实拍北京9级大风:小树被吹歪 垃圾桶“疯狂点头”

时间:2019年11月18日 09:24  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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产品方面久,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV幢,其续航里程(参配歪弗、图片蝗烷璃、询价)可达300公里馈歼,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蹄。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车乒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车卸歌未。此外架溉,北汽新能源代号规划代号为C30DB无笨塑、C33DB集、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型堡。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销鸽如,以便更好地与传统营销模式保持平衡屁。现阶段狮碾,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店砰女回,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展华。    3.江淮    2015年销量匙:在新能源领域廖铅,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车边,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力丸将乓,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆烧。    未来规划摔米钞:到2025年蓬峨,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上放颗,形成节能汽车肠庐诞、新能源汽车囱徒、智能网联汽车共同发展的新格局辣颗彩。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型叙愤。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配行绰、图片仆、询价)S2打造)浮咀抡、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)款炒、星锐EV三款纯电动车型韦畦忻,基于瑞风S5打造的混合动力车型及。    4.奇瑞    2015年产销量颗颇纽:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)裂魂,销售7262辆窗鸽螺。    未来规划苹汰:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车呕水屎,同时目标年销量定为20万辆吭绣。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆很盲。奇瑞未来将拥有插电式混合动力释、纯电动赂、增程式电动车骨悍、电动四驱的汽车横堂,种类涵盖乘用卑胚牢、商用和专用车领域革雄。值得一提的是码敲,2016年上半年典,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV焙揉屋,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市盖洗,这款车运用了诸多新技术敝绷岛,未来将会呈现给消费者不同的体验僧储。    5.广汽    2015年销量稠颊韶:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆当怜裸。    未来规划柿邵:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型菊寺林,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市恭免肉。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市莫,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市河遍。在未来俄垮,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型返愧缎。传祺还将推出一款A0EV电动车赐硅,该车很有可能是一款小型的纯电动车煌慷。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模函挎。要完成这一目标揩绅谷,新车投放将成为关键鼻。未来基于插电式PHEV弓泼、纯电动EV镐短、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型竞。    6.上汽    2015年销量函:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆寸煞,较2014年产销增长3倍蝗。其中荣威e550销售10711辆抡迹,占比接近96%贺宏。    未来规划氏:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车掂薯亨,包括荣威E950撑、新能源SUV临年、A级纯电动车荆扁、全新一代插电强混荣威E550等车型勾猎酿,价格介于在10-25万之间泊麓。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元柏劣,投放30款以上全新产品缕,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势围。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆范,其中自主品牌实现20万辆赴贿。根据规划露端京,30款新能源产品中池辉,纯电动汽车达13款揽,插电式混合动力产品有17款饭梆,其中也将包括商用车陈刻,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品距。    上汽集团副总裁(参配改燃还、图片捅卡、询价)丛、乘用车公司总经理王晓秋曾表示闭钱:“我们把新能源放在第一位萝技,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求村,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势斑钳,到2025年范,新能源将成为未来动力的主流摹。”    7.众泰    2015年销售汹:众泰新能源销量为24574辆臂隙,同比增长143.6%扇檀。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量祷捕恰,而2018年将冲击50万辆目标忿。    未来规划弹坟:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV加菜标,2016年还将推出Z500纯电动版腊伞、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车嗣。众泰已经规划8款全新新能源汽车乃鳖汐,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蜜攫,包括四款微型纯电动车氢,分别为E200翅福、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV郎独、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级九、A级诬签侣、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车阂倪雌。    8.长安    2015年销量谩缄吧:长安逸动(参配铃霞、图片奔舰搞、询价)EV销售1500辆秦。    未来规划耙棚霖:长安汽车发布2020新能源计划窘踞输,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上钉储痘,至2025年推出34款车型难,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)暖嘲。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆猜碌,至2025年媳伯蘑,新能源车累计销量突破200万辆陵京。    9.吉利    2015年产量肮定:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军哎,占比35%愁武捅。    未来规划潞巫:吉利未来5年的新能源汽车规划黑,未来纯电动车膝、混合油电车五帆句、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成禄巳。2020年将占吉利汽车总销量90%以上筐继颇,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%寂羔,纯电动(EV)车型销量占比35%棠扮仍。将借助新能源车型布局睬匙,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值心轿。    在纯电动汽车方面躬北,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台诡屋,到2020年碱苹电,吉利FE平台的车辆将实现续航500km堡,百公里耗电11kwh的目标掀湘地,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料维。在油电混合车型方面傅糖定,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市迷奴。在插电混动方面镁啥,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统菇藩,首款车型将在2017年上市悄扦。    10.东风    2015年销量溶:东风风神E30销量511辆杜虚。    未来规划惋碳:2016年涵,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型粮曙:E302016款室定、A60EV标准版桂、A60EV尊享版扁淬规,确保2000辆卵衫、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成弊,其中E30L甜拘宠、A60EV车型各销售1000台以上妊奇铺。    11.江铃    2015年销量滥妥常:江铃E100销售5268辆怜。    未来规划矩玖褐:江铃集团采取了混合动力车噶、纯电动车两条产品规划路线珐措氏。其中匿誊堵,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%坎傲,按照对行业的预计险侥粉,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆箍尼庭。    在未来的产品规划中鸥秃,江铃E100车型升级产品即将上市逆唉履,正在开发的代号为E200清、E160莲盘、E170纯电动轿车也将陆续上市咐怖。另悉悉惋,新上市的电动轿车相比老款产品姜沥,在续航里程罕酣、最高时速书骂、智能化和舒适性方面将会有明显提升鞠琴。此外江铃还将利用现有整车技术及平台宽浅河,引入混合动力技术潘,以解决有关法规合规问题捷,此项目的前期费用为1.8亿元哎。   二苔孪诲、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性试具茨。到2020年胎琶,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆健份,而整体销售目标为450辆虐慈。也就是说芥牌目,到2020年茂膘膳,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%捅。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元抵,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品实年,到2020年力争达到60万辆的销量目标小。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆七臣。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标沮虏佩,只是宣布弥谱:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额试。    4.东风集团    东风集团规划喊葛,到2020年是,其自主品牌累计销量目标为200万辆倦椽。其中论,新能源车销量目标为80万辆撮酷,占比高达40%镰涡。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业撇参,到“十三五”末庐,其新能源车型数量将扩展至十余款砍膛,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现碘。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标乡匆膏,其中提及2020年年产销要达到50万辆牛错酣。    7.奇瑞    2015年8月表示纺甸,将投资数百亿元霓镶白,到2020年实现销量目标70万辆惜,其中新能源车将达20万辆许镶,占比28.6%静哎别。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊缺煞。吉利宣称蚊斗,今后将纯电动佃、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举惨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%夹赣菲。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标肉臂很,其新能源汽车销量将达到108万辆蕾村副。这是一个相当高的数量危渡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成媒。而且粹氦,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业柯处。 责编尉绿秽:杨杰" "   据外媒报道墟捻扑,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷顾,这可能导致气囊在撞击时无法打开漂拔,或没有事故发生时意外打开坑讨婆。    本田贬慌哦、菲亚特-克莱斯特彻祭歼、梅德赛斯-奔驰汗囤、大众劣焦捅、马自达皖、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响鹿糜。    全球汽车市场中是拇嘛,气囊召回已屡见不鲜菏。其中圣嫡玻,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象将乱酚。横跨2013至2016年痕滴,均能看到高田气囊召回计划频频曝出示搽。    正在高田气囊焦头烂额的时候须瓤,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力吮违檀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道规屑捍,近期塑馈,德国知名汽车零部件制造商大陆集团破安,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划些鹤,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患读沏,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回到觅篱,涉及500万辆车鞋黄绊。    大陆集团将于近期启动召回计划垮谋,并继续对旗下产品进行核查拉缆,以彻底消除安全气囊传感器隐患茅惩。    本田表示斤,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车兔赏,替换存在缺陷的大陆系统控制单元迪水。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔薪巨侈,83次现场报告瓮星,和2例致伤事件庞虐哇。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认鼓敞。    本田告知经销商理苦,目前需更换的部件短缺嚏,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单铣垦,今年秋季之前恐无法完成全部更换挫娄失。    同样合,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车家啊钙,包括2009款道奇酷威稼狼险,2008-2009款道奇凯领渭宽势、克莱斯勒Town and Country氮,以及合作研发的2009款大众Routan涉韶。    该公司报告显示乓坊,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件幌。    大陆集团表示耍岗黄,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司跺呜梳。    马自达已回应召回并介入调查莲氮让,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目储刚。其他汽车制造商目前没有进行回应罐碌处。 责编式灰菜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后肉械联,大量车流涌上高速公路来醚,然而懂,当车辆长龙逐渐稀松财藐,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来炊箩。记者在湖南境内的长益高速公路上看到改辛醚,在临时吐陨郑靠点和服务区溪,各种垃圾成堆厩。春节期间这里60多公里高速路段善卷瘟,日均清理的垃圾竟然超过20吨卯丛劫。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里桐秤悉,是进出长沙的西大门绦,今年春运期间叭赣息,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”墒,24小时高峰断面车流量达到12万辆咸。长益高速养护工杨秋强告诉记者兰却,春运高峰时林群,饮料瓶子顿、纸巾荡寇、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢钨雾捅,稍有堵车路面便是一片狼藉母。高速公路上垃圾成堆的现象哇剂差,折射出人们在物质财富丰富的同时钉,文明素养还有待提高偏。    长益高速养护清障中心主任陈创说聘侥栖,为备战春运浅,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上守,临时增加了10位养护工参与保洁工作海。即便如此慑蔫,每位养护工还是需要加班加点洛访艇,平均每天出勤3趟卧娘,工作12小时腿仑,收捡超过500公斤的垃圾皆侮。然而角萌,要恢复到平时的卫生状况烽锚、环境状况拣酒,还需要半个月祥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患貌枷饱,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定戒抠享,乘车人不得向车外抛洒物品很槐,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为另菏梁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋绅矮,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里冲害,做到环保答、安全出行片。 责编绣亨碗:杨杰" "  在过去的2015年耐,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆想涵娜,同比增长5.2%焕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录品。其中在昂科威和SRX等车型的推动下集,通用SUV产品的零售销量同比激增144%啡。上汽通用汽车总经理王永清表示环前,未来几年将在SUV细分市场发力啊级。网通社梳理通用新车计划访,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型妮。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型嗡,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV沮。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表泊:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌叔啼当:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌驼藐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车嫁,以实现这一销量目标且姥静。进入2016年耽秀悸,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段谎。王永清表示庇:“在2016年年底之前桃叉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车嚏努,覆盖中级车漂、中高级车绘、SUV等细分市场敝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban介讹鄙。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型健。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban维。新车拥有5.7米的车身长度每, 满足普通家庭对于车内空间的需求绩。现阶段国内全尺寸SUV市场火热仑,但多以豪华品牌车型居多惯处沤,例如奔驰GLS程、雷克萨斯LX等帘靶极,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争恰。   别克品牌类:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕关特,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划磨哪:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型拒浮。”其中包括一款全新紧凑SUV车型谩猾。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市股蜕刮,但除了已在国内上市的昂科威外邯传,其他6款均有望登陆中国市场检炮耐。   新车介于昂科拉和昂科威之间幌贡,定位紧凑SUV猜藕,并将基于通用最新D2XX平台打造而成冀鞘。在外观方面有望以Envision概念车为模板粟闲,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计歌悍。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机幂,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机椭槐。   凯迪拉克品牌孔嫌残:全新小型烽琼、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌暑蹭,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划金。未来品牌将在华推出多款产品缆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型噬,形成十二大车系擒褥,覆盖SUV唇席聪、轿车拴氓、敞篷车等各个细分市场茶。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一倘。除凯雷德和XT5外沙请,凯迪拉克还将推出3款新产品甫峨靖,分别为小型风、紧凑达痛秋、中大型SUV鞘砷。这些新车未来均有望在华国产奇。   2014年帽谐,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示抛,公司将采用新的命名方案仑鲸兰,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场筏桅横。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品酮,“XT+数字”命名SUV车型茧谷遣。目前通用已经注册了XT2习率、XT3懊、XT4另、XT5沦、XT6荒磋、XT7和XT8商标那。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5哪逗,未来品牌全新小型SUV肃焊、紧凑SUV和中型SUV磊浪揣,有望依次命名XT2僧郴、XT4和XT6搐糠。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签德谎邓:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编茧假:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时漆跋,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求量。近日得手路,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚崴,结果评选出了十大最安全的SUV车型墨谅髓,上榜车型虽然只针对美国地区敬,但对日渐升温的中国SUV市场而言府,也有着一定的指导意义疚胳豁,所以拿来同大家分享穿。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试袍钾,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级凛囱胳。此外诚,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级显卉。作为讴歌第三代车型兴荤可,讴歌MDX为七座车型碾,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款方盯,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)骄。   讴歌RDX   看完大哥MDX码便,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱毖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号溶,根据IIHS和NHTSA评估结果中旅勺,它获得了与兄弟MDX同样的好评巨落勘,通过一系列碰撞测试后獭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列啡罗缴。 作为五座版本车型辱蚊,RDX的全轮驱动系统是可选的惋洽,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统鬼履牛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证碳,在正面碰撞预防系统中馁类,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩工。 2016年CR-V的零售价为23745美元卿煞怪,为五座版车型舌。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一般帝塘,也许有着很多原因寒愤辞,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮羔四恢。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级坡,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色么拇。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元贤豹,并配有3.5升V6发动机作为标准配置轻。目前可最多容纳八名成年乘客练,并拥有四轮驱动的选装配置恨艰衅。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者吴,现代途胜的最终结果也非常理想篱吠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级痞臣概,同时也配备了儿童安全座椅的设施沃汀焦。 在美国蜗碴,现代途胜的零售价格为22700美元羡晾恕,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间恼裂熄,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择掂超。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳闻,作为奥迪Q5的主要竞争对手滑莱嗡,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV案舌。同时肛盯券,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置末跺。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元攻,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本峡。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级兢鼻。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元轿燃类,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显宏俩道,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性椒。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置眯硼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩品端涟,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价多粗。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元腊拼。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用肠。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看裸渡。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价迫。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元围掳。与同样上榜的雷克萨斯NX一般竣入渡,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式告庇,而且日后还会配备混合动力系统侯奈将。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词唉贡烽,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头窘,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中玛疤,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级狙。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元椽,提供前驱与四驱两种驱动形式畅牧。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么耽枪,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下急软,IIHS究竟是什么莆?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准刨换慕。方法是赌,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶降氦尖,然后测量车顶凹陷程度境拉。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸换第精,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时下惮檀,评价为“A(Acceptable霸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时岗,评价为“M(Marginal姐必使:允许范围最底线)”;不到2.5倍时恳扁熟,评价为“P(Poor卵祥:差)”裸。 责编涸帅梢:杨杰" "  写在前面靛蜂途:   汽车安全只有四个字般舷勃,但仅靠几篇文章是很难说透的喀蹬填。为此架,从今天开始泵睦锨,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题讨焚夯,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读疏撅,以期让广大读者在潜移默化中暗橇,逐步形成科学褪倡懒、合理的汽车安全观墓店翱。   在过去一百多年中焊愤痢,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展士步缉,汽车的安全性也得到了长足进步敖。但令人困惑的是勃盾欧,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动潭、被动安全配置蚊测草,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少寐。谈到这有人可能会问渡妇蚀,我们的汽车真的是越来越安全么客垃僳?   要回答这个问题猴零,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来呻,同近几年出产的新车来一场面对面的较量恨李哨。而在几年前拐甘毫,很能来事儿的美国人确实这么干过缆宽,废话不多说剧捞,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果氓级霖。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生删,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会脓,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试趴缄。而在2009年寄迁粳,为了庆祝成立五十周年旁随盖,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试伴武匡,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞谁叉。   迈锐宝这款车大家都不陌生瓢不昏,2009款的轴距不到2.8米缎结,整体长度约4.8米屑朵武,整备质量约1.5吨竿信,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大看阀。   而相比之下乌丝哇,1959款Bel Air绝对算是个大块头韧害,轴距刚刚达到3米耻,整体长度则达到了5.4米簇乒巍,比当今加长版的宝马7系还要长库帮券,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成谐,整备质量达到近1.7吨碾介。   1959款Bel Air诞生时汞,正值肌肉车惶列、长尾翼在美国市场风靡之际莽煤孺,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风沥,方方正正的线条也颇有硬派气息麓痹抒。   相比之下苦侗,有着当代流线型设计的迈锐宝奈锹,更像是个脾气温顺的小伙子恭凭,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞辛迸,貌似很难占到便宜对强。这台Bel Air虽然年代久远巷拼,但车况仍然良好摩,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转寒哇,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外败憨,保存依然完好皑。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞锤砰,而是小范围重叠的对撞博驶。面对着气派亢铣、硬朗的Bel Air铰骏立,和明显小一大圈的迈锐宝哦汕,如果有人逼着你做试验品鲁稗,必须挑一辆车进行碰撞时兴屯,你会选哪一辆呢扇踢剐?   不卖关子了警伯校,来看看碰撞后的结果凌懂:   看到这些图片前烘多趴,想必很多人和我一样妥攀恢,已经猜到了结果阂闭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象绷慰敦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air亲,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构恼紊下,它长长的车头像塑料壳一样脆弱姐档陈,乘员舱的结构已经不是变形请,而是完全崩溃掂。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落射弗,紧接着破裂成无数的玻璃碎片廊。   由于没有装备安全气囊与安全带饰搁,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘隶,如果坐在里面的是个真人杏缅邓,最后的结果只能说九死一生破洞哩。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是浓:各方面表现均为Poor(糟糕)臂。   再看看迈锐宝的情况季拨抱,虽然车头破损明显沧,但碰撞后乘员舱结构基本完整宦,气囊正常弹出度。前风挡虽然严重破裂当嘶委,但并未脱离框架募,且没有溅出碎片颧。   如果这里坐的是真人剩,虽然难免受到一定程度的损伤呵岭垄,但应该不会危机性命湃垮。幸运的话柯闺,或许还能走下来查看对面乘客的情况嗓。看完这场特殊的碰撞测试慑粪,我想起了很多人都存在的一种误解肺:车子越重越耐撞袍库、越安全劲。相信看完本文之后塑,大家对于这方面的认知应该会有所转变诵构铆。   最后说两句讳:   汽车经过一百多年的发展演变斧鹃,和几十年前的老旧车型相比搽,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化晦贺。除了车身结构更加坚固咖、车内配置更加丰富外陕赖徘,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色磋埔。   不过撬剃怀,汽车安全性这个话题非常复杂糜,仅从任何一个角度去判断都是片面的盘,而本文介绍的这场新喜皑、老车型对撞也只能说明一方面的问题斡。谈这个话题不能着急彻口蹬,未来一段时间姑溺,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读献沛,我们将来慢慢聊罚损、细细聊故蓟。     责编睹锻锌:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”池。当大环境的水温不断降低时辩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓隧。而2015年吵坤哀,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河加歉。   2014年8月妇焦筐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告舵,平行进口车经销商不再受备案制度限制分剑,正式“登堂入室”骗罚柯。   换言之缚槐建,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式垒,从2014年8月开始正式“合法化”挛衬,从“地下”运作转为“地上”发展卤。然而烫逢,“合法化”之后的一年又4个月里七氓协,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地拨,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等荚。   2015年2月骨,平行进口车在上海自贸区开卖鄙娇,短短不到半年时间里红,深圳桃、天津宦凳孟、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作奉,此后墒帅派,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大峡飞狸,截至目前为止辩郸帘,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家肠,其中上海28家隘浑泡,广州14家戈读捐,天津35家拓,福建18家伍旁曙。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司蜡、上海百联汽车贸易有限公司镁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业乳哦。   从普通经销商层面来看寒啃典,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》憨搭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》少试,规定从2016年1月1日起超玻表,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求吓夺、放宽平行进口汽车数量限制句、简化工厂检查要求三大举措考。   以上举动钒,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈鼓郎鹊,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场沧。   以3C认证改革这一利好消息为例变,平行进口车销售前的中间环节得以减少么闪其,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元闪,如此一来合,平行进口车价格将进一步降低凑铰。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策谐保,平行进口车市场相对于中规进口车而言冯,还有更大的市场空间等待挖掘糯嵌,而且随着国家对于数量限制的开放媒颅憋,平行进口车的成本降低了30%矢。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示戎饯纪,随着政策推进缔肮,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度棵凤掳。   一位自贸区平行进口商表示鞠溜妊:“最保守估计相蹋荣,明年通过上杭剩口岸描,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆撑慰。”   但是隶渺卯,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后庐,却隐藏着一个残酷的数据没酪筹。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露鼓,尽管相比2013年去,2014年平行进口车的进口量有所加大斗磐衰,在12万辆左右偷豪惫,但报关数量却反而出现了下滑哄鹊。   他进一步解释这一现象姐烷琉,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态狄晌,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关葛桓吠。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多笨吵灌,再加上2015年经济大环境的持续下行舱橡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右贾戒牡。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是吭息摊,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蹲吝辈。”   那么我们不禁要问翁尽歌,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态系猎钢? ▌大环境转冷蘑,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆酗叔遍,同比增速9.3%牛冯结,相较2014年批发增速13%稍有降低道习顽。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下姜曙,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征惺。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块痢,平行进口车市场也无法做到独善其身工鳖簿。在崔东树看来裳沁监,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度抡讣,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争公,使得消费者能够购买到质量更好囱、价格更优产品豆玖副。   而从更高层面来看茂霓惺,滚雷进口车创始人陈鸿认为付巍趁,通过开放平行进口车聊茫金,鼓励竞争腐淳、打破垄断毫,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向垒莱。   简言之忿催,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”喊踏。当大环境的水温不断降低时事浓推,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓担。   尽管利好政策正在相继出台败芯,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说嫩需惭,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题古叮握,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变堆。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响偏伐贪,平行进口车供应渠道的变窄徐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等补酬辈,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少饥善。”在姜建清看来地委,进口车受各种外来因素的影响磐,市场层面逐渐变冷杆。   货源紧俏而且有局限性募。从平行进口汽车的来源来看柿摊匪,相关资料显示莆,2015年已经售出的平行进口车来源中喂钉,美国及加拿大占55%疤甜溯,中东占40%荡,欧洲占5%睛。   各种法规政策阻碍销售渠道庇冷霜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定榔路:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆牡柔。”换言之嫉巩,禁止进口车在中国市场“二次销售”凶攘磁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记攫诵,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”署掂,无法进行销售肆渭备。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为豁团奈,国外汽车厂商也自然不会坐视不理嫁。早在2014年骑,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为识轿彪。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示蓝,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址牧任黄,以此审查购买专属市场车型的买家镭嚷,并且对现金付款设置障碍刺期杰。   除了堵截平行进口车市场的源头肆揣,汽车厂商还在排量上下功夫娥扮,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蝎沛。这样一来撑乡,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万峰得玲。   ▌售后体系汀抵还、监管流程亟待完善   此外竿慧,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑节府曙,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决埂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例肛相窗,这款车主要来自于中东浮疥驳、北美畔唤叫、加拿大和墨西哥地区颊起。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元无芜绩。而带有M配件的墨西哥上、加拿大版本价格更是高达90万元以上蓬东。反观宝马配置茄逛、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版酿,指导价为95.8万元徽京芒,终端价格大约在86.8万元左右癸市。相较而言鳞哆惮,尺寸更大钨缴、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蒲冯。   不过有一点值得注意痪蒲篇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养土。但是质保是需要额外购买的挂。如果单单购买地盘儒、发动机嘿、变速箱“三大件”的质保孔蓖桃,价格为7,500元(3年/6万公里)盯丢,如果是整车质保锭,价格为15,000元(3年/6万公里)交馅。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势冉。   专家提醒炊伙,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度涸,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段垂黑,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑巍,政策体系及监管流程也亟待完善色既。无疑吧瑞岭,从起步到成熟需要一个过程猴体呐,而这一切都需要时间来磨合虹、完善耿妹搓。   当然煎竟,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了破付,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务履篮,并对每一辆平行进口车都提供单独认证剃镜。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用衡妓。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局嚏,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强抹什。”姜建清进一步透露控柏何。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业懒咸,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示丢,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异署,在车型上不会有太大矛盾蚊碘光。查看永达豪车中心的网站页面不难发现藉咎窖,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车冯汗娟,也囊括了林肯MKT贬、奔驰GL500和、丰田塞纳等并不在国内销售的车型奉箔洗。   业内人士表示喝雄汀,对于类似于上海永达汽车集团有限公司嗓梢喊、上海百联汽车贸易有限公司倘矗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说小善遁,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分下,是在和厂商廖雄、经销商进行谈判时的一个重要筹码漓崔,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制市。   但是不可否认的是灭峡吼,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比惕卡,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势慧逝,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商匆挟?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言几:“无论在工商总局还是商务部等相关部门喉法澜,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台蒂蔡陇。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响乘。平行进口车副会长姜建清甚至预测械:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上潜体。”也就是说蛇微,洗牌在所难免亮。   对于平行进口车市场接下来的发展赫蕊,张志勇认为挟斤郝,适应相关机构的介入匠胳匈、铺设渠道等都需要花费大量的时间嗜疏,一个市场的成熟不是一蹴而就的攘关,而是需要等待徽踏。   而姜建清的观点是牛充颁:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年鲁寞。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景此磋激,“市场是有的诚怀桓,如何创新是平行进口商面临的课题攘。”   版权声明葱:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件对,禁止任何形式的转载或改编诚惺,如有任何侵权行为釜,侵权者将承担相应的法律责任! 责编些:杨杰" "   现如今韶,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情剑篮闹,不管是豪车僻、跑车还是SUV又或者是MPV迟渺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型宽姐苛。除了经济实惠之外另,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事雹敲良,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蛾?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋玩囊。    PS寿戮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车靶,是经过鉴定之后无火烧热淳、泡水氯冠韦、重大事故垂抡挪,且外观完成无需喷漆的二手车忱刷。   一疯、换油    1始辰教、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油式埠,主要作用是对发动机起到润滑减磨幂奋炊、辅助冷却降温捶、密封防漏雇、防锈防蚀畅丁席、减震缓冲等作用绒唯泥。发动机是汽车的心脏浦澈,许多金属部件之间相互摩擦运动膘兑窖,这些部件运动速度快灰、环境差凄挥,工作温度可达400°C至600°C踏香兽。在这样恶劣的工况下面刻曹,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损还媒纬,延长使用寿命捆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惫奋焙,以确保油路通畅行,不被杂质阻塞阜茎氛。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鸥。合成油中又分为熔寸剩:全合成及半合成谈接波。全合成机油是最高等级的设霓痪。车友们在选择机油种类时遂胸爆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择疏触斜。    2串苛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质屏彤淮,使用在采用液压制动系统的车辆中惯夸闹。是制动系统制动不可缺少的部分判圣祥,而在制动系统之中每埃记,它是作为一个力传递的介质号适,因为液体是不能被压缩的胯隘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中牧涎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效踌,会对我们的安全带来隐患艰。    3聊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品糕雇里,起到润滑延长传动装置寿命的作用屏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果慷,在严苛操作条件下减少油品损失陡抵。根据变速箱结构的不同筹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油人。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求喷罕,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型酶恍氮,其扭矩碌冬祈、重量幻、转速缎、结构等都会不同菇断,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油壤叭暴。而不同的变速箱油拌,正是影响换挡品质的原因之一龚埔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油台庆凶,特别是打算卖掉的车龚微边,所以二手车的变速箱油应该及早更换捌宋透。   二杆趟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花掏钢,以点燃可燃混合气体的部件楔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量公。尤其是中心电极达到更高的温度时啼庇舒,被酸化消耗掉椽蛔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的泪俺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下怯,可以先拆出火花塞进行检查蹄沮碱,看是否需要更换坟橡彩。   三梗警、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分呜吧,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进盎蒋殴、排气时间的准确鬼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄尽,传动精确假辱,自身变化量小而且易于补偿驶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短豹,因此要定期更换皮带钵石揭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换剩。就算你车上备有正时皮带纫配墟,一旦发生其断裂围,自己也无法更换算路。因此按对,当总行驶路程到达8万时禽光,建议考虑更换之校敞表。正时皮带在水箱风扇的后面被繁。    随着汽车制造工艺的不断进步诉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代寺,与传统的皮带驱动相比茶诫吐,链条驱动方式的传动可靠敛、耐久性好并且还可节省空间亭拓春,并且终身免维护外卷悔,这就使其与发动机同寿命苔洗,不但安全氮撩毛、可靠性得到了一定提升铃鼎尼,还将引擎的使用秦、维护成本降低了不少帛吧,可谓一举两得滥滥嚏。   四迪函、查看蓄电池    车辆的电瓶焕说,又称为蓄电池难次档,是一个将化学能转化成电能的设备痘禽窍。它的作用是供给发动机用电欣浇乌,当车辆准备发动时车,蓄电池会放电给起动机提供电力缅,并由起动机带动飞轮纷龟、曲轴转动邢,从而发动车辆达七。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类丢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池词。    买回二手车之后截录,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态袭冈胺。在启动引擎的时候喜,如发现声音转弱或是灯光昏暗死,基本可以断定电池需要更换朗。事实上肚谓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了定绰,所以更换一个也是非常必要的兼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右级隆唉,与铅酸蓄电池相当波。   五烂谩母、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车栏,防止吸入对身体有害的污染物瞧枪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置屋懦。活塞式机械(内燃机褥、往复压缩机等)工作时涕晌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损酱辛,所以必须装有空气滤清器写袜被。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短挫缆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器五,会使发动机进气不足授险涸,使燃油燃烧不完全薯吕龄,导致发动机工作不稳定戳,动力下降蹦、耗油量增加的现象发生风武。    一般停放较旧的二手车惊,空气滤清器很久都没有更换剁粟,建议查看实际情况之后酌情予以更换铝快。   六本捕咯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内忿徐,进行车内除味消毒必不可少的程序绥。除了常见的清洗除尘栓丰骂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外袄港。细节上注意车身内部橇,包括座椅希录鞘,车体面板九橙,玻璃等切不可忘记惹,擦拭完毕需摇起车窗些匡坍,让汽车通风一段时间胺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品携墟鞠,增加除臭效果酚。   小结存忍村:    对于二手车的整备是一门细致活儿慰。建议车主勤观察嘘菏肃、勤保养颁驶,车子嘛“三分修嘶捆,七分养晴纶文,好好对待爱车偶碎,爱车也会好好的对待你诚醋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车瞬故痕,欢迎扫描优艾卡二维码肥,如有汽车问题需要咨询瞥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您迪纺摧。 责编潍十:杨杰" "  近日垮,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵褂市惶,新能源汽车产业链骗补将受到严查境,并且随着新能源汽车补贴的爬坡尼搭,未来补贴越来越少光,甚至将取消补贴氮弛,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展水撂?让新能源汽车开倒车呢廓蝎糙? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计协,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆吉桐,同比增长3.3倍;累计销售331092辆霉,同比增长3.4倍癸许埔。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆握端,同比分别增长4.2倍和4.5倍盆赖惺。   截至2015年底潘隶彤,我国新能源汽车累计产销近50万辆逛氏。数字庞大的背后咕葡俱,甚至可能有假婪搭漏,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高备。即使新能源汽车销量有那么高匿半,但是国内的新能源汽车也是品质较低柔摔,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型憾乒。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看长硅,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200闪缮驶、E150EV唯盟济、力帆620EV河柔堪、长安逸动EV贾垛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车巧苛。   可见荤篇,中国的电动新能源车依然以低端车型为主刊呜汇,可是这些低端车型补贴前的售价并不低淑,而同级的传统能源汽车却便宜了很多穿。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看螺洛,补贴后的价格为14.99万元滥弓唇,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元颇钙材,即使补贴后的价格牌爱,相对传统能源汽车依然贵了喀苗。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下娘,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车霓擎,因为目前的油价维持相对较低的情况下惠,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车烫,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外缮。   此外土钒仕,从纯电动车的续航里程来看漓,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外侥滤,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里体,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20娄瓢茄、北汽EV160鞘谁、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里撂糙甘。   未来哩,随着补贴政策的退坡祭,在2016年的补贴则是肚骗汹,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h孝涪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万摊。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少刊肆残,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱逃牌哆。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便蛋楷,续航里程不长等不足读辈确,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后骸,续航里程还会进一步减弱辅蚊。   更重要的是艰课,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主恢齐尖,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间巨搜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间秸妨,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高酷,两者的循环寿命相当缮矫当。   如今珊,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录抚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池痞豆侍,该电池重量更轻藏,续航里程更长虾,但是耐高温能力差褪扩,安全性相对较差一些廷兴。   随着补贴的减少丸骆铣,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴唇,迫使厂家采用续航里程更长的电池铰氢,而三元锂电池可能成为首训呤啊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧闪拉,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况笺。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级宿,目前各大传统能源汽车生产电动汽车谓剑相,根本目的是为了补贴而不是卖车踩恐。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪鹤杉博,2015年上半年的净利润4.66亿元垢顾,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元犊,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%日。   据统计蔬,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元偏凌,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元糯拜,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元律敝坟。此外临,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入曙暮盖。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级恋粕?恐怕很难腻贾,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车橙,除了腾势电动汽车诚杏,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成尉,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上腐廷陆,如果政府的补贴很快取消穆,这些车型在市场上将缺乏竞争力处亮凸。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力瞄枫,不仅是给车企补贴埂,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴琉碑,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消篇,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争笛伤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大椒涛,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱害势。   其实簿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉趟湾废、还容易滋生腐败攫挂椽,与其直接补贴给汽车企业玛,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法弧磺翻。在美国膊京,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分锻撅。政府不需要出钱托衰,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金猾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蔷。在德国和法国提高补贴的门槛涤,提高续驶里程数标准残,从而推动真正的电池技术研发波。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴拓刨卜,补贴在用户端僻阑趣,以提高此类汽车的销量惯,刺激车企转型斤。   新能源汽车骗补一事将莫,政府应该考虑补贴的办法改进抗内,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴宛。随着2020年以后补贴政策将退出肮娇饯,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长嚏、充电设备还是不够方便等玖爱法,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业辅奇莱,将被淘汰和洗牌砰扒酞。 责编涟:杨杰" "   现如今幌鸵,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情农,不管是豪车桃、跑车还是SUV又或者是MPV鸥,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型钡。除了经济实惠之外胶敖熟,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事勃极邯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吃?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蝎。    PS判娇:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车始裙,是经过鉴定之后无火烧煎、泡水响伶肋、重大事故肛吧瓢,且外观完成无需喷漆的二手车疟恭。   一绥、换油    1渡晤捶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油坝涸,主要作用是对发动机起到润滑减磨未兢吓、辅助冷却降温丁丸、密封防漏浆笛亭、防锈防蚀宦划胺、减震缓冲等作用砍。发动机是汽车的心脏赂,许多金属部件之间相互摩擦运动缺膳,这些部件运动速度快鸵搂、环境差角,工作温度可达400°C至600°C土俗融。在这样恶劣的工况下面却迸认,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损岁祥忙,延长使用寿命词抢避。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔隧现簇,以确保油路通畅簧,不被杂质阻塞陵窍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)怯捌浇。合成油中又分为茹囤:全合成及半合成费。全合成机油是最高等级的盟貌杜。车友们在选择机油种类时先似,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择县。    2巧泄掳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质筋,使用在采用液压制动系统的车辆中圣拍不。是制动系统制动不可缺少的部分刑,而在制动系统之中醋,它是作为一个力传递的介质绅,因为液体是不能被压缩的储地,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蒋荚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效建,会对我们的安全带来隐患堤。    3盟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品封,起到润滑延长传动装置寿命的作用酶匆轰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果萍呻,在严苛操作条件下减少油品损失俯凶。根据变速箱结构的不同吼,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油瞧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求问,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型功,其扭矩芳憨、重量稿、转速梨、结构等都会不同矗吝媚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油潘挥。而不同的变速箱油结虏史,正是影响换挡品质的原因之一率铺兴。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油回犯该,特别是打算卖掉的车噶解腾,所以二手车的变速箱油应该及早更换庙伞。   二殊硅堕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花斗,以点燃可燃混合气体的部件婆伯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量补借槽。尤其是中心电极达到更高的温度时薯萄,被酸化消耗掉铆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的烦澎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下翘醛驼,可以先拆出火花塞进行检查锰,看是否需要更换翟假。   三精、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分谭撂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进残饭、排气时间的准确昏。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁媳既帷,传动精确笨瓢,自身变化量小而且易于补偿贰公。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短休涡负,因此要定期更换皮带貉遍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换母达惧。就算你车上备有正时皮带快拎鹅,一旦发生其断裂风阶,自己也无法更换答马。因此策细钾,当总行驶路程到达8万时骋,建议考虑更换之垂端表。正时皮带在水箱风扇的后面破。    随着汽车制造工艺的不断进步么畅,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代哭,与传统的皮带驱动相比殊泌,链条驱动方式的传动可靠附览、耐久性好并且还可节省空间道韶,并且终身免维护体,这就使其与发动机同寿命喷蛋棉,不但安全媒、可靠性得到了一定提升敦几,还将引擎的使用领、维护成本降低了不少绞,可谓一举两得诬。   四郊、查看蓄电池    车辆的电瓶共,又称为蓄电池础滑桔,是一个将化学能转化成电能的设备伙。它的作用是供给发动机用电下褂,当车辆准备发动时捶惶,蓄电池会放电给起动机提供电力河配,并由起动机带动飞轮去脱瓶、曲轴转动辟咳,从而发动车辆牛马就。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类涝。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池魂凑。    买回二手车之后撮苹备,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态篡挝。在启动引擎的时候暖从拌,如发现声音转弱或是灯光昏暗教小,基本可以断定电池需要更换锻牢。事实上敛插,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了囊拳,所以更换一个也是非常必要的谰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右茶烫拇,与铅酸蓄电池相当匿促靛。   五撮呕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车许委捍,防止吸入对身体有害的污染物藩姥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置却灸。活塞式机械(内燃机惜伸、往复压缩机等)工作时孟浇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损兜,所以必须装有空气滤清器际。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短及。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器笨纱桥,会使发动机进气不足腊盘廊,使燃油燃烧不完全媚,导致发动机工作不稳定巍,动力下降俊、耗油量增加的现象发生逆碑戚。    一般停放较旧的二手车拘琼,空气滤清器很久都没有更换忌,建议查看实际情况之后酌情予以更换跋创。   六私畦京、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内逼,进行车内除味消毒必不可少的程序诗。除了常见的清洗除尘湾轰膘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外铃努肆。细节上注意车身内部爆煤惜,包括座椅闹定,车体面板店掏,玻璃等切不可忘记臀,擦拭完毕需摇起车窗仙,让汽车通风一段时间娃氢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品粮,增加除臭效果身骏檀。   小结拭譬寇:    对于二手车的整备是一门细致活儿蒂绥松。建议车主勤观察草、勤保养烈,车子嘛“三分修戚,七分养芍缉,好好对待爱车皇汗,爱车也会好好的对待你钉敲。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车翟山茄,欢迎扫描优艾卡二维码阶,如有汽车问题需要咨询德赖躺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您拍箩。 责编呵番雷:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患亢,在2015年召回超过253万辆车疙芦嘲,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回急参仟。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总淋,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回霓,据统计此次共有700多万辆车受到影响袄酗,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆陌剩。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表籍培:网通社 Internet Info Agency   预警定年:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警壕曝其:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表脚:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题函翰,燃油箱填料管涂层存在缺陷佩,导致燃油泄漏最终起火涡。从而造成进一步对乘客的伤害辽春,存在安全隐患靠府。   预警蠕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警闻:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表花槐:网通社 Internet Info Agency   据了解梆,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障吾。发动机辖轿屑、底盘丘础、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分航,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用堕,例如电子燃油喷射系统溪乳、制动防抱死控制嘉、防滑控制铂赤拓、牵引力控制娄嚏、电子控制悬架匿侈、电子控制自动变速器琼橡凄、电子动力转向等店,若电子控制系统存在故障桶村湿,可导致汽车失控假。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表换:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题松,制动踏板主螺母随着时间的推移搁雌葛,会造成螺母松动的危险穿,这将导致汽车失去制动作用荤无队,造成刹车失灵豹甘卫。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施就,使问题得到解决杰揩。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表敲:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题菩鞍,特别是在持续炎热和潮湿的条件下率瘦井,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷涩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酿悉馈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员森,进一步导致对乘客的伤害沤扯侥,存在安全隐患崇。根据newsmax报道的信息权,目前至少10人死亡伍签碧,其中包括九名在美国趴谦。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表逃才拴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题庞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷辈帆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂裴。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员娘,进一步导致对乘客的伤害汗培,存在安全隐患犯。目前已经在全球造成了10人死亡尘藩,在美国造成超过100人受伤莱僻。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签澳:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编挎磊:杨杰" "  1月17日稳唤,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放烘幕。此届盛典共有主流媒体人党捶催、汽车厂商秆腾畅、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴罨驯,共同狂欢骆。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻检试让。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起放仁乒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛亩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛金骇沪。作为中国顶级足球联赛赞助商啥焙,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛揭饭。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟逞等,再次挥洒汗水撅士瘦,为争夺冠军全力以赴凑镜。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办裤虎办,长安福特冠名赞助行暑。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐喇,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座垛控悼,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军邻课。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓酣绦:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得阶,助攻王由动力中国齐宇获得裳,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得谈日刚。   倍耐力冠名精英球队驶,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际陷。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕啤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演挛讳疗,博得了场下阵阵掌声喝彩泌。与此同时仁敛忙,倍耐力正式宣布将冠名精英球队鞍入烧,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事掸滩。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求堪鸽,在2014年度颁奖盛典中耍遍,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺莲。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动脆碴,点燃了现场的高潮拜酚。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real输禽缺,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心鹃算、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺囱诚娥。   众多演艺嘉宾瓦界、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台刚。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟驰,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众柬扭。中国内地创作型歌手是忍、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场叭。时尚座驾乐队邵首臼、快车道FM乐队茸写、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众粟。   至此崇,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蚀。自2011年起缕,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”缚崩簇、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛节,五年的联赛时光枷税本,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起干,以球会友琳,提升了球技煎乐吴,锻炼了身体绦鲤,也收获了更多运动的快乐山。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织掸。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕纹魂拦,敬请期待行瘟彩。 责编仓抬:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”翰孩门。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告扩,从2016年1月1日起稼浪箍,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求崩、放宽平行进口汽车数量限制嗓够、简化工厂检查要求等三大举措抄搬,以便促进汽车平行进口贸易发展贫。   公告称掠毙,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业汹,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下洽,CCC认证申请时午哎玲,可放宽提供原厂授权文件的相关要求氓。在认证过程中魄,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”复挎、召回能力和体系的检查工作黎。   出于保护知识产权和市场份额需要瘸第速,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证管还樊,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度锚十蒋,又必须获得原厂授权才能拿到认证携。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权惮首伙,简化了程序怖爸,大大节省企业成本脱控恨。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示献铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》接陇罐,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业涧,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下剁,可取消非量产车认证模式数量要求妨饥。另外檬僚,《公告》提到兰捂胜,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所镁娘拒,并可视情况对其进行3C认证工厂检查钨坊虑。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出坏,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望卜。“目前全世界汽车品牌近500个屡计尉,进入中国市场的仅40多个锭券,而通过平行渠道进口的量相对较少湿去。其很大原因和此前的政策环境有关侧。现政一旦实施牢筋宿,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展龚。” 某平行进口车企管理人士表示剃统。 责编松滇:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车哇,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元虫帽。近日孔烁,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案拣疗念,将嫌疑人宗某抓获赏韭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留剂。   宗某称适火男,他很喜欢汽车露伯筐,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店腿矢,去的次数多了维,就认识了经营汽车装饰店的陈先生甜复罐。   在一次聊天时兑孩荡,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车舌苗唯,倒手后可以挣钱法落仙,只是他最近手头紧没周转资金苦咳,机会丢了很可惜波令。陈先生听完后很感兴趣劳呛缎,详细询问镭判,宗某就从政策靛丛刺、需要办的手续等详细说给陈先生听耽贰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍深,当陈先生问宗某是什么型号的车时晌时清,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的翟伦疤。”陈先生听宗某说得“头头是道”庙搭茅,便信以为真间抽乡,答应一起合作诚崩封。之后温丛柏,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元示。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份仆世,这之后宗某就失踪了摔瞳,再也不来陈先生的店里锭,电话也不接动。12月17日挠颧,陈先生到丰台丰益派出所报了警糖扰。丰益派出所民警接报后立即着手调查刻瑰儒,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获乡驳甜。   宗某被抓获后供认霉仍谢,自己根本不认识什么“关系”倒跨亢,也没有什么罚没车和转地方车的事氖贫,完全是编出来骗人的襄。   办案民警介绍花媳柏,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月巴染,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某飞歇阿,按北京话讲朵爬,两个人就是“假熟”讽姓凰。   昨天记者获悉抄括,目前很,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留逗钉。 责编百:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道籍速,2016新年伊始苫桑纶,一批汽车行业新规正式实施递,包括降低燃油限制标准俩、维修保养不必去4S店记、退车可退“车船税”等金男锭。新规意在进一步维护消费者权益帆肃,但不少商家却感到压力重重钝琅。业内人士认为孰磺,新规或将遭遇落地难隧。   根据新发布的《车船税管理规程》卤苦懂,因质量原因车船被退回的矾衬潜,纳税人可以申请退还税款锚镣。   记者采访青岛多家汽车4S店发现檄,这项新规已经开始执行瓦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者蛙,车船税费用大多数是2.0以下车型纶,折合一年300多块钱哩沧,对4s店影响不大醒胖黄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重炭丰。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出挠高,车主有权自主选择维修经营者膳,不必去4s店保寝,这让原本就不景气随迷糕、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”闲吭。   另外吻,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施拭蘑蹄,燃油限制标准降低到6.7升/百公里淮,到2020年将降到5.0升/百公里汐。   而目前来看溉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰千亢梁,搜车网运营总监于强认为封,无论是排放还是清洁能源技术短,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少菊珊。   于强同时认为诬驹夏,区域性差异痴视、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键壳瑞梨。因为全国范围国4排放任傅,但一些偏远地区国3排放也可以流通酥栋,执行过程中肯定会出现执行不严格睬笺,所以缓耐,好的政策是否能真正落地匣恰,一定要明确监管以及管理处罚标准财灰。 责编缔:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全肥,正成为各大车企的研发的重要内容阿未,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示哆剑,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司垦羔,我们正在业务的方方面面进行创新掳衬。截止2015年底忙弥,福特汽车共提交专利申请近6000份蛾屉,创下单年申请数量新纪录趣藩。网通社发现妥茎氨,这些专利中渺,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及拔埂,其中有7项颇有意思的“黑科技”宠辨杉。这种技术或许才处于概念阶段毒,但为福特汽车未来发展指明方向柿绊。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面抹肠,福特汽车已经拥有多项专利豪,其中包括去年申报的一套新型座椅绷。这套座椅可以实现前排向后旋转玖烧娥,使前排乘客与后排乘客面对面相坐帽畅。除此之外群,这套座椅还可折叠函看疵,折叠后乘客可以坐得更为舒服怕娩挡。据福特汽车规划谜,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上贺溶摄。   除了对座椅进行创新烈牛,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫翅番。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手恰绢竟,此时方向盘就变得可有可无霖聚。为此靠退篱,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能秘称枷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方凰,由此为前排乘客提供更大的内部空间郎毙。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全唯广,汽车安全技术也是厂商研发的重点尘巧捻。在夜间行驶灯光技术的研发方面顶蛔,福特在激光大灯危潞、LED大灯巾、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫嵌,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”锤。当在夜间趣,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上枯,照亮汽车周边的路面驼艇,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险败镀。   近日纹,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”切,这项技术车筒彻荆好后儒,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起屡尺嘉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线吮莎,连接至独轮车机械装置中旧,即可实现单个汽车轮胎的行驶才。   除对于自动驾驶顽防、安全等技术的研发外祥慧煤,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止差。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利浅扭模,新的11速变速箱将拥有不同配置捆,分别匹配不同的齿轮枪型、离合器和制动系统稍嘶。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速鸿,Jeep自由光就搭载这了台变速箱雹平,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱忿封。虽然福特11速变速箱更为领先豁怜绒,但尚处于概念当中富,何时能推出并进行量产魏沦,并未有具体期限赣。   健康技术   在 福特众多专利储备中段,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果常点仟。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器缝阮,输入司机的基本信息后拜坏敲,在WIFI网络连接状 态中苛,系统可以随时监测司机的状态截稻吮、身体健康程度姆。并且可以在紧急情况下鬼笺队,及时通知相关医护人员实施救援犯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息阔末,功能比较有限瓜弹。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签晌帕:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编猩舱:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前伞,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试妒凭弛,结论是效果并不明显沛蛇。那么除了打吊瓶外徐,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了纠诞阂。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀捍锚翰,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”坊擦,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么事?这次我们就来实际测试一下茫鹿算。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中醋,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)溉豆嵌,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果沤共睹,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蟹。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品多采酿?   答韩菏混: G17作为厂家配套添加剂劫,其定义属于养护型添加剂氯,为了突出清洗效果朵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品懊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类康纬匹:   答提: 目前赖耻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)檀、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)炉辆。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么失列每?   答胁傲十: 据悉盛毙,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 未贰,它是一种高分子材料词撅,耐高温莫捻、不易挥发涡收很,且对积碳有很强力的清洁作用歉。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP脾、红线Si-1等不费骂。   ● 试验过程夺弦:    本次我们将用内窥镜爱,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照陪勉硼。在加入添加剂后滦彩乡,加满汽油纹临。并在1天时间内胶,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)恢光。在回到北京后顶娘,再次用内窥镜观察前香、拍照并对比清理积碳效果沃。   ● 体验车辆青:    为了保证实验的严谨性敬,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆界罗绢,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁糜困。其中酿裁祁,皇冠的发动机属于歧管喷射技术菜秤懈,迈腾和雅阁为缸内直喷技术肚届。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠姬促煎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后宝酪,结果和我们预想的有些不一样吴尉缕。11万公里的皇冠积碳非常严重堆倾钱,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少尚蝗狈。究其原因后我们得知艇己浪,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进伺检苯,而皇冠车主则比较温柔巳沉。同时谴匆,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目玻鲁。    需要说明的是蒙激,三车车主均表示在车辆清洗之前矢,正常使用中一切正常局吞,油耗也都处在合理范围内犊。尤其是皇冠车主表示旧颈点,虽然车内积碳严重玖绍,但并没有在车辆行驶中有任何感受薪。当然釜,积碳的产生是一个循序渐进的过程捅街,和温水煮青蛙的道理相同汤敢饶。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时沏,因为京承高速限速100km/h菜廉镣,所以我们一直保持100km/h匀速行驶旁阂,全程没有拉高转速炉俏。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上柏眷,喷油时撵啪贬,燃油顺着进气道通过气门进入气缸记铂,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门皋惕敬,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显烽饯,一半多的区域已经露出了金属颜色毋虾娘。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因趟寒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状去汞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显墩聊,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色超么。可以看出画回盲,迈腾的活塞顶上非常湿润诺,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性畴斗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层必,所以清洗积碳前照片感觉很干净稠,但仔细观察可以发现啊,表面发乌捅擎,还是有一些积碳的存在跨。经过清洗后倦蜕,活塞顶明显变得光亮许多凤颇面。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室妈,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润秒团敛,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)宏。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面饥,因为聚醚胺耐高温的特性划,不易挥发离犁那,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳号鞠洪。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁粕骆龋、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后吻,我们特意询问了三车的车主懒剧粟,他们的反馈竟然很一致刃唤,就是在主观上无任何明显变化理。 油耗方面鹊澳,因为每次行驶路况不同相韦,所以也可忽略宛虏。   ● 疑问解读露揩颧:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升芳?   答滤箔: 一般情况下斡侗搐,加入添加剂以后需要一个清洗油路肪、气缸内部积碳的过程动,所以在短期内油耗反而会有升高的情况汲摹坝,不过您无需担心咳埃虫,第二箱油就会逐渐恢复正常水平酚。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁穗悉?   答梆系畦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐穗惧、缓慢地溶解积碳承飞,而并非效果立竿见影铰,且不会大面积脱落安莫局,所以对缸壁并不会造成损伤啼。   ☆ 多久加一次添加剂靠晾卜?   答诚室幸: 对于清洁型产品来说狄弘挪,商家建议5000-10000公里添加一次秸豌,在这里我们认为讨深,如车辆在使用过程中无任何异常收,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可桶但。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么豪?   答够酷: 不能筋。因为采用缸内直喷系统的发动机臂钱露,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内托,进气门得不到汽油的冲刷斯酬,所以无法靠添加剂清洁进气门掂构。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳憨弦?   答彻汰宋: 通过与汽油混合后偷铰,首先清洗油路铆诚炒,非直喷发动机还将经过气门妈唱关,直喷发动机将直接喷至燃烧室窝滇潞。因为有很强的耐高温性市嚎,并不会轻易燃烧并挥发卞稗,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化切某探,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳拴,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题改。   ● 结论传樊:    市面上的汽油添加剂品类繁多呵须筛,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)潮,清洁效果值得肯定链蘑,同时也不会对气缸产生副作用塘婪。在编辑看来窜涝宏,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药山缔,建议大家养成定期添加的习惯崇甘。想起一句广告词“X酒虽好痕,可不要贪杯喔”宝,养护爱车的同时也要注意用量瑟逛才,无需频繁添加桅袖,定期添加即可髓。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题疥摊,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流砂赫辛。编辑博客链接 ←← 责编朔嗅:杨杰" "   全国   12月23日肆,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》辩羔。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件夸帘。2017年凸店,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点拍曝捆。   编写|翟冰慧   得益于节能环保催裤排、政府政策支持等优势屏,近年来新能源车数量大幅增长文。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素迹桔。昨天洗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》溅庐。未来狭画,充电桩少钎德、支付繁琐蓖活、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解揩鸡家。   《办法》规定夺矮扫,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件徐盆瓮。此外且袭,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蒙观,保证一卡通用雌。   根据最新规划捅,北京市明年计划新增5000根公用充电桩价唉,争取实现公用充电设施突破1万根潘橙显。据了解苹骑褪,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络妥徐,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络粗。   对于如何实现5公里一个充电点潞癌,北京市发改委相关负责人表示房交韦,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准簇,例如 行,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”化竞。对此好,他介绍到请空襄,百分之百指“建设或预留建设条件”窖趣绢。如果一个社区内有500个停车位硼,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件柬匣传。   北京市发改委表示肩己,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制编搁淡,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营时,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准顾床淘。此外斜母,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施梨,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金艰。   据统计舍相,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆腿,其中新能源小客车超过1.6万辆撮咳摩。对于消费者较为关心的充电服务费问题弗敌,市发改委也做出表示交:充电服务费将按充电量收鹊巍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%纱。   另一方面熔扫角,新能源车充电缴费方式也将进一步规范腥拷舒。市发改委表示凹,要求充电收费必须支持银联卡支付方式善,确保一卡通用荣赋噬。同时共撇,还将鼓励通过市政公交一卡通怀魏骋、电力卡诗、ETC卡恰、移动支付等多种方便快捷的支付方式翟督醚。   值得关注的是领煤,目前大部分充电设施已实现支付宝付款版贪,相关负责人表示吩勒好,春节后将逐步推行微信付款对。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费箱竭,解决新能源车充电难篓苔特、缴费复杂的问题使。   随着《办法》的发布镐蓉,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系鹿降仓,解决新能源车主的后顾之忧辽滤咐,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行琼。 责编庞:杨杰" "   全国   日前捍,发改委奉单、住建部喝脱、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》假嗽,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施动,由经营者依据价格法律法规和相关规定火愁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准公。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高缸狙碴,机动车保有量快速增长顷退,停车设施总量不足郸临付、资源配置效率不高等问题日益突显渺天,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧煽苟垃,成为人们日常出行的“难题”吃色级。   日前钢哩,发改委甘、住建部凡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》玩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制布协,充分发挥价格杠杆作用岔煤嗜,促进停车设施建设鸵陆,提高停车资源配置效率皇疚,推动停车产业的优化升级违炒。   《意见》指出蹈马,除各级人民政府财政性资金叙兔、城市建设投资(交通投资)公司投资以外县,由社会资本全额投资新建的停车设施吧,由经营者依据价格法律法规和相关规定吾场呐,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准匠蛾。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式芬溅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施盛卿,要通过招标榷烩橡、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者变许。   此外膊类,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化借私骨。规范政府定价行为侨、加快推行差别化收费菱南、严格落实明码标价规定氏、健全市场价格行为规则称、严厉查处价格违法行为等傻屑觅。   事实上论随,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示丢魄寇。   今年8月3日敞霖,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瑟汹坦,要求充分发挥价格杠杆的作用棋赂,完善停车收费政策洽,逐步缩小政府定价范围返,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费舷歧败,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式别。   11月19日酿榔楷,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》妹脓,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价鲁冠,停车价格不由物业公司定屑,而是由业主共同决定丝。此外鼻,未来小区火阀倾、商场媒、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放沛,执行市场调节价拣。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后闷,昨日苗,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议部奠享。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拾,从2016年1月1日起寡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外叮,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定怪棺,使得定价能够反映土地本身自有价值蒙。   据了解蒲较,近年来旗晒,北京市政府在停车方面做了大量工作蕾问,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车冬路、停车场等一系列措施;在治理方面赦卉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个梢艰惶,取缔各种非法停车场524万个酞。   据统计税潘,截至2014年底双,北京全市共有停车位290万个剩避剿,其中经营性停车位180万个参,非经营性停车位110万个烫。 责编毖痰棱:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报米伤菏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布躺徒,将于2016年1月1日起正式实施疯疏。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日灵灌莎,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》翘腔焕,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施邦急售,为消费品质提供安全保障坡潘。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示捆冠,近年来脊椽锋,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蒋厢胸,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施鞭栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章赔稼,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务粕,增加了对汽车零部件生产者的义务戚屯玛,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化朵茨睫,增加了向社会发布风险预警信息的内容龄侣廓,丰富了缺陷产品调查工作手段仙。《实施办法》于明年正式实施后林,将对加强汽车产品召回管理瓶庐、推动企业履行召回法定义务党佰、保护消费者人身和财产安全仇,发挥重要作用汕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度赂普珊,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的呛赡,应当立即停止生产浪傅答、销售酒侈、进口晒溪俊,由其生产者实施召回敦炊酸,并及时发布产品缺陷信息杜。对实施召回的缺陷汽车产品桃,生产者应当及时采取措施消除缺陷炊赡。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担败揣蛇。   汽车召回数量创历史新高   同时铜朽搔,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》叼峦。《通报》显示送碘蘑,截至12月18日输,全国共有76家企业开展了226次召回活动龟毋蜂,涉及缺陷汽车 554.85万辆陪。召回次数较去年同期增长29%僚,数量较去年同期增长17%党系,创历史最高旅。   其中遣拧轻,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次坚蚕额,与去年同期相比增长170%袜缺,涉及缺陷汽车352.23万辆酵,较去年同期增长18%翅平擒,占今年全部召回数量的64%吾朵。   据统计仇卸供,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来陵仕,11年来晃娶颇,我国已实施汽车召回1079次肠距,共召回2533.85万辆来享既。从召回涉及的汽车总成来看己露凌,发动机总成召回最多画夕硼,共召回270次篮笆较,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成苍勾篇,共召回134次鞘珊,涉及数量441.08万辆却撂。 ? 责编千:杨杰" "  随着经济的发展李汗,居民消费重点转向了大额的消费帮嫁竞。正是在这种消费趋势下醋疟碑,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活薪,现在汽车已经成为家庭必备工具荡,提高了用户的需求勤。在2015年的最后几天时间里活褪柑,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总崇,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回墟谅潘。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳粒块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表觅家:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表式:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息邻危,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版肆。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日珊,共涉及626辆涝。   据了解杉哆,本次召回范围内的MINI汽车办,因电动液压助力转向系统故障看,容易导致腐蚀了,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效录凭。以上情况增加了车辆发生事故的风险灭缆,存在安全隐患耸皖。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表疵洛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息铜,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派痰平,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日搭谁,共涉及128辆贾。据了解潞窟现,受影响车型均搭载手动变速箱身岔。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐叼,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中灰,可能松动泼杠帆,导致底盘有噪音或震动解才。如果继续长时间行驶坡,传动轴与后差速器的连接部位可能分离荤,导致车辆无法继续行驶并,存在安全隐患染便屯。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编芍:杨杰" "  2015年12月27日心,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港茹侩竣,首次出口至美国荷、加拿大和墨西哥在内的北美市场按。昂科威于去年10月国内上市落,包括本次出口海外的车型底镣,均在上汽通用东岳基地生产矮。上汽通用总经理王永清表示宪蛇经:“昂科威迈出国门哼徘碉,不仅是产品自身强质自强的过硬实力救,也凸显出东岳基地骆、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华蟹德。”在昂科威出口北美之际廊嘘,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地惋,接下来小编会以一组“数字”揪涩,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地翠踢醋。   上海通用东岳基地谱狼,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成融港场,由上汽集团佰柯、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%鞍湾、25%釜、50%共同建成法。现拥有冲压坷咀缉、车身吵、油漆浚度、总装四大整车生产工艺和铸造郊海陷、锻造始、发动机木缕适、变速箱等动力总成车间琴凌拟。产品涵盖别克昂科威锑、昂科拉和雪佛兰创酷蒙坍架、新爱唯欧来、赛欧3腿畔富、乐风RV6款车型豌痞,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec鄙柯、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等缉。   东岳生产基地的整车年产能60万台磐,发动机年产能117万台袜,变速箱年产能72万台佰窘靖。从2003年整车工厂建立以来彪,截至到今年8月已经累积生产突破350万台氖穿静,而从2005年动力总成厂投产以来谓,整体动力总成生产已经达到1000万台森发率。   冲压车间——精益生产却,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式导辞、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线缓,承担160余种车身覆盖件的冲压生产乾,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平褐绩。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产券祭韩,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺蛇,贯彻了精益生产的理念妈地天,高效节能活。铝板前盖冲压工艺睦誓:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3绣妙菠,相对于传统钢盖减重7.5千克就翱充,令车辆减重朵竟渭、降低油耗胁。前盖内板工艺——三序成型媒冀、一次修边第认:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺层聪,零件修边采用一次修边工艺膝,浮动废料刀设计叹皋扣,无碎屑酷,使前盖外观更加光滑鬼狸、美观床泛细,并提高了产品品质雹。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念荡袖,首次采用了高密度机器人纠蹈、GEO-pallet高速输送系统苛称燃、5+1车型的总拼Gate设计等卜,拥有各类机器人465台莲。在这里冀巩固,高柔性吾墨、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构玩迫,将成员舱全方位立体包覆涩。同时兔扛羌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材任祁练,车身高强度钢材比例达到75%赂摊,不仅实现车身轻量化萍,还拥有优秀的防腐性能娠,提供“多10%”的安全性能驮幕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统届,进行地板分拼及总成睛、白车身传输殿杰,具有柔性强朗,传输速度快卉暴、精度高的优点粒,并具备质量追溯功能曹瞥囱,以保证生产效率和生产质量畦揩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位叮,14台机器人同时进行焊接作业忿读,每个生产节拍可完成200个焊点焊接倡废究,占用空间更薪ぐ车邸,工作效率更高坝。目前市,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂太、沈阳北盛三期缉、武汉分公司等生产基地推广使用惩。   两大焊接工艺疽掳:车顶激光钎焊谅芬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺记翔,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合剃,使产品更加美观侮壁铆,同时增强密封性蛔仆、提高焊接区域的强度删检项,进一步提升驾驶座舱的安全性冒烈。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蛾,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起捂惠,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来典培。相比于传统外露的焊点惯亩烯,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下宋谓慌,令外表面平整无焊痕皮靡,而且最多可节约70%的能耗疟垦。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫碗五肺。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料点磷泪,替代传统的车内固态沥青消音层汰酗,在提高车辆性能的同时纹骋,具有绿色环保酗、重量轻米裸现、隔音防震效果好等特点访屏酬。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型挤茹,这一新材料的适用戈堡,提高昂科威10%的隔音效果荡撂。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备菲农,包括水性漆论炒。较传统涂装工艺旅蓝,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上为览官,更加绿色环保写。同时泞席低,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准搽,提供给车辆优秀的外观表现的同时盗,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力富,提高整车使用年限通溯壳。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆急、涂胶苛,和备胎机器人自动化安装备胎察零。此外妈,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统讲楼,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用锋犊,它可以根据装配工艺选择合适的高度瞪策仕,实现了多平台柔性化生产稻剖。   总装工艺将完成整车全部零件的装配患倍,并进行100%质量检验勿。别克昂科威正是从这里驶下生产线筒芒竟,开始它畅行海内外市场的旅程法纤瓣。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装陡捣,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板钙,在拼装过程中精确同步阶邦逢,实现车身和底盘的精准定位和拼合痊,从而确保底盘优秀的操控性能可疏胎,提升客户的驾乘体验乳酣读。   在质量终检线芹旦,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车剧,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测脱监肝。在雨淋测试区内氛,360个喷嘴全方位密封测试赐飘幌,70秒内起,5吨水暖蜜,70倍模拟自然界暴雨雨量实萝浆,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内涕设俱,质检员控制方向盘管师,整车按照“8字型”路线行进鞭,检测方向盘的指向性茧,确保不存在异响蔑。这些具有质检环节氢惋,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验杏防。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编腾:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注舵尸付,在二级市场上掀起了一波又一波炒作跨凛谎。值得注意的是赶驾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车结轨,丰田古犀婚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车幻底斯。丰田湾、现代跑、本田侧豹烩、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮白肖,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商麓。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道搐丁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车肯沸喂,整体外观与e-tron相似酱险沽,最大的区别在于动力方式的不同逛颈,而参考e-tron的命名方式缕蒲蹈,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron托间档。   在氢燃料电池汽车领域垫煤耪,奥迪其实之前也有过不少尝试俺慌喘,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车娘。这款A7前后轴上各安装有一个电动机晦阀,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电掠套,来作为氢燃料的补充吹犁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比裳恃,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者叭,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了副撂扔,比如现代氢燃料电池版Tucson蹦、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity汗。当然悍,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话躬家,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决蒂。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段枯技鞋,解决了若干关键技术问题烙滥。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布雄观,在2020年底之前的市场导入初期辜客癌,将无偿提供其独有的包括燃料电池组旦拳罚、高压储氢罐祥磺沁、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权坦,共计5680项捣,2015东京车展上胁吃禽,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity薪苦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色函、高效杠、适用性广的发电技术白罢。燃料电池与传统发电方式相比庭,不受卡诺循环限制安祥,因此能量转换效率高闪,而且具备零排放浚、无污染抖荤、噪声低等优点吻魏仟,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案窗葡禽。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)犊超、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类垂,可以广泛应用于交通运输瘟肆冕、军事氨、航空等领域射柒。   申万宏源证券表示堑捞,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元盟隶,加上购买时的政府补贴屯剔,与纯电动车差距不大青旁歌。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右非举赔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平麓冕,而丰田绊豌靖、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3撂际顷。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时碱,车辆的性能达到传统柴油客车的水平擦,实现每天19h的运行和出勤率灸悄镁。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年昂,达到内燃机汽车的同等水平妊钉筒。   丰田结铣联、现代掏范、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮概瓦。鉴于新能源汽车前景广阔茅密瓷,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能疙星,市场容量有望达到千亿美元量级改略。A股市场中魏搭汹,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车似,有望令该板块进一步获得资金关注粒。建议积极关注这一主题带来的投资机会晒孤,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商迷松妇。 责编炒:杨杰" "  国家发展改革委21日称丧迫饯,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策饭棉赴。鼓励各地结合实际情况恳爸,推行不同区域目氓、不同位置蹬、不同车型半邦狼、不同时段停车服务差别收费采傲。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠扁接。   根据发展改革委蕊、住房和城乡建设部粗肯素、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》娃崔蚀,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制耪逻,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定敖探陷。 责编荷膜:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表诧顺梢。昨日马,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》脸拜,显示宝马猫、奥迪伐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上堑窃。2015年乔伍,中国主要城市平均应酬指数为63.2柒猩,与2014年同期相比没咳厕,应酬指数整体下降了近5个百分点到伤桅。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷娥,e代驾对应酬情况进行了系统化分析匡搂担。报告显示净,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2登凌骸,与2014年同期相比柿,应酬指数整体下降了近5个百分点片篮到。   从城市分布来看价挺,北京以83.2位居第一唉汾敖,其次为上海鹊侗、沈阳衡驴、济南迹譬、郑州浮泄、重庆仁、深圳速厕么、天津跑帝、西安嗡锹努、广州分别列前十位劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看缅册,全国各地应酬的平均花费为386元/次歌,其中北京地区平均应酬花费最高缎,为660元/次扑篱穷。但值得一提的是丁,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%桶,今年下降至22%某翟。   2015年岗盼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响堵沏饯,我国主要城市应酬指数略有下降辉,应酬的形式也从高档饭店郎、五星级酒店空、私人会所转向夜总会辆慈冯、中档餐厅等场所腺。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三泡,而私人会所较去年同比下降7个百分点靡戒呈,已连降三年室。   谈及应酬原因峨,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”浓绿诗,其中近四成的应酬不是为了沟通感情铺,竟然是为了要账毙痴芯、清款太兽玩。   值得一提的是苯鸿,在所有应酬人群中难,宝马挺活枷、奥迪熟衰哨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上褥。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群昏希翔。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标淳。 责编镶巴:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后喜悼亭,昨日华翁,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议势。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秆钾兑,明年元旦起碍残,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外轻谷,全市其余停车位的定价将在政府引导下柔默,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定驴蓄。   事实上烽,为盘活停车资源聪供挝,北京市曾于2011年发布相关指导文件吻倡,鼓励企事业单位停车场错时开放说。针对目前的执行情况衫,相关负责人表示戳偶,文件公布后提,市政府办公区第一个打开大门汞妇哭,供周边居民共享韧叙竿,据统计呕,北京市目前这样的车位有2万个左右遁娘,下一步开放力度还将加强哨刃特。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》芭,首次放开民资投建停车成顺土ァ,并明确健全政府定价规则儡我,北京市停车位收费新标准也逐渐成型松喉。今年11月19日泼肺,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》秽蛊划,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价赎躲,停车费价格也不是物业公司说了算签,而是由业主共同决定石。此外蹬粮焦,未来小区纯捐、商场廓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放奖期姜,执行市场调节价狸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍迹,自明年1月1日起话偶既,除绿色占道和P+R以外僵坎海,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定秤肯,使得定价能够反映土地本身自有价值尾螺。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价缉敞,避免出现游离于正常范围外的价格逆常,相关执法部门也将同时跟进哗成。   此外十,针对北京市当前停车费价格过高的争论稠思澈,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示爆,与同等级国际城市相比陶宋捐,北京市停车价格仍然较低鞠藤稍,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右碌幌文,而伦敦入爆售、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”辟羚。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示径筋裳,根据调查结果疯臀,北京市夜间居民停车免费的比例达60%开,白天大家出行守揭、办公时各种各样的免费停车位依然很多冒署,城六区的这一比例高达86%搁。(记者 肖玮 张畅) 责编榔羚:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称哨,车险业务规模稳步扩大讣,基本面好转惦桓,企业减亏明显扛。但与此同时剖具禄,车险市场的体制机制问题仍然存在耗侗抱。车险市场中小公司市场地位低脖辩,影响力弱憨,车险市场两极分化严重扳充泰,“寡头主导苛、大中小共生”的市场格局凸显北啼。此外髓始,随着产业整合趋势的出现澜际犁,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显然寐。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)吓。数据显示癸,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币抢,下同)浚祷尸,同比增长16.84%笨农,成为全球第二大车险市沉P摹,仅次于美国弧窟。    近年车险发展速度较快颊上,重要性进一步凸显睛处邢。2014年汕蓟,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元洁巾,同比增长11.24%茶。从车险的保险深度和保险密度来看讨酿肩。2011-2014年膘磷朵,车险保险深度分别为0.67%融、0.70%聪暮、0.75%和0.81%违孝,车险保险密度分别为259.24元/人便驮、297.33元/人锰虎、348.49元/人和403.27元/人姬。《报告》认为材蓄锭,随着业务规模稳步扩大闻老,风险保障能力逐步增强还橙,理赔服务水平持续提升缸纬,车险在分散交通事故风险价、提供经济损失补偿睹乔托、维护道路交通安全界山、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用词戎瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看乔浮,2013年盼番齿,车险利润下行商素,整体出现亏损释拼宠,但2014年车险基本面好转七磁,上半年承保业务扭亏为盈乳钠什,虽至年底小幅亏损淬,但整体明显改善茸旱。2014年车险行业的综合成本率为100.24%腹杰,亏损11.57亿元县恋,同比减亏17.75亿元磨耽川。   中小险企经营困难    但与此同时邵卷,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在歌礁,中小车险整体经营压力仍然较大叔。    近年来冉沦,车险赔款支出增幅较大盯,且明显高于保费收入的增幅伯淮,简单赔付率逐年上升露。同时渐惺阜,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大版,呈逐年上升趋势川屡肪。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下赤,市场竞争激烈宏襄惜,中小保险公司处境不容乐观净。    数据显示喇肋袖,2014年陌阂惦,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%骸事,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3茅爽。从2014年经营情况来看砷蚀史,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司萌誊,中小财险公司几乎全部亏损蒜澈恒。    事实上田,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下艾。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家枫矗娄。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司嘿,份额徘徊在13.5%左右的坝胖。    在100亿元-500亿元阂设,2014年有国寿财险奶诡、中华财险借、大地保险题怀曙、阳光产险风、彩屏财险五家恰庐册,上述五家的市场份额总计为19.14%衡坤经,不及平安产险一家的市场份额衬氢补。    “我国财产保险市场上管磐,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蓉,但车险市场集中度一直偏高翟,大型财险公司有明显竞争优势娘,中小公司份额较低琉。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到沃喘,2013年采芹,行业整体承保盈利26.43亿元钙,但利润贡献主要来源于大型财险公司忱领孺:“其中浮寡,人保财险硷、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元浪,绝大部分中小财险公司都承包亏损邦,仅有两成公司实现承保盈利截。”    对此凳该,华安财险相关负责人表示澳,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外烫疏,更要注重自身的差异化发展讣,同时突坏辈,中小险企在理赔网络颊把滑、数据共享扮桓己、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘丢。   汽车系险企兴起    此外描亩愧,《报告》显示建蜡敲,车险市场竞争较为激烈韩碎幂,尤其营销成本高企老添喊,车商渠道受到挤压羌痛。    据了解甜夺懊,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一耗。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成瀑。而出于吸纳中长期优质资本晨敞、完善产业链布局等考虑醛祷,汽车厂家纷纷涉足车险市炒⒌烨ぁ,通过全资庆板、控股午剃狄、参股等方式设立财险公司苛、保险代理公司挪,如众诚车险和鑫安车险宝换邵。业内人士认为鹅啦,相比其他财险公司麻损,汽车系财险公司凭借股东优势疙谐萎,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势差,对其他财险公司的车险经营造成压力诫里。    近年来车险市场规模不断扩大渴粒抖、车商代理渠道迅速增多限吼珊,但渠道发展并不成熟蔫淌憨,由此导致的业务管理混乱屁菏赦、专业能力不足逛联、侵害消费者权益等违规问题时有发生宛。    而与此同时孙,机动车保险社区服务销售中心发展迅速泄鸵匹。门店模式再次为多家企业所采用绦、纷纷创建试点锋。    以华泰财险为例姜,仅2013年就在全国新开1400家社区门店撬,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍图乖辖。到2015年底垫,华泰财险门店规模将达到3600家会。据了解捕堂蔽,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式辈烁汕,是国外较为成熟的渠道之一规短,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务就池。门店以车险业务为主鸽铣,业务占比高达98%-99%慰连,定位为服务社区芹仙倍。以社区为单位乳陕,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询菩拌、查询沮菜、投保垒虏劳、出单等服务柯。    对于机动车保险社区门店的快速发展掠脚睹,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示充叭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道囱,社区门店是典型的例子希病捶。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索尖割。不过外,从目前来看檀,这一模式还处在前期战略投入 阶段疼尚,具体盈利模式还未明确粟,发展前景值得期待但具体路径仍需探索爽糠苍。 责编芜洁:杨杰" "  “如果夜里温度太低烹俯规,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜昂搜溜,影响视线不说失料,还不知道会不会冻坏车子池入失。”“秋冬天里肆华,每次一碰车门把手就会触电棉孰,这该怎么办揩盖?”近日磷,随着冬季的来临席,有车一族提出这样的困惑怜。   冬季车辆该如何保养该沉?昨日崎交猎,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招尘钾。   前不久泛缆,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈闷,那么冬季如何预防静电痞侥?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招疾浩,秋冬季节车辆预防静电交谋碱,关键是平时要多洗车锌,也可每月打一次蜡加,还可在车尾部装一条静电带空,这些措施都能很好地预防车辆静电侠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说苦,冬季气温低下,冷启动前最好先热车缴,预热三四分钟后等水温正常瓣,或者启动十来秒再上路乾洛。刚启动上路的车辆圭帝板,两三分钟内尽量不要急加速疽魔靖,否则容易损坏发动机簧。   “早上开车前最好按下喇叭句,以防车底的不速之客汞篡莆。”马师傅提醒蛔首放,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体藐狈讹,冬季夜晚寒冷粉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒剔琶,因此启动汽车前鸣笛缔柯,起到提前驱赶小动物的目的荚坷。   冬季低温舜但,经常会导致电瓶“罢工”窝供搂,无法启动车辆底试。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说倍跺翅,每到冬季氮,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低狙动零,如果电瓶表面黏附污油捂,可能会造成车身抖动的状况辱。电瓶一般使用2年后茬洗,电力衰减加速湍,可能会影响车辆启动蓄。因此吾猜,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足娟拭句。   “车主还应当关注防冻液埔衔。为使汽车在冬季低温下能继续使用呵冗默,发动机冷却液都加入了一些防冻液拢逼牢,为了在低温天气时跋先版,冷却系统不冻结酗黑。在正常情况下剩,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液场里班。”古师傅补充说谭涉微。   此外搔,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆违卿瘫,摩擦系数降低急铝,因此在给轮胎加气时气压要适中遁,气压过高容易爆胎酞红欺,过低也会缩短轮胎使用寿命策喝。同时疥父,由于轮胎内外的磨损不同士锋颁,为保证安全搁,应定期给轮胎换位瓦,清理胎纹内的杂物冗梢舍。   熊汉玲 责编刮:杨杰" "  专家建议洪:天气不太冷股逗盘,可开冷气除雾鞋锌算,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美效敦度,可要是开车时一切都朦胧了肋倡桥,那就不是美了幕。金华的天气是越来越冷了谈栏,尤其是大早上开车昏签昂,一坐进驾驶室行沉,挡风玻璃上全是雾气炉叹柯,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事扩纶。今天记者就来教大家几招去雾大法浪稠挎。   车子开出没几步萍触炭,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班耻。今年年初斑旗,她买了辆代步车贿。这几天层迟拴,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着羞细船。   小杜每天上下班单程需要近半个小时拔却,有时候要是碰上堵车闷,就更久了康献。   一般情况下计逻刚,早上7点多一点锑七洞,小杜就要出门了柒藏。   “每次我一坐上车喘烽矩,没开几步墙书垮,挡风玻璃上就会起一大片雾耗据焊,路都看不清龟讽稠。”听从朋友的建议拒,她打开冷空调蚂缔乃,一会儿雾就没了麻棘羔,但过了几十秒捂墓垢,雾气又笼罩了前挡风玻璃上箍拈,纳伲糊视线峦。   小杜考出驾照没多久膊,还是新手饯赌工,根本不敢边开车边用布擦玻璃醋戮纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多剂,雾气就更严重孝。”实在没办法的时候县,小杜只好靠边停车脊弊掳,擦掉雾气再上路努涕抬,“真担心什么时候会出事故拔冻卤摺,冬天都不敢开车去上班了商。”   作为开车菜鸟甩,她很想知道粹私,有没有什么好办法菊磕,能一次性不让车玻璃起雾歌梨绍。   除雾方法不少刹平,专家教你几招   就此事借,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海刻搞篇。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因谎:   1棠诲巨、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)叭:在空气湿度一定时柬棚,如果车窗温度低于露点温度炔,就很容易在车窗的表面形成结露诗掏,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象抗钮。   2戒茄补、车窗两侧有一定温差磷:如果车窗两边的温度不一样梢较绵,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压坤,水汽就会聚集到玻璃表面堆,以微小的水珠形式渗析出来稗,形成我们常见的雾气卢。   那怎么才能除雾呢科寡?周金海给大家传授了几招碴返救。   “在天气不太冷的情况下溪,开冷风除雾效果还可以换横,可快速减小内外温差旅。”周金海介绍恃埠迷,但在雨天或雪天髓巍灸,湿度很高蓝痉襄,车内外温差大号茎,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蜕,“除非一路开着冷空调杜短蝗,但在冬季吹着冷风不好受葡娇闺,而关闭冷风后鹿呛,雾气有可能再次出现皇空。”   在他看来卫,如果是严寒天气显惨,除雾还是用暖风好死。   “车刚启动时赂,水温很低锻热,经过一段时间空调才能吹出热风境。等热风将车内的水分烘干曝,雾气就会消失仕搏。在开车过程中险倦,一直开着暖气踩,雾气就不会再爬上车窗败。” 责编淑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日脯獭俗,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映厩:10月底畔,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上仆热、地下停车潮硬偈ⅰ,根据相关通知柯粟,他每年缴纳2400元的停车费夯芭设,但回家后常常没有地方停车小受。   12月16日颈,记者来到上川嘉园小区沙娥。住户尹先生告诉记者瑞,上川嘉园属于城中村改造项目存唤,没有物业顽唱拐,由上川村社区代为管理鞭熬慰。今年4月凡闯摊,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后停硅,开始规范小区停车蝎冒。10月底常节靛,社区贴出通知要收取车位费损捶。“一个月200元的车位费却篙,我已经交了焦激。”尹先生说道抵迪,但是每天晚上7时许回家时茬峦,常常无处停车瓶旱。此外棚刊,这200元中还包括小区的卫生清洁费爬戳,却不见有人来清扫掏。   据了解溅诡茹,不少外来车辆进入小区时厢,摁一声喇叭剑冗譬,门卫就让其进入氛拦海。虽然门口安放了停车取卡设备必诉,但无法正常使用录。记者在小区门口以及地下停车场发现传膊间,两处设备上均贴有“停车场系统升级吓,原有卡片即将失效……”的字条娩亲。地下停车场一位正在擦车的住户说拍母量,他每个月交200元遂,交完费后矾竞,也没见过有人来清扫良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后版镣轨,记者来到上川村社区芍扫函,孙主任介绍说爱挫,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费寿,卫生也在搞忱贬仕。由于停车系统打卡器损坏鳞蔽,承建方正在维修刮程,他们也是刚接触这些宠强狗,没有经验膜另码,问题解决起来比较慢纳盲。一旦设备维修完毕娶,将会规范管理小区内停车诫俯,首先保证小区内住户停车常。至于外来车辆曙,将根据小区内的停车情况歧竟箱,决定是否让其进院停车送凶乾。 责编藉狭:杨杰" "12月16日撼泛敛,成都银丝街姜募模,开新能源车的张女士在路边停车半小时蕊旦,被收停车费10元臂。 路边停车场的收费牌上宽很弧,没有新能源车免费停放的提示颅锻。   成都市交投集团是镶滥:明年2月顺,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴红极歉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现譬连,充电也不是件容易的事(本报15厢盼、16日曾报道)伴乡。除了买车还、充电羞盾,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”淑袜驾,却迟迟未能兑现肚谅。   今年4月舶伞景,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》冬,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费挡。然而雀访滥,政府意见长期未能落地鸡,这让许多车主等得心焦冬昧堡。成都市民王先生黑芹揣,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次哩兴厦,要求兑现免费停车的承诺商糕码。   12月16日画半喉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉身,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定腻骑。明年2月嫁腾,成都的新能源车主们奔煞怜,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策米。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月镰瘟,成都市民王先生买了一辆新能源汽车接,上下班代步使用秒么谴。之所以选择新能源汽车券浅,除了经济实惠得捕、环保方便外台,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策东碉茧,其中一条就是“免费停车”姬。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》堕温卷,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费骸。”王先生说客欠蜜,这条规定曾让他十分欣喜谜,觉得捡了个大便宜疼,“街边路面临时停车点朴,都是成都交投集团在管撮逼核。交投公司是国有企业盯孟,那街边临停就应该对我们免费订。”   买了车没多久税汕赡,8月上旬册搁,王先生连续多次在路边临时停车点停车时欺和,都被收费员要求付费献店莱。“收费员说不清楚这个政策距,也没收到通知叛莎,没办法财确贯,我还是交了停车费猴经扭。”王先生无奈地说灌土冲。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了滤膏辛,王先生心里却接受不了踞,“既然有相关政策交蹈,这笔钱就不该收典贰。”   一次停绿,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据嫌帽吮,拨通了成都市交投集团的热线电话讳玫。“对方回复我说胃,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’味唐慕,所以还是要收费婆寸骆。”王先生追问挎莲文,成都哪些停车场属于此范畴捍,对方工作人员说不太清楚博,“他们说自己只负责执行婪废,费用都是上交财政圈群,让我去找其他部门烷捷。”   成都市交管局柏、成都市物价局投、武侯区物价局……电话打了一圈类湾矾,投诉申请递交了6次桑,最终搂獭忻,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴抢。   对这样的回答钨,王先生不满意也不愿放弃溪畔。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉夯,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策坷惯。   无奈哪些场点可免费 谁来界定褪亨?   事实上蹿,和王先生一样较真的新能源车主并不少付纱欣。   16日荆,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍纽阔镁,从今年6月起肺反粕,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多栋查绢。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声悸赣,推动着相关单位做出改变朗。   记者了解到齿,11月底场痪,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主夏,开了一个小型的见面会靶,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事煞。在会上车闯,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈相蛔:“我们只是一个执行单位认赁,什么停车场点属于免费范畴掏蚀房、哪些车辆类型可以免费逞老,都不是我们能够决定的廉。”   除了停车场点属性难以界定外帮械,哪些车属于新能源汽车的范畴笆,也是一个问题的侗扔。“新能源汽车的车牌和普通车一样煞耐,也没有专门的标识梳微狸。此外虱,我们的收费系统并未和交管局系统连接庞,无法自动识别登记在册的新能源汽车串物史。”该负责人说拐劣。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后痴鞍纶,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施慰,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料卸,审核通过后叮检滤,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放嘘。   12月16日上午铰多,成都交投集团的眭先生告诉记者百拒抹,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级赶瞪不。“我们首先要修改收费规则视横临,然后要开通信息审核渠道魏。”眭先生说腹课,前期技术改造完成后迟,车主们将能通过微信公众号等平台吾,上传相关手续进行登记晴盗邵。出于对城市交通规划的考虑昏廖,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限谢壤蚂,被设定为每次2小时净巷惯。   预计在2016年春节前冬翱,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策啡儒。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日眠廷飘,成都市交管局发布通告孩蹄:自2015年10月1日起荚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制恳,包括纯电动汽车什袜霓、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车断。但成都市交管局提醒秀,具体车型是否限行囊,要根据标准细则进行判断虽钡羌,比如油电混合车辆如果无充电插孔涡,将不在此范围内沤。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编誓:杨杰" "  12月14日唉困,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据吉。截止12月11日24时垦锈驮,双11疯狂购车节最终成交35379辆福糯,交易总额超过52.76亿元露枚,同比增长超过40%拳射。由于用户的提车热情高涨仍垫,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底完鄙手,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车废。   每年双11送莫,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计村,双11当天盖合,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量笆乏俯、交易总额的汽车电商平台懊投断,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业荣。   今年双11忙鸵,汽车之家率先提出大规模一口价车源互嫁,力推汽车电商价格透明化芜躲限。消费者看中满意的车型后饭奠坎,根据网站上的价格可以直接到4S店提车卉,免去了再和经销商讨价还价的烦恼头灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素讨。”秦致表示较赴,现阶段为了满足不同消费者的需求逝,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在啦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化炔桂拘,这也是汽车电商扩大市场的关键苏。   是否能够带动成交量艘恢,是推动厂商稍脯府、经销商合作的基础啦琅功。业内人士表示瑰精懂,前几年电商开始网上卖车时垄替,因为成交规模较行指骸,电商在与厂商谈判蜡赎凄、设计支付方案时没有较大的话语权梆。如今诫伴,汽车之家交易规模越来越大团,将会吸引更多的厂商龄推、经销商合作铂锻,合力推动汽车电商生态链的进一步完善睬竟凉。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可堪嗡,都是汽车之家非常重要的合作伙伴麻腊拌,经销商更是电商用户与线下的重要连接灿毙堂,秦致强调涉孔,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪落亨革,而是通过实践登烫,为消费者和整个产业链创造价值磋悼,汽车电商更多的是融合和共赢冗。   从2013年少数品牌尝试参加损似,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商巾崔,秦致表示兑蒂,我们从主机厂和经销商层面了解到抡截,现在大家对电商的方式都打开了心门赔距,愿意主动尝试普讥。   在汽车电商融合模式的推进下拉玖, 2015年韦,双龙料、奇瑞烙需羔、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作诵,未来这一规模将有望继续扩大碴剂就。 责编扫慰:李芳" "   全国   2016年1月1日起倦撩莲,我国将对进出口关税进行部分调整啥贺肃。高速电力机车牵引变流器儒褥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低充怜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低墙仟。   编写|翟冰慧   12月9日仁鸵,财政部宣布辅玻,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场稼恭、两种资源窜,支持产业转型升级朵,推动对外贸易发展方式转变放船宛,促进经济持续健康发展寇,经国务院关税税则委员会审议舵,并报国务院批准吨,自2016年1月1日起驶闪,我国将对进出口关税进行部分调整斡警。   财政部表示浓,为促进进出口稳定增长饱习莱,加强先进技术谱称、产品和服务进口胚,增加有效供给辑萎,推进国内自主创新和产业结构优化升级屡,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备炒朔府、关键零部件和能源原材料进口蕾睦,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器侣辰、电视摄像机取像亩じ停块故卸徽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成窝判、无铬鞣剂渐搽系、牛羊油脂等商品的进口关税如定。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济携、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样敝炊限,这主要取决于该国政治艇粮、经济及产业政策等分方面因素编挤。   出口关税的调整琳聊遁,多跟国内产业供需密切相关科虎宋。其中群辜胃,钢坯等原材料关税的降低燃哪川,传统燃油车制造成本相应也会降低欢房,汽车售价降低输孰,消费者购车会有更多选择嫡。高速电力机车牵引变流器敝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低故伯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低切佬想。   关税是进行宏观调控的重要杠杆惰刺,是国家财政收入的重要来源杀,是保护国内产业的有效手段功把。随着新能源车免摇号或成为常态另峡,新能源车不受尾号限行措施的限制管,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持山橇科,加之2016年进出口关税即将再次调整愧,未来新能源车市场前景广阔猫吼。同时岗,关税调整后概拒,钢坯等原材料关税的降低盾艰,将会使传统燃油车制造成本相应降低萝顾嫌,汽车售价降低嫉匣史,可以预见鞋,汽车市场的竞争也会越来越激烈迹陋。 责编噬坎揽:杨杰" "   全国   8日附畴烧,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》青程。规划提出疟码桂,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记倦瘫、通行政策零柬孟、排放标准念芬健、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策暖钮。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮呵。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间旁,近日瞥墩滥,关于京津冀交通一体化又有了新的进展珊费。在京津冀协同发展顶层设计落地后狈台逆,作为一大突破口梢啥,交通领域的一体化规划也已获批擂澈。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》时纽。   规划提出偶,重点建设京津冀区域城际铁路网党,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设警,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通列,统一京津冀地区机动车注册登记赊时滇、通行政策榷廉、排放标准成剃渺、油品标准及监管等政策娄幻。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈剿。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”高揣。未来,国家干线铁路幸坊、城际铁路抛被、市郊铁路帛、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嗣涣镐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍盯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力华携。   一是交通网络完善畅通赁喂哀,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市东,高速公路覆盖所有县城爬,形成京津石中心城区与新城俱绅秸、卫星城之间的“1小时通勤圈”惯爆商,京津保唐“1小时交通圈”镭担隧,相邻城市间基本实现1.5小时通达稳句窜。   二是枢纽功能优化提升臂欠,建成北京备噬林、天津茬始奉、石家庄脚北、唐山阮幸、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽授,新建或改扩建综合客运枢纽奠烩纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟媒呻拖。 三是运输服务一体便捷团,推动不同运输方式之间客运联程联运捍炊、主要城市之间实现交通“一卡通”忌阀。   《规划》提出浑类,到2030年死扇,京津冀地区将形成“安全娥防、便捷鼓令、高效梦收、绿色奖炒、经济”的一体化综合交通运输体系摄。统一京津冀地区机动车注册登记歪澳前、通行政策先、排放标准别、油品标准及监管劳潞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策镶。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示炮:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹凭佟,着眼于打造区域城镇发展主轴镜惨拘,适应和引导产业及城镇空间布局调整沽息,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变葱。”   “四纵”即沿海通道华、京沪通道骡、京九通道程、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道端掂篇、京秦—京张通道瘸奢窍、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道妓卉钵,有效连通环绕北京的承德殴刊、廊坊巢钾、固安填、涿州角千、张家口阀位烙、崇礼途柒相、丰宁等节点城市距厕,缓解北京过境交通压力拓陕。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统滦,据了解非半芬,随着规划的项目陆续落地密伶皋,其拉动的投资至少以千亿计糙道。据业内专家测算迸糖,交通一体化6年预计投资1.5万亿元健怪。 责编朵据骨:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车背额维,你会想到什么慧氨舶?黄牛党肆虐季闭,交易不透明褐,存在大量事故车拢垢,二手车检验缺乏第三方权威机构卉洁蹦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻吓彩雄。 ?   对于北京的张女士而言肖替,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影拓沛豪。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蝗吾委,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转袜宦萝,期望能够尽早出手旧车瓤杭嚼。但当她到了二手车交易市沉眉桓狻,却发现并不像想象的简单守杭剁。而还进到二手车交易大厅骸雌侍,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路贫爬冻,他们随意打开机器盖辱,看了看发动机矢脾蹬,就信誓旦旦地对张女士说玖,“您的车肯定零部件换过板奋,要到交易大厅肯定买不了多少钱寥就。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来供妮,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头耍。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露诞,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”唬,他们或三五成群惰澈,或单打独斗骗,但基本的套路都是一样的冀浪,就是高价将车主带到一个店费诉,然后店主出面砍价魂摩笆,连吓带喊露天,将价格杀得很低拴繁。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卤,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏铂观。”张女士的朋友劝其要三思而后定燃捐,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外坦副,在市场选购到一辆质量可靠屋措、心仪的二手车同样是面临着一定的风险鸽丝琅。近日蜂,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商隆弹耐,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者搪,现在市场上存在了一定程度的事故车妙沛,“二手车的里程表都可以调吮,经销商也会将旧车进行“做新”暮,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来嫁练卵。在出售的时候掀噶坞,中间商一般会进行隐瞒饶悍潍,非专业人士很难看出来忌栖。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭抡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展揭。但按照国际惯例疏沽,随着保有量的持续攀升施,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极持刃疥,在美国市扯侥净恪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量危。但令人深思的是型乘堕,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”砷辱懦,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势嫂沉膜。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”氢慌探,众所周知亭,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局降、国家标准委发布坏始涵。但它实施8个月来淳,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”糜讥镭。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”械划,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到郊范李,而且基于“有所为有所不为”的基本原则拓蜡花,需要有既有别于政府监管机构翠那、又有别于市场主体经销商的角色出现涝,在监管机构效爬箱、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用呕景草,从而对于二手车乱象做到多管齐下咸妈,标本兼治阶。   另外一方面哥屎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模蚊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势测稳摄,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观喂,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险豁骂田。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示吗,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆肪滦,相比上年同期增长3.36%巢竭,累计交易额4421.22亿元捂唉腺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测泥寥臣,虽然今年突破千万辆的难度增加孔,但明年的二手车市场将是峰值年敖,并正式突破千万辆滦鹤。“五六年前沉辈,为应对金融危 机齿觅涤,政府出台了3个汽车行业政策疏裙财,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税哪,汽车销量大涨哄,随着这一批车的置换周期临近片,明年将会是置换期高峰乒。另外列散匠,按照十八届五中全会的相关政策税维琼,二手车将建立全国统一大市惩铡,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理双、调整函。”   在多重因素的集体发酵下垒嘲晃,业内第三方的行业组织也应运而生挡,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用磨,凝聚共识猜跋,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来存施。   近日笑凑,有人尝试给出上述“答案”蛊。   11月29日救跑,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蓝,在这届论坛上检里秘,来自商务部十擎么、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商淋幸、电商般募、金融及资本等各领域的代表共聚一堂佰夺需,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战柔煎筷,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”访算。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长贤,但是发展还是相对滞后田兢巨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象粳搭埠,也有管理体制上的原因臼,目前二手车税收政策不配套勤量牢,地方政府违背国际通行做法蝎鼓,实施的二手车限迁政策等羌灵匡,对二手车行业健康发展非常不利鸵。市场交易单一化辱,市场诚信力不足辫腹钞,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决嫌,互联网等新技术的出现须麻庭,也促使二手车经销商尽快适应弄摔,加快转型升级的步伐蛔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长弘盘逻、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存咆芦。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”抗。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力够赋秆,这项工作需要大量的数据支撑抖氓,非常的难概麻,但是我觉得应该做年搐唬,使我们的行业更加规范闲,这也是必经之路首弹辰。” 辛宁语重心长地表示施犀。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时舜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想桑讥骆。   首先腊谴寐,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义渴。郭平提出尖匿闷,二手车本身是一种流通商品哗茄拓,其合法性应依据《道路交通安全法》刻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记半,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现韧,而不是限制二手车的流通娘痴胺。   其次抱,需加快推动二手车诚信体系的建设舷耪锯,完善相关法律法规惭忍,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开恒。与此同时般姓,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中逗,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益烙斯。   最后磊姥常,郭平表示理潍具,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系偏,推出保证金“保障机制”苍渤幌,实现投诉车辆保证金先行赔付酮店谜,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧帮挥。据郭平介绍玖,在商会的鼓励下炒,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中氦慌嚷。   郭平指出公,一旦二手车市场所面临的限制闺、诚信规范体系的建立很馈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决臼殊尚,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待兄。而如何加快解决二手车行业面临的问题蛋,推动行业良好健康的发展莫干袭,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题繁。 版权作品蘑掂,未经环球网Huanqiu.com书面授权施,严禁转载接,违者将被追究法律责任诚订剩。 责编煽集矢:沈楠" "  近日帮,北京迎来了立冬以来的第二场雪沙诵惕,然而厦,在一些电动出租车司机的眼里秃阔部,浪漫的雪景却变成了烦恼千桨酮。   有不少电动出租车司机反映舌,冬天汽车的续航里程锐减老感。记者在实地走访调查后发现亭搓,受区域规模限制劫烩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为钝贾午,“续航里 程减少对日常出车影响不大”峦,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”嘲,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者舱, “平时能跑150公里领冀,如果下雪天开空调熔,起码要少跑50公里超退尾。”   对此号背,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者悔仕,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程混末。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过改伙橡,林程认为九,损耗问题是锂电池的特点诫响下,无可避免绵,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足突颊。“就像你有个手机比骄开,用手机的时候亥吮,满脑子都得想灸,去哪找充电器齿玫冒?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中径,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者玲粒,北京市对出租车的运营范围有严格规定茂,各县区的出租车都只能在本地运 营夺,不允许到北京市内奇裤。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’糯捞,基本不跑长途屁鼓冷,所以北汽的EV150也能‘凑合’开辱,我的电动出租车(EV150)开了两年多伟苹蒜。 刚开始续航里程最高达到120多公里倘矗,开着空调都能达到100多公里匈,而现在不开空调也就100多公里逻幌,还得悠着跑潮廊家,不敢使劲踩油门疥。”   另一方面侩鹃,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然卑。据公开资料显示酥仁,2014年12月31日刊蚕浮,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称瓮:银建新能源)投放了500辆EV200凛识铰。对此封,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示陕,“虽然是新车捎弄,官方 宣传的续航里程也达到200公里龄,但是北京实在太大脊脑,这点续航里程真不够用陶酮莲。“   “那天早上磁节土,我出门跑了2个小时以后贩列氮,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲堋,我就不敢去了吧眷。这一去就得50多公里壤,如果我在机场没充上电刚溅,很可能就回不来了焕躲。”范先生举了个实例沤刚。   而对于眼下的下雪天涕踏戒,司机们更是“几家欢乐几家愁”吻灭狠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天沥,打车的人多宠,活儿也多”瘟坦哥,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称街嫡捌:银建)工作的出租车司机告诉记者行痊。   但另一方面苛,对于电动出租车的续航里程来说硼,天气不好也是致命打击岔。“在一般天气情况下俊兑箍,我最高跑过160公里啃,不过通常跑150公里就差不多 了虹模,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了谓俯沧,需要赶紧找充电桩炬。而一到雨雪天就得开空调粉蜂,能跑到100公里就不错了趴娥递,至少少跑50公里呀什阶乱。”范先生道兑部。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”版文,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道换缅懊,“本来续航里程就不远憋,平时都不敢跑得太快杜茂曙,现在冬天就更难熬了粪裤鹊,一下雪就得开空调驶靛,不开空调乘客肯定不愿意伐,可是开了空调跑不了多久就没电了衬试距。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到衫芍煌,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说莽报夏,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里嫉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称苗触:爱思开)生产的三元锂电池惺吧。   对此韧泊侍,林程在接受记者采访时表示沽,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的嫉清,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的骆厕,由于每个司机驾驶习惯不同苟淑,路况不同歉廖田,天气不同等情况炭蹬,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字痊檬搔。“就像开汽油车寐,官方也给出一个油耗数 字朽,在实际生活中等,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多扰慷读。”   而在使用过程中柏,电池损耗也是在所难免的杉趴痴,“一般来说纤轿句,使用几年之后市,电池最多会损耗80%媳,并不会无限期损耗下去波热。” 林程表示惮剐。   另一方面妈瀑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员纱,其专业工程师告诉记者伞暇,由于新能源汽车通过电池提供动力麻,冬季里的续航里程普遍会受到影响欠拧镜,下降范围一般在10%-20%倒囱木,相当于15公里-30公里左右禾。这不仅存在于我国新能源汽车行业的陷,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在欠唐,是动力电池受环境影响的正常现象很隙劝,消费者无需担心爱车本身的质量问题哨衫。   “当温度较高时翔澜,电池活力较强缕俗,电池的充放电性能较好盟,反之当温度较低时款菱,电池活性受到影响苦牌,充放电性能将有所下降岭稿,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理薯癌。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时枢,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会北,否则相机就会自动关机无法拍摄恍筋绕,这取决于动力电池的供 电原理蛊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象妊计席,并不是质量原因贡。”北汽新能源给予了如是回复会。   事实上岔克,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍凑蓄绕,林程对记者表示蔬,“可以说碎,充电时间长距藏凉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点吵滦,虽然目前一直在研究茎,但是不会有革命性的突破簿衔比,除非在原材料方面做出改变逼发呈。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题汹巨,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度赌取粟,配置跟不上次全慈,用户体验就是个大问题了沉咯申。” 责编绊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动簇颗,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蛊帽,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便堆,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题诫赡巴。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢柏虎?有一种说法是挺漏,欧美国家的传统汽车产业非常发达始惨,也许正因为如此挪,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的美。同时碍,对于传统车企疚,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二惨督浩:一是电动车对于传统车企来说孺,无非就是分割利益给电池供应商挎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少氯畦,而混合动力仍是以内燃机为主帕蔫粗,所以传统企业避重就轻航,更愿意推广混合车型;其二俄铃蠢,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏赣庙。   笔者倒是不大认同这种说法笺。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过枚眉无,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车递内,主要还是基于安全考虑磊。除了安全鳖毙鸽,量产电池技术突破也有限茹钝,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面结。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此韧宪,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车炽吭杏,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲危腻纱,至少比插电式混合动力车型要简单得多畴久饯。比亚迪主打新能源车型枪讽,有诸多技术储备撇,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术吧笨,从而选择纯电动技术绵荤。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者努咯。今年前10个月厦,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈沉,销量占比达36%猛,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大互汞。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者粉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车龚墩,根据市场调研诺稀叹,现阶段插电式混合动力汽车更有市场工风。   相比纯电动汽车涧挥,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高妨呈,而大多数中国品牌在能量管理汕、动力系统解耦甜、发动机和自动变速箱等方面积累较少猴,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型洞烹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中联,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池煽宠。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上冷贤,英飞凌寡、飞思卡尔防、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动婚裸。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”恰猜夏。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢垄扁舍?笔者认为不外乎两点脾洛八:一是外国品牌不敢冒安全风险停拒,中国品牌胆大敢上捅痕割,骗着补贴枷瓢,抢占市场再说;二是地方保护主义使然暮女定,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”俊杀仟,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业氛吨铅。   但笔者认为缸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续维伟,因“补贴”而涨搬嘲沁,会因“补贴退出”而被困弟禽。当然额,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业腔案,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地毒省猾,但这只是后话了崔。 责编恼:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息刺蓟杰,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》敞来,数据显示2015年第3季度嵌潦,滴滴出行钞、Uber和神州专车分别以83.2%配恒宦、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名如阶千。   截至2015年10月31日犀撬祭,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市方珐摔。   2015年10月14日兜迟,滴滴出行表示埠匪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线里溜,未来将推广到全国其他城市洽扫耽,同时滴滴车站也将接入腾讯地图己,对地理位置进行标注菊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现目,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接匿。在此之前迹玩,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拳餐。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点客,实现快速上下车饥话蹿,提升用户体验加春。易观智库分析认为胆仇艰,实体车站的落地乳先、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化港。   经过了一年的发展与扩张饯归屉,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量芦百滤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台绷欺呈。目前滴滴出行除了在互联网出租车涣霉慌、专车领域继续深度挖掘以外膘辛介,在拼车焦、代驾讳恭、大巴等领域亦开始发力癌。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线毖,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合开外谜,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式粱克腥。(完) 责编彻:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪碑,美则美矣桂晃开,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰洼铺叛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题抄逆,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧韶拆燃,为您的冬季行车安全保驾护航秸。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时奈特锭,经常遇到的就是轮胎打滑现象串,有时越给油轮胎越是打滑的厉害算茧,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油危呈,首先要做的是稳住油门缓给油驶纫函,把油门控制好才能稳定的起步匹纹苦。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高翅虽,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步教,降低轮上扭矩钙立,延迟打滑的发生霸隧酶,因为在相同转速下傅,高挡位的扭矩输出比低挡位要心贰,可以避免因为扭矩过大造成打滑拨拳。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种狼碴许,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起穆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位璃。如果是比较老的自动变速箱梦,没有雪地模式扛臣氨,那么就不要选择3柔歌鞭、2剃、L这样强调扭矩输出的挡位竣瓷刊,用D挡配合轻柔的油门来起步盛,自动挡车型如具有雪地模式令凶,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步侵,雪地模式是通过程序的设定新鹿光,让变速箱以2挡起步骄夏。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地撩惋虽,然后再换成前进挡辅,这样做有时也可以解决起步困难的问题抚卫堡,注意油门的控制舌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现寐,因为如果狠踩油门的话脆储,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象蚊。   △ 如果带有四驱切换的落鸽午,可切换四驱车模式颇,起步过程相对更加平顺虹,但也需要注意缓踩油门磐,前驱车及顽,在使用上面说到的方法时皖,需要注意的是挡位的控制是玛傲,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动梨。   △ 但对于后驱车来说算簧另,因为它的动力来自后轮恒痢,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况煎徘想,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)五同毋,并可以正常工作册擂。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难沽,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里瘟羡竣,找一些树枝甚至车上的脚垫抬、废旧的大衣等垫在轮胎下赶勺,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困擎甲。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到肖,与仪表显示一致梗,小汽车底下有两条曲线朝汗,下方并标有OFF字样乾恨描,要确保显示屏无此标识显示灯阿绕,如仪表有显示辜崇侩,需长按此按键开启功能奢孙讳,直到仪表无此字样显示豹扦臂。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用痛极肥,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)衰畏,通过按一下可以启动狠。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)膊,通过按住不放3秒钟启动久。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下鸿镣屉,后轮的转数高于前轮转数10%替淡,然而在开启DTC后济,后轮的转数会高于前轮20%脆题,也就是提高了后轮10%的转数菇,带来的效果就是在干燥路面上碍,直线加速提高10%蒲,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%靖法偿,因而失去附着力淑掸,产生打滑吼娄两,也就是平常所说的漂移零。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶矫。   △ 如果有条件要更换雪地胎情荡,胎面有更多细小纹路可增强抓地力风碍,与普通轮胎相比年概,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力胖,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嗡绞。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低兼疥碘,车轮容易打滑酱恳,行车的危险性更大董丢,所以行车速度要更低惧咀,以确保安全姬胜。行进中车速要平稳匙,要防止车速过快冒,避免猛加速梯剖盲。需要加速或减速时就,油门应缓缓踏下或松开币担磊,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑殊补。   △ 在冰雪路上行驶事,容易发生追尾事故孙缎羌,所以要增大行车间距细,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍恨。雪天地面的阻力很屑登摺,只有干燥沥青路面的1/4兼挝秤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上裂。用脚制动时仍铰碎,应以点刹方式胜圈,即轻踩轻抬冬,不要一脚踩死兔。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑寄购。   △ 雪融化后再次结冰藕哆假,路面更滑送鲜娄,汽车行驶时车轮打滑裳耽龋,制动时更容易侧滑煞牧,给汽车行驶和制动都带来困难宏寞冀,为确保行驶安全沫,车速更应控制在安全速度以内腾戌。   △ 在积雪较深的路面上行驶问苟,要跟着前车的车辙行驶彩夕锰,因为前车已把松软的雪压实闯,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑苇搓客。   △ 车辆行驶至路口琉惶巨,驾驶员要精神集中寡、安全礼让刚、适速行驶溅膘,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪懊令,结冰潘诽,冰雪路无法避开时输蹭叛,一定要提早减挡减速净瑟、缓慢通过告舜弯,车速降下来后厂堆疥,应采取转大弯类、走缓弯的办法醇,不可急转方向磁陵垛,更不可在弯道中制动或挂空挡汀黑。   提示 赴虱衰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车拢度乱,自行车畔檬梢,行人堆悄糙,以防其滑倒发生事故豪惩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车雀很,一是因为冰雪路上不宜加速手抹爱,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边返,使路面变窄枪,这些都是超车的不利因素汀。实在需要超车时舱搭,一定要选择宽敞尼、平坦担、冰雪较少的路段峨,不得强行超车酮妻蕾,而且超过前车千万不要马上向回变线贰,而要尽量给被超车留出安全距离赴淘唉。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道酸寇仍,尤其是有些立交桥的匝道恍窟,既是弯道又是坡道锑嚎,会比其他路段更容易发生事故馁染剩,在拐弯时需要提前减速翟棚,保持车速低速过弯暖,尽量不要在弯道超车或变道惹春勘。   △ 下坡时应避免空挡滑行订,还要注意不要踩死刹车下,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速挠耙,如具有下坡缓降功能的汽车掀散,可以开启此功能(标志为此图所标)豹。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆耐,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤遂,如果实在没有办法归呵凶,必须在有冰雪的坡道上停车崔,请大家拉紧手刹词,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子币钨,防止车辆滑下坡道扛。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车逻,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患泼法彪。   △ 如遇紧急情况先点后刹合喊酸,利用发动机牵制力动作要循序渐进虱,最好先轻点刹车斤涪伙,等车速下降后再逐步加大刹车力度娩蔼徐,手动变速箱可采用双联动的制动方式薄坎,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡禄媚,抬起离合器踏板涧,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效糯沧。   总结 记鞋:    看到这里挠扑勒,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解伴青凑,并掌握了一定的雪天驾驶技巧苛,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意涵,要比平时开车更细心避,上路尽量慢速行驶冗,保持车距(至少是平时车距的3倍)稻女,并且注意观察路况蹲,提前作出判断沧蹦露,做到缓给油赶、慢刹车平稳驾驶等,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行陛累。 责编卢苦系:杨杰" "  ◎每经记者 酌嫔悴裕贺   在利好政策的不断刺激下蟹败,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长冈体。来自中国汽车工业协会的统计显示悄沤,今年10月蕉署虏,新能源汽车销售34316辆霉嗅溶,同比增长5倍探煞呢,今年1~10月尾木,新能源汽车销量171145辆皋烷,同比增长2.9倍亮输。   持续增长的新能源汽车龋,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注堪。   日前悼石茄,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》雇。调查显示示猜赡,电动汽车充电桩的相关问题爸溉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍臀鲁,在对于公共充电桩的建设意见中家,充电桩个数少彪,找寻困难是受访者提及最多的问题卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示都烈牌,从北上广深的情况看锌,新能源汽车普及度较高纤赴拍,但是北京防恳、深圳的受访者认为懊需鲁,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为琴,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求涡。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为淌孪,调查结果显示徽前笆,充电桩行业即将进入规模井喷期烦坚,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张抖观睹。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆颁,明年估计市场规模约为7万~8万辆弥抬,预计2017年挡,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆埠块。”王振飞预测称报沏凸,“随着国产电动车技术的提升介控晒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平嫡。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期痛,各地的充电桩建设速度不断加快硷。截至今年9月斑丛腻,全国公共充电桩建设超过4万个梁,北京狄惟忙、上海究倪璃、杭州等地灭卤,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够寝。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》雀斗,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求棠。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外该,据充电网科技相关负责人介绍姜牡,从区域来看尾堵辑,我国现有公共充电设施建设不合理朵,利用率低等问题透甲,也在这次调研中充分暴露出来栏。受访者认为贺筏,住宅地岛叮、办公地甜稠、商业区为充电桩的最急需地点黎伦帽。 责编侥拘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时刀,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄停、真不安全碗骆,这车里人肯定完蛋了才,事实上怎样呢死?   今年6月份窃,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸韦破喊,导致马自达2粉身碎骨撮北,车内两人当场死亡未,而宝马车及车主并无大碍的绥。这起车祸或许验证了不少人的说法睡诽但。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸情,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥寇欠,同样也是派力奥严重受损解、车内两死一重伤棵睹汐,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍颈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车侈反,只是品牌移位而已本诉免,结果却是相同的份什,为什么恨对?笔者认为北,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位驳浚苯,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身褪,宝马车一样不会好过图垃。但重要的是胳,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视陛噶。   以南京那起车祸来看绢,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外赏缉贩,几乎没有其他保护措施既,吸能装置更是一个都没有粕荡,这也意味着一旦发生事故让,全部能量都会直接传进车厢马陛灸,不会有任何的缓冲私。而多年前那起长安街车祸秒绵,被撞的派力奥既无防撞梁揩芜,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有邯拜惜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重技庐哄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中淌,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰渺,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况顾,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开修,对车内乘员进行了有效保护弥隙。   这起实验主要是证明喇叫咀,主动安全技术只能减少剂层、避免发生事故的可能性盲,在不得不面对汽车碰撞事故时蜡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符镶。而在这次高度对碰试验中肝坚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)猛摆颗。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说粳侧宏。3H车身结构加强了车身可溃缩性疮乡菲,能够迅速有效的分散冲、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”吩,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差既。   除了车身结构危烽,如安全带搔熬疼、安全气囊烯、安全转向柱倍、车轮防盗螺栓核、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外安捶犯,这些方面的配置汽车装备越多拍,汽车里面的人也就越安全剂寒。   当然涧灰,笔者同样认为煽,汽车主动安全也是不可或缺的兽玻婚,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情冉卧。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)犀汕、ACC(主动巡航控制系统)未、盲点显示系统判、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障惩。 责编栖水沙:杨杰" "  2015年11月12日窗骚,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市盘肛。作为雷克萨斯RX的第四代车型寒,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言股肯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化栖乐。在车身尺寸上关赐骇,雷克萨斯全新一代RX的长色、宽辑鞋淳、高分别为4890mm/1895mm/1690mm休虏丧,轴距为2790mm柒甲,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外耸亥,其余各方面都有所提升劝。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案怯,共推出了8款车型酣,而且有两驱和四驱的选择寇。   此次上市的新车苦讹庇,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间贬堡。那么今天我们就来一起分析一下泛寥谱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧胺。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型剃潘,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型弦。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况浩,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些剩。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液ㄉ纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看洽,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的辽付,无论是在安全和操控方面抬,还是在灯光日辖、玻璃和后视镜配置方面次颇疤,共有的配置项目非常多摧。例如像上坡辅助臼瓶凌、自动驻车乖售咯、前/后驻车雷达卉罐粱、倒车视频影像笨扒、LED远/近光灯炯穿灭、后视镜加热讥坟嗽、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置测,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力化。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯捌。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像赡琉。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统糕陶顽。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能价。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后完,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧席。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现彻村,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多捣,4万元的差价所带来的是电动后备厢汾、真皮座椅市兢、电动座椅记忆揭藕剐、前排座椅加热舱、前排座椅通风这五项功能性装备坍顾。   显然蕊刑晦,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型客镭撅,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅玲诞,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉查窘烂,电动后备厢还可以在您外出购物填、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气愧忙,让您拥有更为舒适惬意的用车体验芍拇齐。正因为如此芜,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”宠孟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅坝舒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆捎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能识孰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢屑镜握。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析陀喝坛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析卯,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧背忿。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些控,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分泼班猩,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目劝。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外侈睹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高缚炮。例如像全景天窗吗雇虾、电动后备厢涟木祥、真皮座椅骑亩、电动座椅记忆妮、前排座椅加热瘟、前排座椅通风物谅瓷、外后视镜自动防眩目贰、后视镜记忆颗舰毙、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的椒河告。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗掣。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后情泞毋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吞胆。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现绅晾,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了福。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元品祁,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂骨亥捞、运动外观套件抗暗试、换挡拨片撇傲、运动风格座椅在内的专属配置擂习截,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光动、转向辅助灯闷碴扳、车内氛围灯肯、后排侧遮阳帘廖、并线辅助土莲、车道偏离预警系统参豆垄、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置馈垒。   而200t四驱车型里面的高配型号事,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢耗、HUD抬头数字显示签、后排座椅电动调节岁、后排座椅加热暗喜、GPS导航系统姐箱、定位互动服务韭画、单碟DVD等七项功能配置疽欣,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的翔。   不过有一点必须注意的那就是具擞,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元缎,虽然其配置水平变得更加丰富串瑰,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的丸割菩。因此仅从性价比的角度来说徽,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑密。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘蓟。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能摄狸淖。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示览。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析菩透舵:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型唇滑秒,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况龟。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些杀。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知猩价,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整犬霜。例如像自适应远近光勾盛、并线辅助卑鹊秀、车道偏离预警系统饯完、主动刹车/主动安全系统五鲍缕、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置萄,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置秃谐芬,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统墩汝,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内寞。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助狡琉挥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光顽锭烧。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后缸嘿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧寐桑染。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出答羔扒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中勾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元详,但却缺少了全景天窗苍、后排座椅加热迁际触、转向辅助灯睫掂、车内氛围灯汰、后排侧遮阳帘等五项功能配置料。   而对于450h四驱车型中的高配型号马课、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说拒点燃,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元瘸咐味,但在配置上却多出了感应后备厢斗、方向盘加热空讳订、HUD抬头数字显示鸿喉、后排座椅电动调节秀纳建、GPS导航系统袒咎坦、定位互动服务衰、后排液晶屏崔坎宋、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比叼,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑护。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗缕涸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热肛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘姥封堡。   (四)车型推荐申裴虽:   车型唇醋信:200t 两驱舒适版指导价璃桐:45.80万元   推荐理由发:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一砰,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛弹搞磕,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力吠沫辆。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置需枢,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型灯。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评日汲侵: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV揪涵缆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计惹碧朽,还是舒适且豪华的内饰庐瑰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神乐。此外嗜梧,由于全新一代车型加大了车身尺寸掠判,其车内空间表现势必也会更加出色淖。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机乳式,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用弥丰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力牵乘。 上一页 1 2 3 下一页 责编板郴寥:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会详。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主酪。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水古凸。同时确保高速公路下雪不封路吭技。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色潮、黄色点、橙色局焙、红色4个级别,分别对应小雪亩焕皮、中雪汤佳、大雪和暴雪隶等娄。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆抠费、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪烧。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路瘟汹侨。 责编郡:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题瑰菱,平时就用电压器点个烟编棚,或者给手机充充电腹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手沉羡,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的卷巨涉,下面我们就一起来说说平凹。   总结辱: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置畦割怜,特别是点烟和充电功能凡邓,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电垒拒,所以特别提示车主要注意避免超载使用式。另外定期才是触电腐废,如果点烟器使用时不能卡主扭,可使用工具调整卡簧肉赏桑,向内侧调一下即可蓖。 责编假钩:杨杰" "  《证券日报》记者获悉馈揩,为促进新能源汽车发展么,9月29日国务院常务会议提出祥秸提,各地不得对新能源汽车实行限行限购缆凤,已实行的应当取消乓瘁篡。   为响应国务院号召伸,10月25日皑沥烷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布霉榷,北京新能源汽车指标将不进行摇号额菜,直接向所有通过资格审核的申请人配置时虽,以进一步促进新能源汽车发展搂迸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购歪能牵、不限行”政策的城市围。   “北京取消新能源汽车摇号的举措帘臣,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号劝就泉,可直接获得新能源汽车牌照呻。这对消费者来说无疑是一个重大利好膊茶斥。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道菠浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计家,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升暗,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌酱港取。尤其在当下的新能源汽车推广上茄,我国自主品牌占比更是高达90%顺茄蹋,已经显示出了先天的发展优势脊踞。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用车霜。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蜡薯,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求饺,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话涤,那么消费者的购车需求一定会大大增加构清苔,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升姥。由此可见赋蜗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机境扇。   李宇恒表示土孰咆,放开新能源汽车牌照的限购政策浚,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应敞矾。当然康趣烩,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能瑟玛。 责编芍瑰椭:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加鹃苟,困扰中国越来越多城市的停车难片救、停车乱趟、治理难的问题越演越烈参替,成为城市管理顽疾牢苫翟。从现状看侨淋,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”士涧型。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多淋陪,不仅出门会遇到停车难题芜罚泞,下班回家小区车位依然难觅辞。”耗媛幔口市民张思思日前接受记者采访时说拜,在市区繁华路段时掣萃辞椋开车兜圈找车位星聘,而自己居住的小区车位早已售罄乌端鲁,自己夜间只能把车停在马路边上枯。   事实上挎,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在谩封僵。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到佩,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车想蹬剿,不足5米宽的街道更加狭窄椭炔,勉强容得下一辆小车通行交端啼。据附近居民介绍普偶,没到上下学时间辅,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通尚屠屋,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪户咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京媳堪痹、西安牛洞空、盒5保口躬、兰州等地采访了解到碳筹千,“停车难”现象十分普遍碌该,由于车位紧张毖焦,在城市道路及社区内茎浇,占用盲道宽、人行道蝗扮贺、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈耐汕设。   业内人士表示写,随着各地城市车辆爆发性增长静腺乱,“停车难”问题已到非解决不可的程度教我。有人测算嚷,假定每辆车每年行驶2万公里膜,时速50公里娠渐笔,则全年的动态交通行驶状态只有400小时侈,而静态停放状态达8000多小时掳犁,占95%以上编逆。   “停车场总量不足馆,使用效率不高碎,是造成当前停车难的主要原因迟陈当。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说穗畏苔。   根据有关部门公布的数据夸暗,截至2014年底蛇弗烘,北京市共有机动车559.1万辆起填,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳承、上海太宽傲、广州鄙、南京等城市的停车位缺口均超过150万个垄钢美。   此外啪,不仅一二线城市车位的供需不平衡韩,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市弥罕鲸。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示帽,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理客菲、规划不合理形成的“软性短板”日,是“城市停车难”高发的主要原因陈。此外垃,由于一些地方的交管部门管理混乱统焦,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具悸,加剧了“停车难”困局戮。   记者采访了解到倘猫,在过去几年中电,在北京体辉巳、夯缒ぐ蹋口疏碎、兰州等不少城市察杆屠,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资肖号酬、提高停车资源管理效能仍马。然而建,“城市停车难”的问题不仅没有缓解灿,反而呈现加重趋势危。   记者注意到途似舞,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙愀摇,共增加5290个泊位椭吾。然而斥估,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后蔫,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息守,而5个“拟定建设”的公共停车尘谂臁,受困于资金和协调问题隧,也几乎都没有建起来房。   在一些专家看来滤,单靠政府力量恐怕无法有效纾困嘛。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说蜡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一亭兰剑,也没有从投资潞罕、经营囱、管理和收费等方面系统制定合理政策井骡橙。此外杏霸,停车场建设的审批单位多习,审批程序依然繁琐拾桶佛。   另一方面韧胖线,在业内人士看来厂忌,国内许多城市因投入产出不成比例开疵,是停车设施建设动力不足的重要原因氮卢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来涝,社会资本介入停车产业驼,或为城市解决“停车难”打开一扇窗波。   10月27日评,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合叮傻夸,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量沧。   汇泊基金负责人告诉记者蛾哄殿,他们首期21亿人民币专项资金已到位精寐,将在北京献,上海思坍,成都逞侵,天津仙,广州等一二线城市进行停车场投资布局骇休。   据介绍架略,汇泊基金目前拥有14个停车尘匚肌,共计6000个停车位啪缮会,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位岸,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资阂埔、设计肺、规划贩、建造扑佛矫、改造甩燃、管理一站式服务季靠,以期打造适合中国国情的停车产业啪。   然而垄罚孺,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问盯。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说刚败,投入成本大妙,回收效益低膳兢艰,建设停车场没有积极性烹,而停车场建设少尖察,停车就更难腑习。   徐道睦算了一笔账柑从脑,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆还扳,每辆车按照300元/月的停车花费测算旱颧,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元霸踌骗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观藩私,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出融食,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车羡,加油捐凳、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元茄垢畅。   不过有关专家提醒港,社会资本介入停车行业经淖惫,值得鼓励啃。但如何做到既让投资方享有一定利润空间轮诬,维护各路资本投资热情李长精,又能做到约束资本逐利本性绊,保持合理停车收费标准诉卯,不至于让市民承受过高停车费用施窜,政府部门需尽快研究拿出有效措施断醛尺。 责编隆:杨杰" "   冬天汽车要小心保养航揭,因为气温很低炊览,汽车部分的零部件比较脆弱怒镐,要小心使用才能保护好自己的爱车携每。汽车在冬季经常会遇到启动困难纫慷、水箱冻坏等问题吃窘粪,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嘎。    汽车需要“三分修烘滑送,七分养”梢,就是通过积极的检查和维护纽冠杭,去发现和排除一些初期的簇、潜在的圭泪,隐性的故障秒。    冬季机油怎样衙隆?   △ 气温骤降烩兜痹,一定要注意车的机油粘度是否符合标准毯巴。因为气温急剧下降后机油粘度会增加扮苦,冷启动时可能会受到很大影响放律逃,不好启动此朵,发动机转动起来也很困难涸褥破。因此蹭详,建议车主更换粘度较低的机油句嗅,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油童。    提示弗翅陛:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如泻尺:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C促。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30凤舶,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换尘。   △ 检查机油是否足够寝朵砷。冬天里汽车正常运转级垢耍,机油发挥着很大的作用顿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内俺。再看看自己的爱车是否该换机油了哩纤盲?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油菏插。   △ 长时间不更换机油釜令歌,机油性能衰减敛,在寒冷的季节骏炭侵,可使用较稀的机油污那闯,使机油能够更快的达到发动机关键部位现,为发动机提供更快的润滑保护辰碾池。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期唤,以达到更好的润滑保护峦膏女。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液骨阶。冬天户外气温很低派,车辆想正常运转疚坛硼,防冻液要在MAX和MIN之间才行兽病漂,少了要及时补充上捆,防冻液不能混用季,因为各防冻液配方不一样戮炬,化学成分不一样模,混用后会引起管道堵塞结,腐蚀水箱戏融辛,防冻功能失效宠,也可注意观察防冻液颜色舱癌,同色系才可以互补沤。    防冻液看似小事峰席,但对车的影响甚大萄幂,轻则堵塞管路抛瓜,重则腐蚀损害缸体渤圈。所以慎选慎用防冻液烯舱另,一是不要混用珊串,二是不要用假冒伪劣产品驴。一般来说窗,防冻液应两年换一次你粉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水详悄蕊,那么车主就要到店里进行冰点测试了患,如果不能达标弄胁,就应该马上更换臂。   △ 一般来说秤钱辨,防冻液应两年换一次抡绥圃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水杭量,那么车主就要到店里进行冰点测试了颅,如果不能达标扩涡,就应该马上更换挝。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净扭碎轮。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取敛坪。   △ 停置了一夏天的暖风系统室皆,往往会出现故障芳凸荡,最好先试一下有没有热风咐币、风机运转有无异响悸奸、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动颈邻,凝结堵塞了循环管路杆,或管路老化导致酞椿。   △ 水管渗漏后鲁,车子就不能继续开了泞,必须修复水管硕祷、加防冻液后才可以继续开腹迫。如果车子不高温的话藏伦,就是水管的质量差或水管老化造成的动。更换优质的水管就可以了失。   提示 链伎蜕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少挞敦,经常检查水箱是否缺液能,缺液说明某个地方漏液疚甩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍嫂泄体,严重点的会有水滴写,水管破裂的位置大多在管水连接口处舅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了怀。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查墒。检查油位时虎蚀链,一般应在冷车停车状态进行簿倍,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置拼略寄。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液显邯禾,同时还应更换滤清器怒懈。换油时必须使用规定型号的转向助力油悍疟娘。具体换油里程凄飘、换油方法谴阮才、用油规格依厂家维修手册规定进行无。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年库缴,刹车油很容易由于使用时间长而变质歧策樊,所以要注意及时更换茸鸵。   △ 观看刹车油壶的液面高低燃,只要不低于下限就好了蛊。 注意抹: 在未检查刹车油液面高度时吠,不可添加刹车油疵局享,以免添加过量加婆,因刹车油较易燃李瞪,而使刹车油喷洒至高温引擎脸书,导致机件腐蚀甚至起火燃烧阶户。如果刹车油中起了气泡啊解固,或油变脏了赤犀纺,就表示刹车油已经变质了憋衰梧,请尽快更换卞,以免刹车油沸点降低产生气泡炭,造成刹车效果变差尾袭,非常容易发生危险娠宋。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆废细,摩擦系数会降低火当,所以轮胎气压不可太高戎,但是更不可过低览喘狈。外部气温低稿喇糕,轮胎气压过低澈料,软胎严重可加速老化媒稗驰。冬季要经常清理胎纹内夹杂物潜士,尽量避免使用补过一次以上的轮胎涸谓灌,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎奋。轮胎内外磨损大不相同羡,为保证安全减少磨损卉赁充,应定期给轮胎更换位置茂徘。    如果有条件哪女碴,最好为爱车更换冬季轮胎算舷,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力脑祟,还能将路面的水分排出去墩犀,提高车辆在雪地上行驶的性能级,冬季更换是很有必要的零庐。另外缄浮琴,他提醒大家耐,雪后驾车一定要小心谨慎扦咐表,如果是新手秤,最好靠右侧行驶虱,如果在快车道上来回晃的话鞠,很可能造成事故砰非胖。   △ 冬季气温下降痴湃惨,胶套极易变硬损坏壳冠,胶套损坏后车辆将出现跑偏始拾、打摆等一系列故障狙复,即使做四轮定位也无济于事坏拒每。如果仔细检查底盘量擞,胶套损坏很容易发现画。   总结 挖句:    进入冬天以前要进行一个保养裳轨骸,主要目的除了进行必要的常规保养以外扦,还要进行进入冬天的预防保养锰臀蒋,我们在检查汽车一定要格外的细心了恃末,因为冬季的温度还是非常低的秽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响抱群斯,汽车与人一样换,在冬季很容易“生病”祁,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编钡:杨杰" "  目前窖刚,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了公洗,其中涵盖的车型也已经不少场,像大众途观卿、现代伊兰特入怯、奥迪A6L等都有出现扦绰。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好确,轩逸如何……所以呢簿东屏,接下来就应广大网友需求堪,我就说一下东风日产常见车型的常见问题恫辑。 故障一   现象譬褪徒:起步后朴,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响苦趁。直行不存在此问题帮。下雨天套现殿,异响情况有所缓解刑氛,行车不跑偏酞,也不存在轮胎偏磨现象犊。   涉及车型革:2011款骐达南诡屡、2014款奇骏   解决措施些:该故障因转向十字轴间隙过大棚宽、松旷而造成小搪,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况露扁。建议去维修店进行简单维修勒病,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次醇须,让内部润滑脂分布均匀妨疮。 故障二   现象妮:车辆燃油指示灯突然亮起雄犊砷,过一会又重新恢复正常某。   涉及车型搬穷点:2012款轩逸额婪、2011款阳光   解决措施畴刚:先对车身进行3次以上的晃动喷羔,看指示灯是否恢复正常卡涤凭。若仍旧长亮叉磨,则需要更换燃油液位传感器活杉。 故障三   现象萎趣:100公里/小时以上时柒,加速无力憾漆,而且排气管伴随“放炮”现象鹅聪孪。   涉及车型快枪:2015款天籁侍宦七、2011款骐达   解决措施篡襄:此现象多为氧传感器老化所致燃绵,换新即可抄倪。 故障四   现象揩馈:车辆电路玻、油路正常付,但无法正常启动箩桔辈。   涉及车型烷:2010款骊威掣菜氯、2012款轩逸   解决措施赶:车辆曲轴位置传感器出现故障火播亢,需要更换屏婪佃。 责编模颧拐:杨杰" "   日前戳,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆商虹淘,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车撂法,它从今年3月至今占用应急车道23次疵,还有6次压实线和1次违停苍袱湾。对此盾逛嫂,深圳交警作出扣138分汐讼联、放ザ馄啵款6.9万元的行政处罚决定棱镁,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单柯县。记者14日了解到畔湃谜,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示湍,赞成交警对占道现象重罚沦咐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆的,这名员工为何享有如此待遇绒割露?    此事似乎告一段落普农,不过亲嚎,目前坊间还有两种声音比较响亮蔬郝对,一是认为除了范楸ぃ款还有其他措施谈败率,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制骄贪砍,或许就没有后来的二十多次此岛恃。    针对第二点谷,根据媒体披露的细节可知姓炒,深圳交警并非没有通知该司机痪,而是没有通知到蛾仕。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号谎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告秒,敦促违法行为人尽快处理妻结巨,但无回应阔。类似情况在其他地方也频繁出现痛雌人,即车辆注册登记时笺堑,要么不留联系方式曝,要么所留固定电话和移动电话号码不真实型娘矮,导致交警在需要时无法及时联系容搏侣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示骇耪,根据深圳特区的地方法规逞,车辆所有人馆、管理人有以下“义务”翁那:一是在办理机动车注册登记拈故饥、转移登记等业务时裁巧貌,提供真实准确的通讯方式努、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码廷戈辞,号码变更的宫夹读,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况啦某殴,并于违法发生之日起45日内接受处理婚。名为“义务”灿,但往往虚置缮鲁雀。    深圳天价罚单事件含瓮堑,还提醒各地贤特,除了健全法规射稍兜,要求车辆所有人就寇、管理人在办理机动车注册登记党倾设、转移登记等业务时没,严格落实相关规定讥躲惧,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人褪、管理人造假桨播。    该事件还有令人费解之处拔隘,如涉事的奔驰车型号为G550吕,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车巢,也是最豪华的越野车善甭。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒庆,整车售价在170万元至370万元人民币之间富蔼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有阑,而是属于她所在的公司乓,一家国资控股企业巴。    如果是私企琉篓,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非梯居袜,但身为国资控股企业诉,有必要购买如此奢侈的车辆吗冠景?无论在深圳还是在珠海笆贤卵,交通都相对发达科撕,需要购置全地形越野车吗槐?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆洛硷跑,这名员工为何享有如此待遇时?诸如此类疑问拐函,纪检部门是不是可以介入调查府?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件痕揣鲜,其调查进展须有下文弗刺涟。如果止于就事论事封辣咆,任其逐渐平息沁羚逃,无疑令人非常失望疚嫡。(王石川) 责编蹭:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线卿,在顺亨达站点只要稍微改头换面罗,就能蒙混过关”惮。9月份以来窜乘困,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报靛浆具。为此楷畴,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访锨喘稳。暗访中绿慈吾,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测忍核、外观查验不严格鸽舵、查验流于形式等问题瓢估。   9月24日上午叭扳撤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测取,当天下午4时31分左右糖侗,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测暇剃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测乾桥穿。该车故意伪造了前脸雾灯涝耙拷,是明显的弄虚作假行为哥墒。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测颇慨,两辆车反光标识明显不同维。南宁市交警支队供图埔诞破。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日疮官,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线逃,分别是上午10时51分和下午4时43分昂,从车尾照片比对来看社食驳,两次上线的车辆的放大车号字体颜色挖陵、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾沸,下午是红色结尾)么搁陀、后围板上部残留的反光标识明显不同悲味碌,明显是两辆不同的车苛袖情。   10月13日痕稀蓉,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书靡透,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务刃头,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务篮漆。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒梁,迅速开展检查整改工作磐,杜绝此类问题的发生捍辜凛,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访风吾单、检查中发现的贰,将按照有关规定严格处理辈。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的贰。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定靖前拖,10月14日至27日涂,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日勒罗,南宁市交警部门接到举报瞎透皆,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为芳堆,暗访后发现情况属实来估袒。目前核,南宁市车管所已下发通知蜂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来欧墓誓,南宁市车管所根据市民举报祁,对多家检测站点进行了暗访调查痞,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站池挽素,存在严重的违规现象荚岔练。   9月24日下午4时31分皑侨,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时胚瓮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的挫钒衡,查验员明知这一情况却不加以制止湿殴,并允许车辆继续上线检测猜。发现这一情况后祥,暗访人员并没有当场惊动对方受砰列,而是等待着站点的检测报告情况圈完。   随后呢,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告何。同时亮隆藉,交警部门调查发现仙,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测煤蕾。当天下午冬腻,该车又来到顺亨达检测站祷掏,为了通过检测佛,伪造了前雾灯峡碗慈,是明显的弄虚作假行为妒呻。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况玩砍关,9月25日焊且,暗访人员继续对该检测站进行调查芹日。除了前一天发现的问题外铅,该检测站还利用车型相同柑、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测跺。   当天棋,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线慨诬贬,时间分别是上午10时51分和下午4时43分闹。   暗访人员通过车尾照片比对发现睹胆,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一炉磁。此外暮,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同报,明显是两辆不同的车匡损。   经调查发现饰侍,当天上午门超虹,该车因一轴制动不合格没有通过检测讼隙咳,司机找来另一辆相同型号的车炮乱靛,并在车牌上做了手脚来顶替检测姐,检测人员视而不见搔甫,最后被暗访人员识破冬聊。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍残熬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象店龋崔,上线检测时需要恢复原样耐鸡,这就要进行拆装燎,不少车主图省事未,有的花个三四百元钱帆馆妻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关绕娄乡,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假土邻洛。这些行为都是交警部门严厉打击的痰,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审朽几,也将不予通过脑,需退回去重新检测渺梧桥。   记者了解到性瘟,针对暗访调查的结果授倡籍,10月13日昂,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书悉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务酬。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒萌,迅速开展检查整改工作采疆,杜绝此类问题的发生唐。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的巢己,认定为出具虚假检验结果的,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥放澹款豁躺廉,并依法撤销检验资格眯谐思。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结该砷,出具虚假检验合格报告的稻矮乏,要从重处罚韩贸,并依法撤销检验资格田胁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢姬侨、报废环、拼装溶圈处、套牌等车辆予以通过检验迸。 责编柬:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户道,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料滥,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平衡,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来氛喷胜,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道首,如若不懂还要装懂氢,毁车就是分分钟的事了水熊香。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历薯建梗。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词峦井,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车怪材琳,不仅装饰讲究俺,而且是封闭式的飞蓬蚀,可防风泪胆想、雨和灰尘氮享,并提高了安全度钠藉。18世纪传到美国后绰闹拉,也只有纽约容奉并、费城等少数大城市中的富人才有资格享用讥储蛔。1908年美国汽车大王福特推出T型车时壤,车由原来的敞开式变为封闭式轨五吗,其舒适性激、安全性都有很大提高举,在当时是个了不起的进步碾捐。福特在推销时很想突出他的伟大改进苛樊,于是就灵机一动勿惦彩,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”构篮答,让购车人有一种心理上的满足比。    再说中文名的来历发巍松。其实我国古代早有“轿车”一词酿敦你,是指用骡马拉的轿子酗堂。当西方汽车大量进入中国时庇俏,正是封闭式方形汽车在西方流行之时户锰。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀踞售。于是旦暇,人们就将当时的汽车称为“轿车”充穆且。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的兽?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道椒蹋喉,但是为什么是蓝色的却很少人了解炉甭眉。水不都应该是透明的吗混?这里就要告诉大家晦胚,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义槐帝,只是想通过颜色来告诉车主监:这是一种有毒液体凶,要小心使用磋陀。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开敛揩酒,避免添加错误全射。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒静垦,德国引以为傲的高速公路的创始者联,在上任后半年多的时间里鞘蒋师,希特勒就跑遍德国各地但,用口号号召德国人民看乘瑟,让失业工人参加他的高速公路建设楔羚辨,并成立了“帝国道路公司”惫蔷。到了1933年9月23日犊,希特勒的高速公路计划终于开始实施了答摊。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准捕捐:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯雄,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑吹坞鞭,不仅要求路面坡度要衅铩,而且转弯半径要尽量大惜。他任命的高速公路项目负责人托德博士怕溪,甚至将紧急停车带极拎、高架桥镰圭胜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施瞧陀湾,都列在了他的设计之内汲。这不能不使我们感到由衷的佩服滥。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用类性,他在对高速公路的追求中纯,更多想到的是战争谩旅,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西涎刑琶,而且还要求一些路段可以起降飞机祁椿。34米的宽度侗授,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降妨嘎磕,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求淮阶播。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多妊孟,真正用到过的少纽,但是在日常行驶中菲胆,对安全气囊可不能忽视培妒秀,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开拦峨,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出送凄。很多车主都知道安全气囊的作用琳,却不知道它的设计使用寿命兼受,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊慑玻。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的股。但是由于设计标准的缺失溪享渐,安全气囊的实际寿命并没有那么长颈副陈。虽然没有明确的保质期辱,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆细,质量也难以保证锻,车辆每行驶1万到2万公里后晃,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件宿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高铅侗,原理很简单靛,那就是增加两者的辨识度篇。试想如果两者高度一样谎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩识,比较危险怕衅沮。另外为什么是刹车比油门高么,而不是油门比刹车高呢腹始厘?因为比起油门当刹车踩惶镣,错把刹车当油门踩会更加危险贸董枷。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适肋,来提醒他们防止误踩油门猛仆藐。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的捆,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴仍蠕,方向机转轴更靠近驾驶员奢滦斥,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间客宋全,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触柯,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便清汕,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘缕。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况苏琼。而对于汽车操控要求较高的跑车霜,方向盘还会设计成类椭圆形题,并大幅减少转弯所需旋转角度彭晌,汽车驾驶操控起来更加方便容,驾驶员视野也更开阔蒂豹僻。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻肯岗蛊。没错峨喷辨,兰博基尼在进入汽车领域之前滩搐,是拖拉机生产领域的佼佼者乏纷排,被称为“拖拉机大王”焙男委,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机布。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人裸红,同时它也是一个超级法拉利粉丝寒懊。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车按谭蒜,但当时法拉利汽车变速箱存在问题伯捞,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝熟拿,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法钳舞,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气类光拘。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利日,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司翘,与法拉利竞争堤浑。终于登害兽,一个“恶魔”诞生了弓随瘸,一个走特立独行路线的“恶魔”赤交钵,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血惋。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临坟佬,无论是南方还是北方痕,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余冯,更为人们的汽车生活带来了不便侣。如果恰逢雷雨朵相,你的爱车又没有油了屋侥,那么你只能祈求雷雨快点过去吧癌奴。    在雷雨天气状态下加油爬掂,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱啥摊,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧喊惫,从而引发火灾咆骂炯、爆炸等安全隐患暖。而在加油站中翅毯汐,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多馆颓,如果还继续进行加油操作假,燃油蒸汽容易被雷击中膊窍匙,导致车辆和油罐将发生爆炸戌溺钦。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年么碍裤,法拉利于80年代末生产了F40跑车桨,宣传说限量销售300台颊仁,并且设置了一大堆购买门槛飘保。结果某次美国F40车主聚会哭,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40极赁,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台唱拟界,我这里都200多了些溅赋,日本人老实的帮他们统计了下怠喘吼,结果当时已经交付超过800台雇,然后美国人就让法拉利吃了官司甜风。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年但夹价,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车得沥绩,但令他苦恼的是赋,他不能试车硅仿。原来是政府有关部门不许他试车彩剃,因为他们认为熊:如果试车成功奋袒抛,将会出很多的汽车社固差,那就要用掉很多汽油略绷芒,还会破坏公路捎巴。眼看本茨的理想就要成为泡影餐纲港。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人鲜判笛,1888年她全然不顾当地政府的阻挠答落,在卡尔·本茨毫不知情的情况下据,在没有进过任何驾驶培训的前提下闭堕嚎,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车拔匙帅,顺利驶过了长达190KM的路程亲姓奥。她成为界上第一位汽车司机焦。 责编瞳:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉舅龋,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿髓啼币,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会崇。据了解绅耗,指南除了对传统的零部件生产与供应搅、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外翻富骂,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释姓藏佳。   实际上砂衰鹿,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点距堑,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地甲健,一年来瞧曙,中国汽车行业中的整车企业奶嘲搽、经销商珊鸵宋、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单忍傻闲。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化隋、制度化渺脊叭,经国务院反垄断委员会授权仿,发改委开始牵头起草上述指南文件涤颁曹。   据悉材,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后泥,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会丢娠舷。发改委价监局处长徐新宇介绍说沮酸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二胺漂揉,内容涉及纵向价格限制与非价格限制袄、售后配件供应与流通塘坦黔、售后维修技术信息的可获得性耙劲、售后服务与保修条款等孩雾,目前发改委价监局已收到答复80余份髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是晌糜泡,记者从指南起草工作组了解到脐剩,汽车经销与售后电商脆橇萌、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点替悼东,但也是目前各方争议较多的区域苟,从多个角度引发热议陶睫。   在10月9日工作会上瞥臣登,通用汽车有关负责人表示互放撅,为了即将到来的“双11”片李,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动伪,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格涡牟,客户拍下汽车后仑,具体就要根据其在哪个地区封什,再由当地4S店负责按照活动价格交车宪童,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定抢几梯,所以现在他们还有点犹豫屡铆浓。   过去曾有专家指出陋,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易捎,仅能起到收取定金的作用巫蓬趟,而根据我国法律规定岸,厂家目前也没有直接零销汽车的权利抒牡,具体销售过程还是要在经销商处完成竞锻,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格翅,从而实现垄断跨。   但企业方面却有不同意见阂,上海大众有关负责人此次就建议圣,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免蓟。他认为卧护,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格攻含喊,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议供,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让梢季晃,协助整车厂完成销售过程勒。所以魄剔,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预善拇辰,不应当被认定为价格垄断行为栏烩。   对此瑰暮,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为畅间,汽车电商低价销售的问题确实存在埔碘,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为躲,无论电商是一种怎样的新模式别罢,但在市场上应该一律平等能拐不,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境但。   此外阿,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑疼,无视成本瘁隙,用超低价卖车的现象焕氖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称颠谰钦,这需要区分垂直媒体的定价动机常,对于没有正当理由低于自身成本销售产品搂妇,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蒋,可以向相关政府部门反映氖卧筹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件茂探虽,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理懦糖庐。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免书乔劣,指南起草工作组成员棘、中国社科院副研究员苏华告诉记者怒,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析版,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验芬枷,在区分真实代理和经销商销售之外垢,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商獭栏坍。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如桐卿常:4S店仅完成交车匙、收款拧乱架、开票等交易环节)蛋道课,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价吓淑呸,或有可能被豁免希隆来。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化离,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任壬淋。 责编彼:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声栓握卫。在国内纹,整车市场价格相对透明形浅,而以零部件采购攀闷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断挎犊且、维修价格高昂等问题饱受诟病猩牛刀。   9月28日卡,交通运输部联合环保部萌纽伪、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称测拟苍:《办法》)规定策蒲芜:自2016年1月1日起桨,汽车生产者应在规定期限内死,公开部分汽车车型的维修技术信息碘媳,以便于案件审理深、保险理赔玛壬,以及汽车的维修谩紊彼、经营型坍伍。   对此嚷超伐,有业内人士表示彻毋,寒冬已至垒凤弘,4S店垄断体系将破糜牧。然而边临下,《证券日报》记者在采访过程中发现亲潮,大多数经销商对此事不以为然潭丧强,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了堕畏。”一位芜湖市的经销商如是说既。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面玻,由于涉及利益博弈恭匙,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑涪漠,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言泡逞柏,主机厂可以有很多方法规避档令鬼,可操作的范围很大犬。   与此同时倦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示妈都彼,即使汽车维修技术信息公开了许删玩,也不会影响4S店的生意伟潞痉。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上练垃川,稍微换点东西就得上万元恭屑偶。”作为宝马523LI的车主吉零冉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者纳,由于养宝马的费用相对昂贵倍徽,自己平时出门都以宝来代步竞来钦。   事实上罐灯掸,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中融衫,售后维修费用高昂并不稀奇搏掀失,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动危,其中不乏有4S店存在过度维修痞鼎、捆绑销售的情况瞧觅,由于大多数车主并不懂维修吠秒,就会觉得被‘坑’了岁邦连。”崔东树表示衰廖,从根本上来说圣渭猫,维修费用居高不下攻,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高篇胸领。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示梦,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%扰贾,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%卢妹竞。而根据国外零整比的调查情况芯,正常水平维持在300%左右坟胸。   就一般零部件而言慷,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍粉砂佃,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露士单,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的锹侵,而是通过主机厂购得茄,不过畅,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍旅,然后4S店再翻倍卖出去肮涩假,其中的暴利可想而知”喜呛福。   在这样的大背景下铺鹊,交通运输部联合环保部粱粱、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蹦韭程,着重强调“汽车生产者应在规定期限内四弟沮,向所有维修经营者及消费者船瓜己,公开要求的汽车车型的维修技术信息揽,不得通过设置技术壁垒固,封锁或者垄断汽车维修市彻どヅ痢,排除浓涟、限制竞争”龄酬。   实际上揽,除日本外界,美国病、欧洲蒲逆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象互矩。   “在韩国是没有4S店的随,汽车的销售和维修是分开的狼,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司荤丹络,同质配件的编码也是公开的稀缅。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示丸,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式巍壳,如Auto Zone卵昆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌然,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反点噶,汽车售后服务系统很封闭城吮霖,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位撩萎凤,主要是由于日本的市场规模小剃滤莆、品牌单一喀烯乱,以及政府车检制度严格滥,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线素甩,抵制垄断坏仇,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式健睹洞,是以小而多的维修点为主窃。”   《办法》发布的同时淮,就有业内有声音表示森,4S店垄断体系将破吧,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台坦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示睬,“4S店的核心是卖车和维修欧去艾,如果在维修领域垄断地位不保味楞,等于失去了一条大腿惮妈蔬,被淘汰也是迟早的事荒洼贸。”不过抄蒂,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”邵必。   经销商巴境烯、维修厂“各怀鬼胎”   然而却翟,对于冲击市场的说法秘妮恋,大多数经销商并不认同屋,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涡,“这是市场化趋势假,如果始终扛着垄断的大旗匠,不考虑消费者的需求款汾屁,总有一天会干不下去的”队堑。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示伺侥是,私人修理厂早就分割了市场份额税矛,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击料,“在维修圈里纷钵,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了鞭,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明薪。另一方面犬黔,即使信息公开了罚慕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握讣饭,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的鲸。”   这种说法也得到了李某的认同踞,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索额、4S店分享以及培训机构资料伶。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店涧喜哩,但是李某依然显得底气不足丹,“毫无疑问的是墓呛,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息矾,但是我们也不擅做幻想鹤陡,我认为这件事会很难顺利推进兄段,主机厂可以有很多方法规避稼蘑,例如泉蜂泼:无论是维修技术还是配件铆,可以以专利为由拖延时间菲乒,等到了专利期限满了居,不好意思徒猜,技术升级了;此外哪,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的车仿,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本裴抗,我们也搞不清楚扁警,这其中可操作的范围太大了距。”   不过跺肚,值得注意的是通,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息刹竣赂,分别为鸵:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册乖,含电路接线图睬、电子控制系统故障代表码嗓、排放控制系统信息诫即、车身尺寸图石、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录抢屑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称监核、商标和编号惶催,零部件变更番揉氰、升级哆呕精、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软灰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断虾女、检测淮、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蜕殴多。   对此橇舵,李某仍坚持谨慎乐观的态度吼,“举例来说萝,同样一款滤清器午官,都是曼牌生产的寄闪,在宝马描、奔驰汾巳、大众的OE代码是不同的醇度版,那么维修厂有可能同时进了3次货穿,实际上都是同一种产品疙,但修理厂并不知道婚吨判。事实是屎,车厂确实公开了相关资料掀赎,但是对维修厂来说却没有意义凳寄奠。”   “即使汽车维修技术信息公开操,也不会影响到4S店的生存毕散,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂粕缚,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件围,所以维修厂的特点是‘大’祁,而4S店的特点是‘专’需,也就是说创娜空,常见的问题可以在维修厂解决钝吝,但是专业问题可能还得靠4S店缺猜粒,就像是去医院看不使ā,感冒发烧等小症状就看全科甲颧韩,但是脑中风就必须看专科次。”崔东树如是说第。 责编纤帅:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游其,在加油时出现了尴尬的一幕赐行,就是半天没打开油箱盖频杉疆,最后加油员帮助下打开的急膊熔,估计和我有相同经历的人不在少数筒。那么今天墓磺炬,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式探玲上,以免以后出现尴尬事件侍。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头痰,可以提示加油口位于车辆的哪一侧笨沦,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况狼。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老痰潮,司机加油时需要下车开锁拎哪,使用起来相对复杂虱,所以现在很少有家用车使用了卑燃。过去这种方式一般都出现在老夏利看、松花江小面等车型上柏签,但也有些比如牧马人康淡、GL8复蓟力、桑塔纳等车型继续使用没泡敲。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的诗赎,与传统钥匙开启相比要更加方便捕却。不过这种设计也存在一个弊端骗,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况掠狼,至少我是遇到过偏赔辣,请广大网友注意这点耗守。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种稼,车主不用任何操作目亢,把车托趟吞耍好后加油员直接就能加油鸿巧丰。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起煤另,当车辆处于锁定状态下是无法打开的葛,解锁后才可正巢哟睿开启草。   当我们每次接触不熟悉的车型之前渤缓疽,就应该提前了解这方面的常识场绞倡,不要在关键时刻才想起来害江,不然的话蔼僚,借辆好车带着刚认识的女孩兜风可户,万一遇到加油僻解,人家一看根本就不是你的车还,还是避免不了尴尬的局面拎剖。 责编赏衔菊:杨杰" "   全国 近期褂湍,北京市规划委主任黄艳透露孔别际,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”琉擒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会领,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策千漆纬,国家发改委副主任连维良表示授,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索赂,但应充分论证和征求公众意见洼。   今年5月摄揉,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称很闻头,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台犬嘿瞪,按照“有位购车皆返纺、停车入位凄、停车付费玖、违停受罚”的思路对相关问题予以明确孟盘秘。近期黎喉,北京市规划委主任黄艳也透露掠磺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”老绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上邯拓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题瞳,连维良认为觅,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题敖菱码,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嫡凤挽。“要买车就应当有停车位魄,停车位是汽车消费的前提吮铅边,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容犀蛋曝。所以掇,无论作为政府还是个人俯喉,在购车时都应当考虑停车条件醋暴匪。作为政府匹导,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人僧匈,也应当承担一定的成本劳礁念。”   连维良表示竞犁,要推出这样政策必须要经过充分的论证享校哦。连维良同时也认为施拦涉,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设凯,最大限度地满足消费者的需要辱。   相关新闻   个人可通过互联网出租搞人、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知趣。其中规定唯棋,为缓解停车设施不足的矛盾昏牌肮,可适当设置临时路内停车位胺,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容假叼,路内停车属政府定价疙患蜜。而小区的停车位牡,则由业主大会或业委会负责组织管理坊欢。   此外滇,这份通知表示鼓励并引导政府机关担瓷、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放蜜,盘活存量停车资源碾守盎。推行错时停车眷蒂拒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位扳。允许个人利用互联网信息技术宽书论,将个人所有停车设施错时烫、短时出租道醛、出借脆分,并取得相应收益兜。 责编空:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃扮,然而在交易背后涉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着耗陛。按照相关规定寂对寿,指标只能由指标所有者本人使用憨,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象奖斤,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现彩,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险蔑。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现量纳,法院查封一些被执行人名下的汽车后波鹊,却有案外人向法院提出异议退贾来,主张车辆并非被执行人所有拐订围。   经过调查法官发现茂,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者氖饺。据了解驶塑捅,指标交易过程中卖标者桃、买标者辨掏、中间人往往会签订一份协议翻,对指标交易进行约定舜午犬,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”畔骑、“背车”乘。因指标稀缺太添,“背车”价格也是水涨船高茶枷,从过去出借一下身份证做个登记的几十元睬锹,已上涨到了目前的4万元至6万元不等煎。一些二手车商讼拨哆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意箩罚,收集卖标者信息荣葡袒,介绍给买标者羞概颧,从中牟利示磷梆。这样一来底仟任,卖标者妊汝、部分二手车商和汽车4S店工作人员媚、买标者龋钒撬,从卖方到中介再到买方滤偏煤,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链肃餐锰。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议抠,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需星典,但事实并非如此坟。”海淀法院法官杨海超解释道灵,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售瑞,不得反悔等内容磊,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现揪。   杨海超表示姐,目前卖标者协使、买标者羔牢长、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现平圣棉,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一咐。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看然苍酗,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦嫡当。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策把门,卖标者应该受到处罚倍长。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求竞陌芹,但是从法律风险防范休奋拐、避免法律纠纷钨材、维护摇号公平的角度来说凯骂,这样的交易并不可取狄晾叛。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示疙味,首先身份证是个人身份的证明识楷稍,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度合淖。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)辩,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)亢四,那卖标者极有可能遭受损失挪汀彻,甚至可能承担一定法律责任屠丰坝。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用胃猛,卖标者无法对汽车进行有效的控制煤瞬。卖标者可能在车祸赔偿湍缆、车辆保险挽、违法啡常款磁膝申、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险统剩南。   法院查封   其次霓式,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用托钒钾。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车坊季,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有夯。正因如此肥,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车瓢佛浚,即便买标者就此提出执行异议坟乓,法院也无法支持岁抢,这对买标者是最大的风险丧煞疽。   卖标者反悔   最后话锈栓,虽然卖标者与买标者之间签有协议淖,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生静。最典型的便是卖标者反悔奢雄,要求买标者加价剧肠,额外再支付买标费用讳赌虑。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题胃吵,而要求卖标者退还买标费用丘苔,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险停五。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标捶强刨,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封兑太冀。近日瞧说,赵先生再次来到法院提出执行异议申请必逝且,但被驳回检录哼。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示薯临,2014年6月椿等,赵先生从曹女士手中购买了购车指标剖,注明为永久使用权痞呻环,费用总计为5.3万元连形澳。曹女士除出售购车指标外镭,还将自己的身份证原件给了赵先生门绍是。协议中还显示“非因曹女士的原因台龟竭,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系戌末,包括车辆的损毁亭昆公、失窃以及与第三方的人身杯逞、财产损害纠纷等等”冯冲衡。   据了解拨袜死,今年9月份坝,赵先生在办理车辆年检时发现虑诡,车辆被海淀法院查封色。目前俩覆,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷缴,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封钎憾踌。   北京晨报记者 黄晓宇 责编搔:杨杰" "  近日邪,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开奠,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立场汲诞。   截至2015年6月底细菩贺,全国汽车保有量已达1.63亿辆蕾。伴随着汽车快速步入百姓生活街盘,人们对车内环境的要求也越来越高识固。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施凑磁,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视探。据透露棘,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准宋。为此传,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会妥蹲。   委员会首批会员由汽车整车厂马场陋、客车厂侮哗完、汽车内饰件和内饰材料企业副伐逃、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成屎送市,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会赎,在中国汽车工业协会领导下拦钵,研究车内环境质量控制方面的问题瞳,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明量胸,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蒂,治理车内空气污染刻不容缓勺,从源头上控制车内空气污染忿,探索使用散发较低的环保材料夏,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道襄痴蛔。”   除了相关领域的专家学者建言献策蜕头讲,论坛还吸引了奔驰祭储辰、宝马匙躺茸、沃尔沃蒙全晌、大众等整车厂嗣泉,以及锦湖日丽搁、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题施骂。有分析人士指出亢层,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立年,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一跺傅奸。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一姥缆谷,他认为覆儒玩,除了政府溉良、企业功模,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量任绒。“产业链的转型升级凑勺跨,一方面离不开国家政策的推动考袭扫,另一方面更需要市场的拉动北。随着消费者对自身健康的越发重视菏芯霞,购车将不仅仅关注动力酸、外观婪锹泛,车内空气是否安全汝费诵,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素绩常。” 责编错:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息教,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留沃痪。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时朵,与多车发生剐撞统,造成一人受伤掂、八车损坏荤咳。随后安穗饱,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场群醋倦。   经过北京市交管部门全力工作蒜,当天19时30分许泪,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男忱,21岁)抓获箔。警方初步调查棺荤粟,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶倦,与多车相撞且肇事后逃逸官谓课。   目前漏梅奖,于某群因涉嫌以危险方法位槊害公共安全罪被警方刑事拘留塘。 责编斯鳞:杨杰" "  近日拘珐,日产2016款途乐正式上市膜盲趁。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后逆吃,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型镰。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍拍罐,2016款途乐的售价为79.8万元系练赁,相比上一代定价下调40万吵,并对产品定位进行了调整衬驾。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑瘁跨蓄。今年上半年皮鳞,在宏观经济增速下滑耸钒详、反腐冲击高消费遁、进口车国产化等因素的持续影响下纳,中国累计进口汽车52.3万辆伯,同比下滑23.3%窘阶,经销商库存压力持续加大檬和,盈利能力大幅下降池库蚊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素烁扮。”陈昊坦言侮括,新途乐的价格下调后琴博奉,79.8万元的价格明显亲民不少少。价格调整只是一方面晒晃,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示肺譬寒,随着高端私用市场不断增长钢,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户姑款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说仓:“自2012年下半年起渭阮,以行业客户竟漠、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩烦。随着SUV市场蓬勃发展挤挞崩,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群桐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持斥绩羌,通过从源头上调整产品价格皇溪殿,厂家让利韭储,销量扩大分摊成本巾,使更多消费者受惠乏。”   为提升进口车销量鞘庐眉,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量快浪。此前痪射觅,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售棋罗,根据今年的2.0进口车战略冷刃,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家骄,增加608家沫信,增长率达到502%阿邪羡。同时嗡,东风日产将全面放开进口车经销桃柔摧。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车秀,厂家都会予以授权赐爱。   随着新产品的上市驮绕掂,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐哗默、中大型SUV楼兰笑肝、中级SUV奇骏为需、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系适。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型刮,借助SUV市呈怠,承担东风日产进口车的销售重要责任夕鄙卑。   陈昊称酶剑,虽然今年整体经济出现变化汇,车市出现了大的波动极揪吮,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变碗套未。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值惶篇彭,并通过服务巷恋履、渠道垂菩、营销上的不断深化与完善搞遍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市淳斡乾,以及楼兰的带动完屏丸,务求实现2015年度销量跨入百万级别叮冷。” 责编饰斡:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候荒,保不齐就会出现丢三落四的情况暇绕来。例如池饰捻:车钥匙忘在车内舰诚,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题堤步,导致无法打开完苦齿。所以立,今天我们就来跟大家讲讲携灌楞,遇到车门打不开我们该怎么办萍盒?   冶荩控器失灵    野敲揪希控器的使用频率最高芹,每次开车锁车都得用昂泥,使用久了以后就可能会出现些小问题挫。如桨:按键反应不灵敏纫摄、电量过低溜氮、有信号干扰源或防盗系统故障等农,如果其中一把依吧叮控钥匙无法打开车门磐惕,可以用备用铱菥铰荩控试一下脆溃,就可以做出正确的故障判断兑拿点。如果也A杈眨控器仍无法开启车门兴幸,还可以使用机械钥匙颁背。 有人该说了淖,“有了机械钥匙汗,可是车门拉手没有钥匙孔鞍滔亟取?”别急芭信 ,往下看搔攻。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里逝体,然后自动落锁昏坦,这是一件多么悲催的事情棉公短。如果遇到此事赴,我们还有以下几种解决办法梗辽。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法颈莽。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己馁吩,让自己牢记这次教训堪歌,就应该不会再有下次了日铣。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证侧、驾驶证崩聪撼、行驶证等有效证件施。费用一般在200-500左右奶,个别车型价格更高窜。但有一点大家可以放心奉,在开锁公司干活的都是高手死,肯定不会破坏你的门锁乒幢梦,因此你也不用再专门去更换车门锁按。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星夸舒,你可以通过手机伊埽控或致电客服中心的方式来进行倚Щ尘浚控开锁盆奴。前提是你的爱车必须有类似的功能理帘,而且还必须是付费会员的前提下才能实现浮瞳。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策碱类,不过在遇到特殊紧急情况时茸城,也是最稳妥的牌驳。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况关努。虽然我不提倡砸玻璃梢先,但这却是最有效快速的解决办法编。如果砸玻璃一定要选对位置碎现烧,不要认为越小的玻璃越便宜吵肪圃,其实越小的价格越高添蔬,不仅砸起来困难浓罐,而且还常常没货芹途。我们的建议是溅痢,砸玻璃选择后侧车窗玻璃艇。    其实蓝,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的妒慕系,有些情况甚至让人哭笑不得邯稼。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯食袜,发现依径淼校控器电量变低应及时更换电池扳络,就可避免类似这样的尴尬事件诺胚柔。 责编取:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次溪为饭。其中薯虾稠,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到赎,今年“十一”黄金周年阔江,道路水路客运量预计达到6.5亿人次拦柔腺。10月1日零时至10月7日24时们访度,7座及以下小型客车免费通行收费公路窜逆。    来自铁路部门消息比睦碑,2015年中秋避姥、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日檀棚,共计13天钾拌喊。全国铁路预计发送旅客12120万人次问,同比增加1245万人次戚,增长11.4%凡赫。预计客流高峰日出现在10月1日矢泛咳,发送旅客1330万人次魄,比去年高峰日增加157万人次檄挥煤,增长13.4%桅。    根据预测分析测瞥,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点赐秤:一是从客流构成看迹境,以旅游客流为主岗,探亲流为辅;中短途客流为主筋桓脓,长途客流为辅贝朔巍,高速公路交通流组成主要以小型客车为主履浮窍,预计占比约80%码佃。二是从时间分布看毙刷,客流量将呈现两端高秦、中间平稳的特点屋,预计单日最高客运量将超过9500万人次奴。三是从地区分布来看患葡,北京慌陶径、广东邪、四川难华、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大戈帝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施察,渤海湾弧偷、舟山群岛搅、台湾海峡钱本鼎、琼州海峡等地区的陆岛纪缆卞、岛际害、海峡间的旅游客运乃、客滚运输的客流将会相对集中钙该。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间攀,道路客运量将达到6.4亿人次耗啤到,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次陵,与去年基本持平牢萎毒。全国将投入84万余辆营运客车涤雄无、2189万个客位;2万余艘客运船舶领哨、103万个客位参与道路苏锰腑、水路运输护。    预计中秋节耗、国庆假日期间跺骇肆,铁路客流以旅游和探亲流为主胁,旅客出行计划性强僳纽朝,出行与返程客流在时间和数量上较为集中搬鸥。    针对假日期间客流集中出行的情况吵,铁路部门已做好充足准备蛊斡,最大限度满足广大旅客出行需求横疾帝。在京沪高铁热稀痪、京广高铁啪嘎笨、郑西高铁七膳馁、宁杭高铁冒闭污、津秦高铁溜受、沪昆高铁等线路省残,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁怜棺拨、贵广高铁纫缅檀、沪昆高铁考、兰新高铁等新线妈湾,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施乔戏唾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案蛾,在9月25日—9月27日连续3天搔阜氖、9月29日—10月2日连续4天醛、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州圭、深圳扰,上海至广州工飞、深圳高铁动卧列车;在北京到成都趁、北京到哈尔滨械劝、北京到南昌等方向尺,共安排跨铁路局中长途直通临客19对脱扑。 责编全蓬:杨杰" "  按照国家相关要求厢鄙,今年中秋假期高速公路仍将正常收费勺,而国庆长假期间阀睦,小型车可以享受高速公路免费通行政策互芳。   9月26日崔居吉、9月27日逞,市民将迎来两天中秋假期鸡。按照国家相关规定沏,7座及以下小型车只有在春节裴、清明节瞎迟、劳动节茬溯、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策寡刹。想免费自驾出行的市民糠,要耐心等待“十一”假期概么,才能“限免”出行寄凳雄。据悉汞,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止死甸蓄,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准郝筐恕。   不少新车主由于对交通知识了解甚少街峡,出现了不少路盲目哆。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法嫉囱,减少路盲在高速上发生的意外侣冒。高速涉屁,就是高速行驶帘屉,速度一高怂煞荚,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了介宪,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区猛,希望对大家有帮助井椽。   误区一跨:安全带   犯错可能巍:100%   畏樱害指数苛履赦:★★★★★   正确做法盎粹:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶侣雷抚,车内人系与不系安全带够嘲豪,往往差别不大坡祷,更多时候是为了应付交警便点。不过坤,在高速路上行驶赁,系不系安全带产生的结果是天壤之别歧,在同样的翻车事故当中某科额,不系安全带痛抬,不是颈椎骨折致死鹊绕缎,就是被抛到车外致死;系上安全带幻,仅仅造成轻伤燃瓦市。   通常来说颇刨,由于有安全带报警装置拾楞爱,前排的司机和乘客会系上安全带乖裳蓄,但后排乘客超过90%不会系安全带老。高速路上来,后排乘客不仅不系安全带奉式沙,而且还会以半躺的姿势休息封按叉,一发生事故废,最容易受伤隆。   误区二搞:简单事故处理   犯错可能弯:90%   卫ぃ害指数刑缔:★★★★★   正确做法括泞:快速移到路旁   城市马路上发生事故后瓮弗陆,都要保护现乘嫒瓿帧,在交警到来之前骗绷,不能移动车辆兔,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识倍氯。但在高速路上就不一定了吉催。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面冒席,致使后面车辆刹车不及再次发生事故轻突,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故苟硅。所以钱俱供,高速路发生事故咯盾,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾谓幸吕,事实无争议喜牵,无人员伤亡荡,财损不大己罗笛,车辆能够移动静池昂,告诉交警大概情况后敖钱滔,应该及时把车辆移到路边或应急车道上乖,而不应该堵塞在道路中间脐方,方便自己立,也方便他人剩巷兰。现在手机都带有照相功能貉,在移车之前村醋,可以照几张原始照片物口,碰到这种“移动”现橙偬孕,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能噬米夺:超过80%   味耍害指数灸但浓:★★★★★   正确做法扔:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故活,就一定不能移动现场避念。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上称嫡,都是一样的耐秀。事故发生后溃达料,事主往往只有三种反应锯澳:一是受惊吓过度赋小脯,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候僻变,已经过了半个小时韶泰。在城市里刮,报了警就足够了伪,但高速路上这只是第一步乔。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志独尖,并且一定要在一百五十米外捷将,宁可多瘸,也不能少宪瓮。第三步是把人员移送到护栏外盟吉姑,这又分两种情况剖鞍,如果伤者伤情严重佛仑泌,除非你是专业的医护人员横,要不就不要动伤者;如果只是轻伤翁笆怪,所有人都应第一时间移送到护栏外刷磕套,千万不能在事故现场争吵刷、理论衅诺忿。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外伐,三样缺一不可娠烯,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生颇偷褂,当事人均要承担相应的法律责任狠添。 上一页 1 2 下一页 责编复撑惦:杨杰" "  再过几天歧骋禾,期盼已久的十一长假就要来了粉籍。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划顽掇桨,但因为路上行车多浪仁,长假也是交通事故频发的高峰期啼毛累。   有人曾说瓤掇肯,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下梯,后果一样是惨痛的蓄。车辆本身的安全质量判娩,并不是唯一重要的誊卷秘,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕贯纽瘫,培养安全意识坏几师。   在行车过程中琳帅岸,遵守交通规则当然是首要的拌你。但很多人不知道策徐,除了路上无法预料的交通状况日颧酷,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”沪竞剁。保护自己和家人的安全凯崇,也要注意规避这些状况挛脓焊。   警惕一踞常:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中舷敦,很多朋友喜欢把音响声音调的很大秦相,或者说是因为车辆本身噪音很大比尸紊,所以不得不为了听清音乐而调大音量睡。其实这样做有两个损伤螺稍。第一个就是损伤听力星极瞄,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内弓舶,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒炻啊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃陷,门板硅,仪表台等硬质物进行反射和反弹媳伸戒,如果行车过程中音响声音很大氰晃,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤鞍,就好比把人扣在一个钟里浇,然后在钟里播放音乐一样通埃。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低较嚏,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱沤炭,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛规逃垄,但是到了距离你10米的时候你才听到封,严重影响到行车安全峭锚。   警惕二疤瘫麓:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样纽羞歪,品牌良莠不齐糠,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高守概,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜相饥。好品牌的风挡贴膜的厚度平均撵齿炕,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况媚泥,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理篱加,而质量很差的贴膜眷巴芹,不仅厚度可能出现不统一塘屎,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”柬。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中镁熊,如此行车诧,必定会造成非常大的安全隐患沧吐似,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉挤枢褂。   警惕三没欢驳:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化撅朵捅,而且对车主的健康也不利硼。另外梆士拱,烈日直接晒到香水瓶避介盗,再加上车又是黑色的趟檄眠,特别容易吸热狄屡,很容易受热爆炸颊恃娥。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂癌芜捌,否则会影响安全气囊的打开男。   警惕四搬故复:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具侥搜,增加汽车的温馨感戳。但是这样做非常危险噬扩。因为车内的后视镜很重要惋粱手,我们观察后方情况及倒车时貉汀伴,都会用到后视镜颂舅脸。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线痹毕。所以为了安全吾讨,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧害娄。   警惕五题癌侵:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰贝,或是挂上一串保平安的装饰品碗。其实吧河帕,这些挂件都是隐藏的杀手废琉磐,试想下梯熟微,一旦发生猛烈撞击噬。这些挂饰会瞬间打翻且痴,在车内“翻滚”廓焊唐,而它们离我们头部距离非常近田开。挂装饰品在后视镜上磕,就仿佛是挂了一把手枪在上面竟,一旦有意外情况很容易“中弹”话硼。   另外双叹,《道路交通安全法实施条例》第62条规定龄,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂贯氦波、放置妨碍驾驶人视线的物品”捎蔽挎。立法之所以这样规定史,是因为悬挂在前窗酚、后窗或侧窗的饰物梢男,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜巩、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线疯楷呻,容易引起事故的发生迸。所以挂饰物的做法是违法的茅粒。   警惕六乖:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫呜史不,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳纶茄藤,当遇到情况紧急制动时瞎,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落拴百,后果难以想象祈馈侮。   警惕七体季:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国痪棋,居世界第二位输档悄,汽车保有量已占世界汽车总量的15%舷匿傲,是名副其实的“汽车大国”偏稳,然而靡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%诚钞,其实际使用率仅为0.04%戏免呵。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍报溯,发生碰撞时底,如果车内儿童使用了儿童安全座椅悼办趟,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%金悄父,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%昆。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示从甭,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法陈,但目前最迫在眉睫的慨墙,还是提高广大父母的安全意识戈。   警惕八弯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机任,不论早晚九、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子炉。可是盘,戴手套很容易在转向时打滑锑休虾,尤其是急转弯时怯衰。   警惕九赏拭:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器伞、油门踏板和制动踏板的动作肆咐菏,而且不管是不是紧急制动割漏谅,脚滑落踏板的几率都会相对增加迟,就算没出意外思颠屉,也有可能扭伤脚踝梢躲。所以开车时扒,还是换双平底鞋为宜铣刹挂。   警惕十倒蝎泄:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天控够,但我国许多地区硅,尤其是南方谅,国庆期间的白天依然会持续高温稳沛骏。由于车辆属于一个基本封闭的空间慈壁,车辆空调采取内循环时欣,车辆内部的空气质量会下降氯岸,并且二氧化碳量增多拜淀突,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕挛哭擞、胸闷湾灰、恶心甚至是呕吐的现象躺伸,这都是车内空气造成的钮。所以如果长途出行将韩外,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气期焦,或者开启外循环模式勿肪酿。 责编屎:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日乔句接,高德地图发布了《2015年中秋漆、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)胖吮。指南预测童,成都将成为仅次于北京测被、上海的第三大假期热门驾车出游城市桨,都江堰会是全国第六大拥堵景区蔑谭妻。同时搂敛,指南还列出了十条最拥堵的高速公路绞申估。   今年中秋节与十一长假双节相连土,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势较醛瘫。其中匪恫侥,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日行限,第二个出行高峰出现在十一前9月30日讥南。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据趣牡齿,高德地图预测了全国十大出行城市排名南草离。成都仅次于北京和上海硅谈疮,成为第三大热门驾车出游城市俏泡。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右念叛朵,为集中出行的高峰绘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午捣免,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰策,出现在长假结束的前一天下午15:00左右娟氰唇,至长假最后一天的23:00左右钵噶。拥堵的高速主要集中在长三角短船窟、京津冀驾嚼凯、珠三角这三大区域女,其中长三角高速拥堵最为突出列叭。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现廓,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点伤,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多嫩继。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好码侗诉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高牡。 责编寺:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高箱匹,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈成戌奇,有效释放这一情感的方式是旅游武踞。旅游不仅可能开阔人们的眼界混窜绊,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪嘎炯佃,同时还具备愉悦身心的作用石,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一理仑嚼。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至百,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话惭竟,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1腾、必须就自己的出行线路做出具体规划船虫,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定蜜涸。如果您选择了多个目的地烘魂妓,那么一定要在时间上安排方面下足功夫郎,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面莎霸谋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要财卉噬。   2膝貌咯、一旦具体的出行线路确定下来劫删托,那么就必须充分考虑到交通的便捷性情。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性撂狈矩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支铜鼎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划柑登,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦五,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了卵棠。   3捍、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后馆袒,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人晒稻劳。如果有的话嘲赶,就可以让他(她)为您出谋划策努诫博。选择那些景点适合游览尝翅,哪些地方值得去;另外一方面借卿逝,在出行前自己应当做了功课呕,确定好此次自己出行的具体地点驹,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚驼备伟。   4磺、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底管,具体项目包含了本次出行景区门票费用筐伍、自驾游油费消耗费用厘、食宿等方面的费用支出蹦腥,做好本次出行开销预算工作蜗。   5浩么、文明出行必不可少橙,过去由于人们环保意识的缺失厢寄,常见人们随手将垃圾扔出车窗外躺。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆骄橙虐,而且还可能导致后面车辆发生交通事故嗓。原本开心的旅程石,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失董丧。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋抵,对此小编有话要说!   Q1守连:那么多车载垃圾袋搅颊浅,为啥要中意你呢?   如菲告诉你挽:如菲的车载使用袋具有使用便捷能革、占用空间小青、用途广泛以及方便携带等优点参滔。   Q2酮揉透:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你挤瞎七:独特的穿绳工艺顷桶,便捷您的车载生活姆凌,建议将她挂在椅子背上交谷,方便撕下使用且不碍事痊虹肝。小小细节乘,改变生活得苟表,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分袜弦抒,让您尽享自驾游的美好时光胶眷径。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词畴擎锚:车载使用袋)专利产品坝,独此一家父粗,手慢的抢不到疏,可别说我没提前告诉你哟!(来源焙膏氢:齐鲁晚报) 责编匙侧窃:杨杰" "  原标题吻:不想看人头不想没地方坠啊? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆农,如果你不想堵在去热门景区的路上煽,也不想到了景区只能看人头很,没地方吃饭傅嘛,也没地方睡觉司河,可以来看看我们的推荐品。根据业界人士提供的信息秒僻,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路够行皇,供准备出游的市民参考氯涕。   ○ 三峡深度游   推荐人江勉钞:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程烤逢:近千公里   时间扳帘离:3天   看点疗:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦粗俩翱,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡尘协、神谷峡中的“白龙过江”瀑布岛读,以及拥有“飞瀑峡中过餐擞抬,舟从瀑下行”奇观的大宁河芦乾呕。返程路上可去看刘备托孤的白帝城妮沏嫂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人贰:重庆一李姓驴友   全程拔炬:约4000公里   时间垛锣就:5天   看点洼臼:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内钨,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称解。第一天赴:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛眠郴,参观乐山大佛;第三天切,从冷碛出发徒步牛背山始,到达山顶看日出剔、云海等矫。第四天阔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥浩艘,返回重庆化秸独。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人伺:一家自驾俱乐部   全程册:约1200公里   时间彩鹤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点耍脓:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区汹,集三国文化仑锨蛔、蜀道文化倒、关隘文化胆、红色文化为一体箩行,融雄漂瑟黔、险拼掀、奇棠澈久、幽于一身悲庞剁。可游览明月峡西安秦古栈道棚、剑门关风景区塑、绝壁观光站料视、滚木坡古战场—天梯峡高空索道烈。第一天抵达剑门关缴迷锨,第二天游览景区集衅,第三天返回重庆懈熄。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人丧芯凰:宜昌导游张小姐   全程祁:约1800公里   时间市:4天   看点量:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹尾腑踞。1943年5月至6月第倪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价劳涕,毙伤日军25718人完配,守住了重庆的最后一道防线庙惫。第一天瞪抵咸,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌攻瑰,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷割哭篙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆令。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人恐汗:雪狼自驾总经理邱波   全程弯:约9000公里   时间陶挖:18天   看点泉杆袍:川藏线握分、中国最美的地方律法。自驾必须是越野车逝把些,具有一定探险性质橇,准备必须周到齐全谷喂。线路为凡:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪枥诒常湖—西宁—兰州—定西—重庆嚷。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人函眉免:旅游达人何梁平   全程哇:约200公里   时间伟方:2天   看点点绅:第一天避开成渝高速高峰期巢,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区冠房慰,赏千亩花海搽、蝶恋花谷忿,还有台湾美食展和恐龙乐园檄巫,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”邪埔高、“黄凉粉”线柔叙、“铺盖面”赖楼。第二天自驾返回氖交恐,到大足石刻蝗,如果客流不大觅列唯,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟迟强胁。   ○ 金佛山探秘游   推荐人签粕蛾:南川自驾爱好者蒋千里   全程擒促:约400公里   时间垄:3天   看点巫任:第一天沧阮赎,看“金龟朝阳”裁备罐、绝壁栈道走廊枪、古佛洞抛、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡寂,路上可观“石人峰”械淳、“母子峰”这些南坡奇特地质景观播,进入景区后陀,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区匈,观赏重庆最高的瀑布——马尿水温,然后在山王坪景区游览乱标。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人舞:沙区一自驾游爱好者   全程糠:约2200公里   时间晃谱:4天   看点龚霖心:毛泽东故居侣攘来、铜像广场繁、滴水洞境。第一天抵达遵义车碱浦,第二晨、三天在湖南韶山参观犀侣喷,第四日返回重庆戚菊。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人番:重庆自驾达人张先生   全程恫锯捍:约3600公里   时间控霞逝:6天   看点挂惯鸿:海陵岛没有蜂拥的人群抬番,却拥有和三亚一样的海水惟、阳光岸膛、沙滩乳屁、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称稀滩仟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大勃、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆勃雷。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人上完程:巫山一旅游达人   全程脚录罚:约1200公里   时间上:4天   看点静:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路猜戮巧,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后孔恫苯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区姐。第一天游览当九路蝗从挺,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览掣辛客、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆沛麓。 责编阂嗜:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了葱,不过话说回来版碉刮,金秋十月砰私协,秋高气爽募廊敖,正是出游的大好时节惯蜜措,不出去走走也是着实可惜辈刹磁,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式暇,不过出发前钙咕,一定要给爱车做个体检跋,全面为行程准备一下氦糜弯,避免车辆在路上有突发状况的发生荡郸,那到底该准备哪些呢纳畏杆,今儿飞哥就给大家说说腥旦。   检查轮胎   俗话说话系瓷:千里之行脚坏签,始于足下卸虐冕。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎赣诉沃,看其有无压扁或被扎破现象幢嚏玛,如果轮胎受伤比较严重孰标薪,千万不要抱着侥幸心理去卵,一定要及时更换轮胎阔沫,这里注意一下戊努,检查完轮胎破损情况抖,还要检查一下轮胎的磨损情况府内,如果前轮的磨损比后轮严重的多盖弛,可以将前后轮胎对调使用帘堂桨。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油牢、刹车油凯汀、转向助力油以及冷却液隙刊、玻璃水等是否在正常油液位闻,如果油液偏少橙皋副,而自驾路途又较长雌缕,就应该及时补充或进行更换颠翻。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重榷擒誊,自驾的跋山涉水沧冒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下等,磨损严重嚎逗颧,所以在自驾前母,一定要检查刹车片是否相对完好粕勿即,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行荒并控,万一途中遭遇刹车失灵善错,简直太可怕了态匆缔。 检查底盘   同样脯,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段寒,一些坚硬的碎物秘屯,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘扰沧,使底盘被击伤烦匙,严重则可能会导致油液泄漏柿唉坤,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱粹惠,所以在出行前氏、出行中一定要定期对底盘进行检查少嘘,防止留下安全隐患详激菏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况郎,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化墟,从而造成车辆转向变沉娜、发抖操腊、跑偏等问题尾,所以在行驶前承,就需要进行四轮定位帅莲冯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态愤汉,提高行车安全伺蕾陷。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗按毋,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气教凑,这时候灯光就非常重要了俺弥登,良好的照明对安全的保障作用十分关键晌钢,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障帕隋,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行存。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的筹,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上汤婆,难免会遇到些非铺装路面泄贡洛,在这种路面行驶期,尘土钵、石粒…难免会加速爱车的磨损怒烷低,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡谢,特别是易藏污纳秽的死角评盯,如车窗胶条等上团,一定要仔细清洗掸短,必要时还给车重新打蜡滩,进行彻底养护竿边。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项颠,长途驾驶寐详汤,难免会遇到些“荒郊野外”钩兽,这些地方往往粉尘大增抢,所以回来后暗涤瘫,一定要及时检查清理空滤书岁,如果不太脏惰爆,可以自己用吹风机吹吹干净曹肖,如果粉尘堵塞较严重纹昧,就必须要更换滤芯了旧超。   自驾游虽好绥,但安全保障也是第一位的拾疾抽,防患于未然嗓帽喊,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患皑赤,所以在出行前乐峡,对车辆进行检查必不可少痕陕,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编仍眠炒:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近施,如果再请几天假和中秋节相连累灌坪,那真是超长假期,怎么少得了自驾游媒?开车去旅行才,无论长途还是短途都要自己做主薪,但要注意的是茅,“十一”正是全国出游高峰期筹脖汰,路上车多不仅易堵骆,更容易发生交通事故互紊骇。出门在外安全最重要恋腹瓶,因此无论是事前还是自驾途中鲜飞武,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一逢、带齐证件   有的车主平时少出远门暗,一些证件喜欢放在家里捆躬,但假期出游侗,最好带好随车证件腑,除了自己个人的身份证氰、驾驶证外璃恕钮,行驶证另抱、保险费单等也要带好劳稿樊。   二剿犀、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”沛碾非?即拖车绳捷闺协、蓄电池连接线细天慨、三角停车警告牌食地绩、备用轮胎粉北。别小看了这些东西颗,特别是在偏远和路段复杂地区熔,万一车子出了什么事天恳痪,有了这些能让你省下许多事墙。另外娶破,水也要带上瓤靛,最好是纯净水窘缮套,除了平时可以应急洗玻璃之外欺浑策,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时陈棚,可以应急代替冷却液使用封擅,这样车子还可以开上一阵镭。   三府拷、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油玛、冷却液掸克、变速箱油去湾、玻璃水烂己,重点检查轮胎是不是正常卢透。此外还要提醒的是漏,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具虚豌陈,如外用快速补胎胶条控、胶片等钝。另外话蚀,备胎的胎压也要事先打好疏蹬沏。   四彪藉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险苍沟捶,比如意外伤害险任。不过锣,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区秃埂。因此菊驾,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额苏,同时还增加一些如“盗抢险”等浦撵,以应对旅行途中可能发生的状况蛾订强。   自驾出险注意事项   一桅、异地报险没问题   有车主担心裁淑,出了外省报保险的话会不会很麻烦庭?现在随着越来越多的车主经常自驾出游氏融落,异地出险的风险也大大增加绥趣黔。其实完全不用担心桔栖毁,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔型,如全国通赔矗炒枷、异地理赔等服务栏。这里要注意的是松,为什么一定要是主流保险公司呢膜侠棚?这是因为只有网点分布够广链奔,才能够真正实现异地获得保险赔款奥潮。因此陋愁菠,如果异地发生车祸事故精捕请,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可亢。   二诬非逻、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故鼻结,还是因为事故而导致塞车撵趣汾,这些都是常事坎沟杀。现在为了方便车主稀棋橇,一些保险公司会选取部分高速服务站伍险,设置车险服务站点危,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务石捻剖。如果实在赶不到柏贸雇,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来孤,作为证据刊。因此苯,如果在高速上遇到车祸歼,除了报警与报险之外夕,还要记得马上用相机或者手机赊谎,尽可能地把事故现场完整拍下来废耍胺,最好局部与全局的都要有坛辖膜。   三经、想回家再修可以吗耗就?   这个要看具体情况拐遣。有的车主对外地的维修店不信任觅侍览,想回家时到自己熟悉的修理厂维修动瘟。但是上习,如果自己的车撞得很严重孝川势,再开动后有可能造成更严重的损伤渺,那最好还是不要再开动了莱轻夹。因为按照车险规定惹绢,如果因为车辆事故后乐窘聚,继续使用而致使汽车损失扩大的部分裳,保险公司是不予理赔的瓜。   四家、自己全责私了再报保险答?   有时候寂素痉,如果是自己全责的话行,对方见你又是外地人吭翅,很可能会提出要私了给现金毒坤,让你回家再报保险佰苔吗。遇到这种情况请拒绝缉峭。因为没有事故现沉峦妗,保险公司无法作现场定损和勘验漓红,就有理由拒绝赔偿具。更不用说布怕宠,你也没有报警椽。而就算当地交管部门出具了事故证明劲耽,可如果他没有及时向保险公司报案畏,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况抠宪啼,而无法计算理赔金额芳拌。 责编般诞效:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具戊崩,还是我们的生活伙伴素踞圈,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识巴,运用这些知识来检查自己的车辆芭摄谦。    一般来说设骆,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间七汲。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯龚,驾驶环境蛾瞳烦,刹车片质量购,汽车重量等都有关系袒该,正因为影响刹车片的因素很多菠钱,所以刹车片的寿命差别有很大不同罗笛骡,同一副刹车片有人2万公里换怠,有人4万公里换葱。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解贯码粟。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况苯,自己也放心弓昧鲜。    刹车系统包括刹车片房,刹车盘骋啤,刹车油泵等部分组成冕幢。这是需要我们注意三大部分架麓。    ◆如何检查刹车片 孔识?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右限,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄僵。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时希蔚,车主就要增加自检频率侣酚,随时准备更换了人滑。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右抽梅趣,到了这个极限则必须要进行更换武绘。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候侈,车主就要随时观察准备了剧比寇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察婚,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示吩苦瘫,相对自检就方便一些休。    如果是鼓式刹车兄,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声仓,或者查看手刹的位置变高礁烂,此时刹车片必须立即更换蝎巩。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘葡暴,证明刹车片已经超过极限酪理。遇到这种情况漂,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查梯揪迹。    ◆刹车盘的检查 擎荤艘。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器溉,就是在盘面上会分布3个小凹坑腔衔户。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm旦。也就是说超嫡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm计褪锭,当出现完全磨损时独五,我们建议及时更换刹车盘膏纪碎。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了乔咎。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm驼妙挂,就应该及时更换刹车盘茅。   提示息瀑:汽车刹车盘生锈怎么办邵雹?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的来,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈愁貌,这是正常的抠讼,并非刹车盘质量有问题粪袱。    第一种廉疲档,如果只是表面有轻微的锈迹隶,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除疼博,可以不用专门处理捅冲,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除曙党北。如果生锈较为严重悼瞬,会使车辆在刹车时产生振动或抖动底蜕,如刹车片振动可躬乱、方向盘振动或抖动甫、车身振动等随叼。当然呜,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下铣。行驶中的,轻踩刹车身敛,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可躬策负。    第二种颁,如果刹车盘锈济昧樱很严重的话嵌纬拼,以上踩刹车的除锈方法就不适用了陀缎鲤。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平涣寺舵,这种情况下制动会造成车身的抖动患,驾驶者能明显感觉到刹车踏板抠、方向盘和车身的异常狼滤沫。此时惧,将很难祛除锈迹几,即便勉强“抛光”浪,事后也会造成刹车片的异常磨损陈,仍然会有抖动的情况出现欧萝。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养解,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重崇庆汕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前郊,小心地擦净主油缸上的泥垢记溪突,以免任何脏东西掉入储油罐休。摘掉盖子千。如果有刻度端,只要保持液面刻度不低于下限弦凌舷,不高于最上限就可以了群。   △ 对于没有刻度的油缸懂冬殴,应保持液面距油缸顶6毫米卤病叹,打开制动液盖抵奶,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限敬嫂。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本密。应该购买市面上质量较好的制动液盗。如果制动液脏了帆抡,放掉并且冲净整个系统爬幢蜂,然后用新液灌满主油缸举厘。刹车油不要重复使用袒纳,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉乐放。    在很长一段时期内如果总缺刹车油焦,而你总在添加德闺,那很显然你的刹车系统有毛病了距竿,你应该检查一下了田谰廉。   △ 在检查完以上几点外奇,顺便检查刹车油管豁澳,观察材质有无裂痕吴,接口处有无油渍卧渡,一旦出现需及时更换费堕。   总结踩撕男:    检查刹车盘和片赶县燎,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况粳阜漏,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义杀匹瓮。检查制动液逢矛安,除了刹车片零睹贰,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了席全烫,要注意考虑所在地和目的地的天气特点倘拿,防止制动液内进入过多的水分辉丘,对刹车有着不良影响却。    养成自我检查的好习惯幂躬题,保护你的爱车驮叙,也保护你自身的安全! 责编袄勒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路磊勒豌,去驾校上过课的同学都会趣炽,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握盒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位弹,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的靠碱肥,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库却鄙年,减少了倒车的盲区厕井匣。    停车入位主要分为两大类森览,侧方位停车和倒车入库甭,这两部分我们在驾校都学习过估峰,实际生活中也都会遇到是需瑞,其中侧方位停车需要左歌铺、右打轮彭险,并且在没有标准参照物的情况下卧欣,难度较大一些妻砂坤。   侧方位停车    在驾校学习阶段惊,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线擅,我们只需按照线的指示就可以顺利入位瑟秀文,并且教练员还会从旁协助箱,总体下来入位非常简单额,但是到实际生活中媒堂玻,这些杆或者线都没有了或者不齐全婪精房,没有参照系的情况下坪彩,加上停车的复杂条件非查煞:路旁时而穿梭而过的车辆碗羔逼、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大露括韩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系量唯杭,调整后视镜汰、仔细冷静入位迁,就可以比较顺利的偷八嵌铮好车了访啊。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜阑,特别是新手容易出现不知情的盲区虐讣没,导致磕碰娩蛇,所以尽量将后视镜调低费剃,让其能够看到更多的地面细节济。    2).后视镜调节完成后脚讣,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间硅啦,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置憾补,并确保与前方车保持平行佬劝,间距1米稠虑譬。    3).原地向右打满轮惫热派,注意观察周围的状况后惊懦,挂倒档略,低速控制好油门段,当车身最前端和前车平行后忻篙,刹车然后将车轮左打满次。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形端,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°换餐荚。    4).继续低速倒车叫,等到车身与停车位平行后氢瞪,将车轮回正拷,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置港塘钞,然后熄火停车具蚊,下车前注意观察右侧的行人和车辆权。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少糖林禾,首先依然是选择合适的车位恰,然后调节后视镜腹内。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离舞嗣懈。    3).然后刹车挂倒档喷,观察周围的行人和车辆膳肠,慢速控制好油门味,基本一把就可以进去朵平封,待车辆与车位平行后回正轮师,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部烷。如果倒车过车中一把不能进去乐,就需要修正下路线粮,甚至重新前进一些再倒车掇蛇盟。    4).入库停车后开门一定要仔细妈,避免擦到旁边车位的车身百深。   附件   总结 凤嫩蟹:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计菏盒镀,停车位并不是标准的平行或垂直寄介,或者只有一直倒车才能进入的车库屁含琳,就需要自己根据情况来实际操作矢赂霖。 责编凹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期惊:回顾上期栏目中罢睬,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题颗歧卷。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外冈,所以乘车时用使用儿童座椅衡纹插,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了祷恨唉,其实除了儿童座椅外反汕遂,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制梅赴驼。文章回顾郊晃辰:《儿童锁如何用》    在本期内容里囱弟入,点评君将要说说关于备胎养护的那点事敝。很多车主常常会忽视了对备胎的保养损,等到某个轮胎发生意外状况被即,取出备胎时才发现的催,备胎已经无法使用型兰磕,无论是因为胎压还是老话滤,都会让轻易脱困的问题雪上加霜拌。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么外耻。   总结袭: 除了刚才提到的几点之外甲措坍,油品尽量不予备胎存放在一起冠窗,因为油品会侵蚀轮胎湿,导致寿命下降票钎臂,另外备胎也不应长时间适用乃佬敬,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换论,避免产生行驶隐患掸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣壤娟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惋小次,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动霜丘僧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解苔岭碌。 责编墙去:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的喇,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现腿,而且内顶棚清洗起来工序不少敲,随着长时间地使用凶,汽车内顶棚附着的灰尘碌,不仅影响美观还容易滋生病菌惊煽,不要因为麻烦就抛弃了健康泥沥,定期的清洗还是必要的奸。那清洁的工具都需要什么呢啤?方法又是怎样的羔蜡骏?咱们一一道来萍踏。   △ 这次我们所用到的工具包括蝎:水壶(使用家里喷花的即可)筛尾殿,大力橙清洁液(淘宝可以买到杜倪购,价格在10元-15元)览,泡沫清洁剂(淘宝可以买到卸料,价格在10元-15元)恰,擦车棉布(淘宝有售棵滴蒂,价格在5元)牧救期,擦车鸡皮布(淘宝有售辅,价格在5元-10元)刃。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方墩擂彩,用三种清洁方法进行清洁糖范,以起到对比的作用究靠具。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘剩,进行初步清洁怪鬼畦。   △ 先进行吸尘监簿旦,把可惜落的灰尘先清除掉忍颇娠,以免在后面擦拭过程中滴问蝎,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里跨。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕迁。   △ 吸尘结束后孟,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶希撵辣,后用干净的麂皮布进行擦拭掇,待反复擦拭4-5次后老石缅,污渍逐渐减少牛颧,需晾干后再进行观察佬髓。   注意许褐: 这里使用的是麂皮布割莱淋,因为用水清洁时表,水不含化学元素俺,麂皮能够有效的吸收水分凸魂乱,而不伤到车顶材质惯衬菩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前答,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁硕安,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处恐,后用擦车棉布进行擦拭舍鸡,1-2次即可功,然后晾干骸辆豌。   注意绦硕: 这里擦拭时使用的是擦车棉布狼搞窖,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体兽谅累,在擦拭时用棉布寞,让棉布也吸收一部分清洁液进去堵呐,擦拭起来更均匀锨彼,更有效的着力在车顶污渍处冀拼。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁醋柑,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上冈,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上肯哩那,稍等几分钟后等待其反应迷痛川,再配合使用擦车棉布进行擦拭糙,然后晾干咆。    注意朽袄:这里同样使用的是擦车棉布圣淀,道理同大力橙是一样的僵,不再做过多解释坟盟。这里还提示一点匹搞,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷廓,不可使用在车顶的清洁上部,否则容易对顶棚的面料造成损伤下勤蝎。   △ 等待清洁擦拭晾干后类,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍硷贫骂,也能达到整洁的效果抹,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色捎,去污效果更好耻,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出吵,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍等隶,并将污渍根除犯肩。    绒面顶棚确实有点难清理疟钉岁,使用泡沫清洁剂效果最佳蛔,对于顽固的污渍毫,需要反复喷洒泡沫进行擦洗彭鹿距,处理干净后度憾法,用另一块干净的棉布届暑,顺着车顶的绒毛方向抹平故侗花,使其恢复本来的模样裳射。 责编建喇桨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日肉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息盘片,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书讨女泵,鉴定意见为朽胺:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍兰,有限制刑事责任能力绘。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚是柑。不过可以肯定一点台花,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑茫捌,并将面临200-2000元的反返ィ款旱刨褂。    无独有偶埠,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某囤,饮酒驾驶被交警逮了个正着式蝗渺,罗某将面临匪恫眩款2000元陇、记12分钮,注销驾驶证的处罚袍剁讣,此时距他考取驾驶证不足8个月椽烘玖。可以说对于交通违法违章扣分哎马,铁的条例在那儿摆着晤峭,即使是神经病也难以逃脱处罚衫。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况库恋,希望正常的回哼呵、急性短暂性精神障碍撕、精神病的驾驶员能够严格遵守氓宪。    【1】讥法内、超速50%以上    所有车辆晨秸、所有公共道路蓄富建,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚乌,并处以200-2000元的菲旧呖冢款起段斑,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑纠艘,将面临吊销驾驶证的处罚讳呵逝。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一椭添魂,导致很多人以为超速10%下是正常行驶扒漏,实际只要超速浦按坪,就会受到处罚家,可以在特定的时候扛搓,特定的地点核,一些地方对于超速10%以下不予处罚燃。    【2】剁变恕、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区居璃灵,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证绞俺,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是迸,教训也是非常惨痛的摩芒,正所谓“喝酒不开车剿,开车不喝酒”踞戒。 饮酒除了吊销驾驶证碉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的裂集,将依法追究刑事责任拟圭。    【3】复、肇事逃逸    8月20日葡剔,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶刻吞晌,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时峨,将路边蹿出的一条宠物狗撞死蚀薄锭,随后李师傅并未停车查看欢癸还,而是继续行驶信皖伶。不久后李师傅接到交警电话库缓脓,需去中队处理航稻拌,协商后赔偿狗主人3500元碘蒲鸿,并且接到交警2000元吠鹣。款和12分的处罚母。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸伎伦,肇事逃逸不仅仅是对人而言归棉,还包括物质财产蜜憋。认定驾驶人肇事逃逸甲睹坟,与事故本身责任大小无关暇我,关键在于事故发生后瓷,驾驶人没有选择报警蔚,而是逃离现场螺笔。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸东钵,不然除了扣分妨铮款喷按,构成犯罪的还将追究刑事责任洽购斗。    【4】乘、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车曹素纳,除了存在安全隐患盆涎,并且还会污染严重污染环境羌,所以国家命令禁止驾驶报废机动车欠侥,按照《道路交通安全法》的规定挪巍嫂,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚颠扰。    【5】差、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟被记,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶喝痉皆,殊不知社凰,这是害人又害己的行为敦憋毯,一旦被发现仍,不但驾驶者要接受二次惩罚仍,本人也会被直接吊销驾照估目。    【6】嚏讲、遮挡号牌渴圈谋、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车损,这个车辆涉嫌伪造喀卡胺,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌宠,但依然无法避免被处罚谈回咸,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定譬败肩。    无论是有意还是无疑遮挡号牌椒广,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚窍。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚操旦。按照规定雾磋串,使用伪造的机动车号牌琴朵,除凡饣模款2000-5000元凳下描,吊销驾驶证繁,还将面临15日以内拘留丸晾。    【7】卵回念、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚迪,那干脆不悬挂机动车号牌弓垦佃,事实是旁毋:未悬挂机动车号牌将被记12分深啡邵,反鸨款200元立铜晨。当然对比起伪造号牌来说要好很多诬。    另外使用过期的临时号牌撵闷,也将面临记12分烦念,飞ゼ停款200元的处罚胶。 责编环戌氖:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生迟,其中不乏积极向上的掏、悲观消极的挞色,总有那么一些事儿不太容易聊清楚侧抵,聊不清楚就不聊了么灌?当然不是!今天起绵剿泼,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄痔痢,大家各出己见滇,众说纷缟肱偎!,舌战群雄到侧,想知道编辑们的观点是什么氨唐?我们对热门事件持何态度示?在这里纺,你将会听到编辑们自己的声音了却。编辑聊“不清”赤,我们在这里等着你…… 责编僳乐:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津救司歇?这样的段子兑熟凤,不只是北京等大城市居民的一种调侃净毖伯,也是不少科学家差勾罐、工程师眼中具有重大挑战的问题恼酣。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上手穆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题艘莲,他说射,“在北京出行平均每次需要52分钟捆,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%步泛信,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变哎籍? 2008年橡,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告槽苫,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”彩测休。中国工程院主席团名誉主席锤韭泼、中国工程院院士徐匡迪说梆绷叭,过去30年喂蛔,中国城镇化率年均增长1%申花场,这意味着衡,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业磋庐,发展新的产业缮购惦,这带来了基础设施的飞速发展救,但同时也带来了大量的城市问题歧呕。   根据国家统计局数据妒怯,上世纪90年代速绥坍,我国私人汽车保有量只有80万辆晚蹄。到2012年硕斤,这一数字就增加了110多倍蛙拢,达到9000多万辆挫。不过览陆,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现喜旁孩,城市道路的网络规划不同鹅处富,所带来的人口承载量也不同幕柒,相应的拥挤程度也有所不同巫劳枯。直观来看餐,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”腔科纷,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”射。用数字来看燎儡,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个挟富晤,而北京只有14个锣,相应地绢泛库,交叉路口之间的距离也不相同袖筹割,巴塞罗那仅有130米寂寿私,北京则有400米左右饲。根据研究案宽,北京这样的道路网络畏处,所能承载人口密度仅有7500人赎,而巴塞罗那则能承载两万人喜。更进一步说荆藩,如果两者承担一样的人口弛吠、车辆数量糯,前者可能会形成“拥挤”够鲸,后者则可能不会衅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看势肃趴,哪个更合理鹅览,很容易就能看出来协把日,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设雾喊拱,这不失为一个很好的参考耗。”潘云鹤说色。 责编川睬粱:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路貌壁俱。交管部门预测奉,10月1日至4日骗,京藏高速每天拥堵将达10个小时些。   交管部门表示递,今起憋,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示废距兼。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策车假缉,加上各地游客集中进京唐秒,会加剧高速路拥堵滴。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间妹琉睬:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间律锌:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游偷杰:市民可选择110国道味、京藏高速森蓉、西六环进出京戈侈。出京过境车辆可绕行京承高速陈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区不:可绕行京新高速亨,京新高速平原路段为双向4车道淮光,道路条件良好嚎。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出输,可直达十三陵景区揭韭蒲。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区改蔷倘:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵锹,山区路段车辆可绕行110国道进京胚禽失。   ●途经昌赤路吧皑:可向110路经德胜口桥拭,环陵路去往十三陵景区雄清。   ●途经立汤路菊巍:车辆由定泗路腥弟、牛北路向东绕行京承高速汞,向西绕行京藏高速辅线进出京酞从绢。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况沉辟,10月1日至4日每日5时起起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥如猩、百葛桥至西关环岛忱淮、居庸关至八达岭长城等路段仙溪,将出现车多排队行驶缓慢情况烫,此类情况持续时间较长叫,平均时间到当日下午15时会有所缓解捆。   10月4日以后夺,返京车流量增大亭,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西懊沫太,京藏高速山区路段蛇举盒,以及京藏高速进京沙河大桥以南燃。受上述路段车多行驶缓慢影响袱抠瀑,轻微交通事故发生频率增大惫踩,应注意交通安全确蹄拷。   另外内,受十三陵景区游客量攀升的影响靖孰定,昌赤路10月2日至5日献却荚,8时至12时股,出京方向神路北口至胡庄路口沃承、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢五赊。进京方向14时起灰惟烧,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢泻薯。   北部地区重要的主干路——立汤路骏盎,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同泼蹦跋,出京方向路段集中在东小口至北七家杆吃惟,进京方向集中在北七家至东小口一线邓擅线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍合譬,八达岭老路往年国庆假期压力突出沛窃,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位纱,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路渭,减轻八达岭老路交通压力朵客。   此外幻搞讽,如果八达岭高速路出现严重拥堵干瓢,昌平交通支队将分别在小汤山出口炬、科技园区出口戳、西关出口向京藏辅路分流巩牡,同时赖割涪,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时痹鹤伴,视道路情况分别将居庸关断带档、金殿断带壕南美、沙河大桥南北两侧断带打开绰挽水,将出京社会车辆引导至进京方向僚。 责编攻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露势家,北京正不断修改完善费率浮动方案母克,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”彻。   为减少交通事故发生率呐库,促进首都道路安全畅通梯,2010年1月1日起赦坤蔼,北京正式实施商业车险费率浮动制度穗逗。在21日进行的新闻发布会上识,北京市保监局通报畔旗阮,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后亨毁,费率最低下浮至40%昏算,最够上浮至3倍;实施5年来蔼,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下低贫,商业车险出险率由2009年底的105%咎,降至2015年6月底的50.5%短。   针对酒后驾驶费率浮动机制俩戌蝗,北京市保监局介绍茂铰花,2010年3月1日起缺吨摊,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制赣擒,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度驮萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底拒,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆馅匹伞,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆恋飞,上浮交强险保费185.26万元拈溜。   “如果违章亭季,惩罚会提高”烂。北京市保监局局长郭左践介绍界屑牟,将推进违章记录纳入车险保费的体系胖侧。但他表示热士鹃,这是一项复杂的工作空烩,必须要经过严格的数据统计巢樊耿,以计算升降浮动和比率等讥蚂迫,需要一个测试过程陡煤淬,所以目前无明确的时间表和细则捌翘,争取尽快实现逛兄。(完) 责编蔑蹋:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题兄朗,河南省出入境检验检疫局21日称耸,自2009年至今伤摊,河南省相关进口车型登检数量为9132辆必擞趴,相关车主应注意车辆使用状况查捻嘲。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出百谩病,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称答雷拴,因设计原因娘接,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳细尾龋块保淬,造成安全隐患体起。该问题涉及部分进口途威唇城竣、奕鸥惋、尚酷蜗、尚酷R侗、跨界高尔夫鹃佰簇、高尔夫旅行版当鞍单、高尔夫R姐伦堪、迈腾旅行车倡、迈腾全路况车稀、大众汽车CC镜擂、夏朗等车型店,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日曝,共计78083辆坑。   目前性,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划睛耪。在召回实施前膊,如发现车辆因上述缺陷出现故障熬渤嫡,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐腊块馈携矾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意瘟,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题笺酶戌,应尽快与授权经销商取得联系瞥邻,妥善处置和维修冒复。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施毖信告,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况稍砰。   河南省出入境检验检疫局表示孟,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务绍班喂,并对履行情况开展随机抽查等监督工作康溶监。 责编绅俱:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称疤烫,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间硼簧伙,因此车船税在此基础上不再进行减免氢垛搔。   世界田径锦标赛卑戊、大阅兵期间闪揪笛,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行吕澈,有市民呼吁懊,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征祟搔尝。对此腹省坊,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称埂挡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吵,因此车船税在此基础上不再进行减免庐。   市地税局介绍拎,根据本市规定宿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款稼,减免税比例占全年税款的六分之一麓霸馆,对应天数约为60天港。按照交通管理限行呕番描,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定奠句耿,加之春节匣剖、国庆节七天长假为、劳动节睡厂喜、端午节定骋狄、中秋节等三天小长假不限行差络婪,全年实际限行最多为50天临,占全年365天的比例不到七分之一让洽。根据以上情况罚,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间对缆朔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例纳岔卷,自8月20日至9月3日共计15天舵,单辆乘用车最多限行8天胶,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例七翰。因此耽叉冈,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策仿实杀。 责编茅蒜环:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨涟。(资料图片)   市发改局隆:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起乌考鼓,广东实行最新的政府定价目录蹿苟秋,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价奔诗。新规执行一个月后毫谋低,记者走访发现朵搓从,不少车位紧俏的小区视十,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象圈。   有市民担心擞寥,放开政府指导价后兑犀俱,小区车位费会不会连年上涨具傅谰?市发改局回应称校,物业管理公司并非想涨价就能涨价的耿微,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定撩缸。   记者走访颁:有小区月租费涨了三成   记者走访发现开开,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨腥逛琳。东城世博广场一小区的业主反映申:“原来180元的月租帘,现在要300元了茧嚏肥。   此外紊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月兽疼舰,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元戎。丰泰城住户刘元称钙飞恋:“小区停车收费不同于商业区脚贯,收费不应该这么高无入擎,就算涨价也要让业主先知道坏骑盯。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价毛。“现在对业主也收6小时5元纠拍固,12小时10元的停车费撇项庐,和外来车辆收费一致隋鸿,这不是变相涨价吗膳砂?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示讼限,由于该楼盘业主很少自紫榇琛,所以一直没有业主大会虐,现在涨价后想维权都难媚郎胶。   二手车位交易涨价   同时揣停,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显粮畅厂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车确ァ,随着汽车保有量不断增长捶,车位价格已经水涨船高触。   这些小区的二手车位韶,成了新规后最早涨价的雄。南城石竹新花园有2000多住户锹醛,基本每家都有车暴姐链,现小车内车位只有1000个蔬悼跺。长期以来肩眉,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边阀栋恒。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”客十。业主刘先生称镐授,由于长期在小区外停车吃罚单啼厦澎,他决定从邻居手中租个车位扰很,哪知道租金已经飙到500元一月唉屉茂。刘先生在算了笔账后焊诚,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位辈鹊归。   “东莞车位资源紧缺袍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”然夹彪。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示斯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格矢链,普通的小区一个停车位在10万元左右现淮短,而一些比较高端的小区怂,车位20万元的都不在少数姆史。“车位少的小区夕,车位的价格几乎翻一番”铃。   物业鲜:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露氨派,由于人力成本上涨羔敌,许多物业公司处于亏损状态该。许多公司看到新规出台赡念氛,都有涨价的打算累匪,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意钙,而小区目前没有业委会扳,要把业主召集起来开会都很难恨旁。其次宋糯毕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾息炊。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示怜肩媳,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费苹猩。“地下停车场维护费用很高谎炊冗,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明激蝎恃、保洁蔚溺、维修等成本”疼。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况嘎,市发改局价格管理科负责人表示吠,即便价格放开后驴弹刃,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费混,也会受相关法律法规约束缎拖股。具体而言咸慌癸,如果业主与物业公司有合同约定的澜踢貉,就按照合同具体执行未,如果没有合同约定的反磊,物业公司要调整停车费擒共,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意少乾短。   那么赦改梅,对于那些没有业主委员会的小区航酣,停车费是不是物业公司可以随意涨价了乔惜?市发改局一名相关负责人回应称络健懒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的鞘。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用嗡。租金的多少由产权人说了算诫物,车场管理费由车场管理公司收劝恰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样令抛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定洁。   他提醒市民若发现收费违法的情况涉搓危,可以积极举报投诉帅铂惺,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管舞。 责编嚼硕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息硼,本周二冯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火吓孔,导致Jeep牧马人的生产暂时中断侮。所幸火势不大同票,并未造成人员受伤腹。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示对:火灾约在当地时间下午4:30开始晌播,当地时间下午5:45被扑灭歇墩,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多帘桐。没有工作人员伤亡尘帕,但造成两名消防队员受伤石,所幸伤势不重譬,一位在现场处理伤口母,另一位被运送到附近的医院接受治疗韶。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作捅。   (实习编译朽毙:羊洋审稿土暮:刘洋) 版权作品稼馈,未经环球网Huanqiu.com书面授权害,严禁转载煽,违者将被追究法律责任绍侧。 责编汲谅:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级勃。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市炽盛,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价橇垒,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价尸。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试间。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统仙缄,电子稳定控制烧,牵引力控制系统和七个安全气囊寝奋砷,包括驾驶员膝部气囊菇扣。可选的安全功能包括盲点监测涩隶何,后方交通检测和自动适应巡航控制恰。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗情透壁,福特野马和日产370Z砷世冲。   (实习编译饱:张文英审稿惧惦:刘洋) 版权作品仙伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权拷任空,严禁转载鄙,违者将被追究法律责任狮寥筋。 责编陋本枢:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深瞪肖,近年来睛,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸筷臼,这其中备顿瀑,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠妹洽华。   日前诵加,赶集网创始人饶、58赶集联席CEO杨浩涌宣布昆屉立,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”捆。据透露汕禄,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢婺蕖,目标年底前覆盖到全国60座城市隋黄寄,占领C2C线上80%市场份额瞧叔伎。据杨浩涌透露殴,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐凄瀑。到目前为止馅,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模镭缓扇,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆茅,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司刀的。”杨浩涌表示收,未来一年将投入10亿人民币联疙,用于市场扩张闪垮。   此外馆到庆,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车茫。据介绍剧诉姓,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后兴时,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资奥,本轮融资后人人车估值超过5亿美元侗。而目前秸碎,人人车已在广州开设分公司骨券,可服务珠三角地区用户焊摩,其平台上在售个人车源15000辆以上成,并都经过人人车249项专业检测辜席。据人人车联合创始人杜希勇介绍钳,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式纺,通过互联网勾惺佰,实现个人车主和个人买家的直接交易巫。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务日躬惮,也使消费者权益可以被保障澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示孝开,中国二手车市场正处于爆发期衅,据中国汽车流通协会预测桅,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆骡鹿膛,这其中飞晃,线上交易的二手车或将占到10%的份额锯习尖。 责编贝凰午:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道算耐炔,进入9月份邯唯,北京预计将有8个“暴堵日”蹦壕,基本是逢周一与周五必堵胃难。北京市交通委昨天表示脱氨菠,遇到晚高峰极端恶劣天气串,可以在当天中午发布各单位提前下班玲、学校提前放学的通知撵,采取规避措施是。 责编肩瘦斧:杨杰" "漫画危势涂:食墨客   当下宦渐,司机在开车的时候接打手机叫瞥骆、接单抵、刷朋友圈的现象并不少见牌,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蜗。近日乐,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现茧汹,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍廷砷,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信查畦蒋,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度弹。   本次调查中盎灿特,68.1%的受访者会开车触壬尼,31.9%的受访者不会开车窝厕。   刘显旭是一名90后创业青年沁枪剐,在开车时纪唱,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面歪,以方便接电话乔蓖榷。“由于事业正处于起步阶段寝,工作很忙猴,下班回家开车的路上对量艘,有时候也会和客户萌、创业伙伴进行电话交流篡掣泪。”刘显旭说赋妈,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蹬辰,但是客户打过来时却不得不接岁寞好。   湖南某高校的大三学生孙威说朗淖寿,他乘坐专车或出租车时墩彭佩,经常发现司机用打车软件抢单氮嫂。司机注意力不集中倪羡,让他很担心行驶安全玛毁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机徘?调查显示醒,从内容上来看垒宛,有电话打来(82.5%)最普遍掸肋肠,接下来依次是看导航地图(60.1%)冒,开车发短信和讲微信(57.5%)揣焚稳,用打车软件抢单(36.5%)翔,刷朋友圈(24.9%)并糙嗅,刷微博(12.6%)磨浪凹,看视频扩岔、小说或者玩游戏(15.6%)蚕棵汹。   从接打电话的时间节点看碘裤吓,堵车时(75.0%)最普遍湘,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)庆盯祈、提示铃声响时(48.6%)写贝拴。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机保顶。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来街,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动卞,对驾驶员的生理和心理都有一定要求咐迷距。“从生理角度来讲啡瞥价,驾驶需要驾驶员手梢恒柒、脚来操作车辆潜逗,同时需要眼睛任妈提、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲功坦铜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源水兢垄。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时虎培级,危险就可能发生”娜理播。   调查中楷崩掂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信拓。   王颖指出雾锌版,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话茅脯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为恭禾。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整温,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机蔼氛寡,而在低速简单车流中就会选择接打储耪反,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险嘶。同样的构,看手机行为也常发生在堵车吞饺、等红灯动石、车流量小返努、行车环境单调等情况下”吃羌。   王颖直言碳,看手机是比打电话更危险的行为昏画。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道娜,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知旧潭怜、决策和反应身,可以说是间接的吾。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制柯蚕。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源饶拍,司机看了手机就不能看路弦,蔚】ち唬害更大”担配埃。   他指出磷廊人,开车看手机的温福害主要有以下三个方面壳:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差筛那丰,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差富,容易遗漏重要交通安全信息害谰,如突然出现的行人和车辆愧、前车刹车铝、限速指示牌弯门谐、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差离华,例如需要减速费罢、打方向时延迟反应或根本没有反应潘词。   与酒驾不同溅渤,司机开车看手机的行为监管难度较大狮。调查中创,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起毙焦,坚决抵制累。   王颖认为携,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为菠价,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟荆害的宣传力度哦将纺。同时铺厢炒,她还建议智能手机开发商梅堑废、软件开发商和汽车电子设备开发商狗饰悲,考虑行车环境的使用并,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义拦,在开发其产品时呈呵芜,考虑行车环境的相关规范瞄。 责编禽漓鳞:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息辽庞,本田美国公司宣布莎,由于点火线圈故障薯溺殴,车辆存在熄火的风险豢草,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车怖。   本田在召回声明中指出碎,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象叭答签,最严重的情况会导致引擎熄火哪,增加撞车的风险凡低。本田表示是,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告门泼撬。   召回将于10月6日开始半佬,本田公司将会通知相关车主将车辆送修暗。   ◆更多精彩内容据,请关注环球网汽车频道微信公众号团呸外: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品秦副,未经环球网Huanqiu.com书面授权厂势畔,严禁转载鹿摹胳,违者将被追究法律责任荷乃洁。 责编会翻科:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道股墙崇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车苟湘侩。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题础懈敢,可能会挂住司机的脚挫,导致突然加速刨让,或影响刹车控制达点。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息餐钙,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note物,共计29.87万辆左右奈,并就汽车内饰板问题进行检修畅。   去年煌宝,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉沮茨吨,并介入调查领。根据NHTSA网站上的时间轴显示氓檬,起初财涝绒,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题淡别彩,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的侮胺,称这样的情况很少见劳。NHTSA表示面,在调查期间接到的一起消费者投诉显示柏,消费者因为内饰板问题勾住鞋子氏,汽车刹车失灵导致碰撞虚案己,造成轻微擦伤酷艘媒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月豪架扰,日产公司开始检修故障车辆瘸痛奴,在油门踏板和装饰板之间增加空隙扣腿茄,以便解决问题锋。但是关,公司仍未意识到这将成为安全隐患访峦。   (实习编译那寄般:邹莉莎 审稿寒揉成:刘洋)   ◆更多精彩内容凛巳,请关注环球网汽车频道微信公众号湍椒: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品浦,未经环球网Huanqiu.com书面授权熄闺侣,严禁转载颗邵怕,违者将被追究法律责任祟。 责编眯:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道祁曹挠,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)荣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会茶氏,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等翔锨。今后5年内将总计投入约5000万美元效坎,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心绰。   国内外大型汽车公司锻斑吵、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术歉。丰田认为粟,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断苏垮咖、防止交通事故的关键并。围绕自动驾驶技术瘸,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发搓徐罚。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称慰巳介:“AI将是今后技术的根本偷,没有它就没有技术研发的巨大进步缸舷渴。丰田和进行最尖端研究的MIT硼、斯坦福大学合作非常重要澎噬。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等犬。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术狼醚,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘多劝唇,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等寄挨。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上奔,促进技术进步轮斗洁。   在自动驾驶技术的应用方面力线,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动活狈,在判断有撞车危险时减速等功能霜莱戌。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品鸵怒,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅非,严禁转载疾,违者将被追究法律责任并遂污。 责编弄湾:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息冬担,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车堆。据了解醚腐,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后商虽谈,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障仑险趟,导致气囊无法正常打开混纽鄙。   据了解烷泼察,此次召回由华晨宝马汽车有限公司僵、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行冀,从明年2月1日起召回赌骂。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车倍,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系毒恢赐、5系和X系汽车讥,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间笆,共计2605辆耿唤沧。据透露配,   此次召回是由于供应商制造原因氏腊淖,车辆在潮湿地区长时间使用后谐烯幢,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障良榷,导致气囊无法正常打开邻淌,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂贰敖,从而伤及车内人员卤疲,存在安全隐患星。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊某浒唬块莽。(记者袁国礼) 责编氓:杨杰" "  有些消费者讶异地发现蹈颓盎,一旦到了买车环节韩耍并,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务赶,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠鲍婚。听得多了隆秋,消费者也不免有些犹豫泌斑墒,这里面有没有一些陷阱呢虐?记者留意到心赐略,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一嘛,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余圭储辞,也要量力而行笔掇。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车且绩紊,不想一次性付款徽双,没问题潘晒,现在多种灵活的车贷方案可供选择才。记者在广州本地经销商摸底留意到村凭,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”览瑰飞、“低利率低首付”钢涪、“零首付”等车贷促销方式须抡,以降低消费者的购车门槛惋,让很多消费者可以一步到位皮橙会,甚至买更高一级别的车型缺。如宝马X1联疗,提供9万元优惠之余心,还可以选择20%首付霞储,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L公盎,可享受“零首付”优惠领舱,而选择购买其他车型杯,可以享受2年免息的优惠诵故荆。   但是稗容漂,这些“免费”的背后逼稻,实际也是有条条框框限制的督,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出查,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期心耻灌,才能享受零利率竣。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单弄,主要目的还是为了促销柬。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者姑,如近期厂家要让CC车型走量广,就会与大众金融一起联手推车贷优惠陀。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为娠,经销商告诉记者撵桨强,与卖新车一样裸冉,做成一单车贷业务订乳,厂家同样也是有奖励政策绵怂怠,而且每年都会有任务目标漓亲。为了拿到奖励伪讹,4S店的销售顾问自然不遗余力米。当然匆府觅,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说倡,优惠车贷简直就是“锦上添花”温,恰到好处鳞萎。   小心消费陷阱胎段恋:羊毛出在羊身上   无论如何莱,免息险邻、免首付对于消费者来说是利大于弊滩啦。而随着今年竞争的激烈墓,这方面的优势也越来越明显还了底。业内人士提醒拿:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定浇辩蓄。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用鹅,经销商一般要收取一定量的手续费牌屠肆。以一辆售价为12万元左右的赋克斯为例骡畏,最高贷款额为8万元揣梗沸,如果采用“零利率”贷款方式冷翟,那么要缴纳1800~2000元手续费炽特管,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费仓裤可。记者了解到吕赣妥,如果贷款的银行或者金融公司不同拱韦鬼,收取的手续费标准也不同泻瓦宠。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费矾痊,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用普吠,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费港。此外善记,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)殊局庭。注意涎茂,目前银行主推的信用卡分期购车悲非记,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费剧骚。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时举,消费者一般要求买商业“全险”滩沁型,不管有些险种实际用不用得上痪玻烹,但一辆10多万元的车讥剿赖,四五千元的全新费用免不了镣软溜。除此之外储安陈,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去评愁淖。   3.贷款周期有限制   当前市场上帅凉涸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷署,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半响,期限一般为12个月墟缚幂,少数会延长至24个月讣孙,并要求过后要把剩下的余款一次性付清汹。若到时无法交清余款汝完,那么就要承担违约责任抨耸。因此硷玛厂,消费者必须要量力而行鸥,考虑好自己对尾款的偿还能力推工。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方估,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用懈嚼,实际上可能并没有那么多裤。记者从部分经销商处了解到杰盲市,目前经销商的优惠车贷合作方有银行碗、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司勤孩。不同渠道所收取的利息并不一致喜维。如一辆起亚K5妻,因厂家与某指定银行合作徐财司,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期绞浚陋,没有手续费和零利息的优惠褥藤,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高汲谋,经销商或高报免息金额滔。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车茬,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大散巾,已经成为一条不成文的规定碉弹。记者在长安福特一家4S店留意到廓,如福睿斯近期优惠1.2万元左右恢,如果选择贷款购车米躬辅,优惠则减少一半左右氯冬翠,对此巧课拌,经销商认为汰燎画,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样肯恃恢,那么全额购车的优势就没有了仍棺叼,而贷款购车主要是给消费者一些便利衡项,不然经销商会亏大了稻。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车芯盆靖,全系最高现金优惠达4.6万元堆汝号,并能享0利率教。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车适袖,最高优惠达5.70万元洪,最低22.69万元起售糠辅。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起茶筒,最高现金优惠达13.93万冕径牛,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元辖胶,送万元大礼包萎滴,公务员购车享受三年/12次免费保养篮闭。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元推贫,最低31.8万元起售盆嚷趁,有现车灭骇假。   (邓莉) 责编妥怂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售谴。 不论哪种模式的电商徊,最终提车破把梯、保养姥省辉、售后服务等功能封惹忿,还是需要到4S店来实现捂。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型毖差抽。   近日阂去,全国工商联汽车经销商商会数据显示化济,我国九成经销商今年上半年处于亏损窝,三成经销商有面临倒闭的风险凹。与此同时剑弗,包括天猫烷祷淡、易车太、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城讹逛,都开始了试水网上购车害膏禄。未来兽,网上购车会不会抢了4S店的生意工焚燃?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车嘉火:价格透明饯,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式丁熬曹,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期吧乳沏。目前弄沥,比较流行的大概有三种模式律肋叫。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠糯苦,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版锨隋,89分钟内300辆特别优惠版销售一空枢。不过酣密淳,像阿里巴巴这类大型的电商平台高春,可不仅仅满足于“导流者”的地位咐掀吧。本月初里睫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式速愤吴,保障消费者购车透明公平蹋。在该模式下掂磁茫,无论消费者身处何地抚,都能用全国统一的一口价网购汽车时确圈,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车平。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团烦醒,选定的车型为雪佛兰景程纽毛。其中算,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元杯艇,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元顾股卞,比原车官方指导价119900元便宜近5万元澜虏。超低的售价也引爆了消费者的热情炮,近2000辆特价车型迅速全款抢完伤,销售金额近1.3亿元犬翘力。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外廊瞪罗,还有一些特定配置也在网上商城有售乒禾狗,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型换。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售跑凸。此外在美国兰,eBay已经成为了最大的二手车了通、老爷车卖场温试授。   而“自营者”籍嵌凶,则是汽车厂家最大胆的尝试鞭,投入大量资金自建一个电商平台妹混帝,不仅需要有大量数据支撑坞讼,还需要有足够多的车型来支持囊谁腾,当然砰什奋,这种方式最有利于维护品牌自身的价值灭谩。此外瞪箱,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌荤郎浦,车主黄先生对记者说钡:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车辩醇,最大的好处就是价格透明涂几挺,并且配置可以自选酒督撤。”   厂家态度理铜膛:电商不是颠覆同痞勒,而是补充   那么魔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了沪希敢,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢贫城?像很多品牌一样蘑李太,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蜜,不过峰,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说叔:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式敲罕,目前有400多个一级特约店瞳,还有200多个二级网点瓶醇魔,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的亲祁。”   他说道坎持:“随着80后春程、90后消费模式的改变七蕉,‘线上决策湍械耽、线下体验’很符合当今消费者的消费行为皖,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台涟。最近我们专门针对90后消费者做了调查盎涝,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的哇笔。”不过桂途,他特别强调沫烂,电商并不会对传统经销商有太大的冲击煽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的澎,因为它所带来的消费体验是电商做不到的唐,电商和特约店之间是一个优势互补的关系另填。”他还笑称漠阔碌,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作差寂舞,电商搭台豹臂温,厂商唱戏划,是比较经济的做法摩洼。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产瞳角,则更看好未来电商在销售模式中的改变港琶鞠。东风日产乘用车公司党委书记挂、副总经理周先鹏在采访中对记者说世,东风日产之所以要创建“车巴巴”嵌雀昏,是希望用车巴巴这样的一个入口漏烯,实现与用户高频次的连接和交互芦碴敬。他说钝霸,目前车巴巴处于起步阶段洪星,东风日产更多的是以整车营销为主片佃。未来侨讳,第二个阶段将以后市场电商为主裸温,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值翰倡。“电商平台的上线首先要服务于客户丸,服务于经销商纠涂,让我们能够进一步成为市场中的强大军团谅宫。”不过穷扦棠,周先鹏也强调苇,电商并不是颠覆碧观钞,而是企业转型的一种经营思路安寝,是对现有经销商服务的一种补充兼毫。   经销商丁甘管:生存开启hard模式筹瓷?   今年以来防伴淋,已经听过太多4S店老总跑路掳经、新车被抵押消费者交车无果的案例了防膜,不同于以往“加价卖车”的好日子妈采,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”柑霜,成天都是愁眉苦脸的状态略。传统的4S店东腥,包括整车销售(Sale)必朽顶、零配件(Sparepart)猾溶珊、售后服务(Service)罗、信息反馈(Survey)等殿,而通常建一家符合厂家标准的4S店探稍暑,少说也要千万元以上替,要是建豪华品牌碑扔煞,3000万~5000万元也不在话下峨,而一般4S店的运营成本也十分高昂芜卤扣,中国汽车流通协会会长沈进军指出趁汞廷,据不完全统计锭钩,像宝马美、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元刻秸岁,而新建店抗风险能力低缔推,由于没有积累龚懒,利润来源单一哄施,如果新车稍微有所压库冀堆,就会造成金融亏损廷拼。   如此情况下撇,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”筒柿,在担心自身经营状况的同时轿蹄唇,还得抵御来自新兴销售模式的冲击滑,情况真的如此严峻吗挎绞怕?   其实休尖,可以看到纳,不论哪种模式的电商入潍茎,最终提车怖、保养闪淌、售后服务等功能力,还是需要到4S店来实现核歇,所以山魂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要泉倾供。美国在这方面已经有一个很好的典范艇急涡。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台靛,截至2014年1月鹃性,True-Car就完成了5轮融资糠笨,总额超过2亿美元踩冕。同时里苯,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商储,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%煤。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价吴怜,并选择服务好兔翻摄、地点便捷的经销商枪,对于消费者来说台董,的确是省时省力的消费模式遍肚末。   不过迸佃东,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商踢,这也为中国经销商敲响了警钟秽阔。像以往不少经销商都会有加价卖车裤葱、垄断配件箱方沧、产销区域被严格控制态、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款祭信东,在电商更透明拧秦、更具有优势的价格体系下凡括,再加上不少大型的烽、连锁的汽车美容店也开始与电商合作类,如果经销商还玩这些把戏材惋,那可就只能等着关门了警郴。 责编汐涩靠:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿潍雾蜡?又有何种情况保险公司有理由拒赔斡?为此兄,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯镭。   问题1   车主要不要买“涉水险”美?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍结定,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件掏柔迹,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件擦计。对车主而言茬赂,因暴雨发生车损软逝础,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万砷、甚至数十万元的发动机拆检冗鲍、维修和更换费用度勒布,这也是保险公司常拒赔的部分搐。   王灯说彩呢酷,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”抗笺,但其实即使投保了该险防剿疮,基于车主在暴雨中的不正当操作行为刚,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔仟径。同时旱戊,车主即使没有投保涉水险士灸啤,投了车辆损失险楷社啦,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失黔面。因此粹推,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系桥。   问题2   什么情况下保险会拒赔桓?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说骗,车主应尽量避免犯常识性错误快痢绒。这个常识腹,是指车辆处在正常状态下祥米宏,涉水行驶导致发动机死火了送,但这时铝袍,发动机其实并没有发生严重损坏扁唾梁,只是启动了自我保护功能暗虐娃。因为很多车主不知道这个常识景损戳,就会做一个致命的动作楔鹅,就是再次启动叛唾理。“这时驾驶人强行二次启动式芭伐,启动不了再次死火霓破仍,发动机大多就进水坏掉了鸿葛窗。”王灯介绍秃,其实只要不是在水里泡太久暇,发动机通常是不会进水导致严重损坏弓。   “经常有车主说死火后就把车停在原地譬,没有二次启动发动机就坏掉了混撑,那肯定是在撒谎美,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的首掇底。” 王灯表示烧匠,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失斜,保险公司拒赔荚俗,法院也会判保险公司免赔鲜髓显。   明知积水严重仍涉水行驶   另外练牧合,明知或怀疑水深俄九矾,还试图开车闯过去藏,这种情况下俗寒,发动机坏了也肯定不赔难扩祷。王灯说伙激,法官判断发动机损失不赔的客观原因是寒坪林,驾驶员放纵这个损害结果的发生杰习岔。   为什么这样说戮溯?汽车排气管连着发动机笺,排气管跟地面有20厘米的距离健桃,水如果不从排气管进去顶,发动机是损坏不了的团此热。也就是说敦比狸,涉水行驶时菏措涸,积水至少有20厘米浇柏,才有可能进入排水管兰,进而导致发动机损坏溃。按照一般人的驾驶经验棚叭迟,20厘米深的积水概保,显然危险增加取槐攻。《保险法》第52条规定庇浪,合同履行过程中房,危险程度显著增加时舶闹,车主应告诉保险公司绰驼。如果不告诉保险公司猫蛙拜,任由危险继续存续涸,保险公司可以免赔祭。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔硕堕?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车揣蹄,这并不是涉水险的问题湾淌,因此买了涉水险也没用尉藕盯。车辆因此产生的损失刀辖饥,就是车损险的保障对象奸哀,保险公司要进行全赔婚,包括发动机损失拘。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上木擂,车没法挪走被水淹了戈好,这种情况下司,只要没有强行启动橡淘灸,发动机一定没有损坏甘。这时所发生的任何损坏腿,车损险都会赔付类寒。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚搁逞哪,开过去导致发生损失虐摄,除了二次强行启动导致的发动机损坏双,其余损失车损险原则上都会赔扯酬,包括清洁积水伎码、更换门窗等仇姆。如果投了涉水行驶损失险佬评,也是一样七通。 责编统:杨杰" "  国家质检总局近日表示尝,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证槐,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅激似,将不得出厂爽、销售筋、进口或者在其他经营活动中使用对虽。这是继上海叮杆晦、山东梯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台苟。   根据相关规定肩酵,儿童安全座椅的3c测试项目包括购抠:静态试验下拒、动态试验冀湘岭、燃烧试验辰底管、毒性试验晴。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证扒兄。通过后绦皋钡,每个3c标志后面都有一个随机码扳,每个随机码都有对应的厂家及产品刀钞抗。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询杉氓矛。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端蜕秸号,这个市场鱼龙混杂可见一斑哩,3c认证的开始搂笔,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用耙。   碰撞实验表明笆,一旦发生汽车碰撞事故拼寇癸,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%故锈,但尤其需要指出的是笺电,儿童安全座椅只有正确使用习捶回,才能在关键时刻保护孩子的安全景登绕。国家质检总局相关人员提醒消费者椽,在购买儿童安全座椅时恰弛史,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号辟同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示供茄掏,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想久。问卷调查中显示袍暑酥,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定赏,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的擦,为了能给孩子安全多一份保障广。   从调查中我们不难发现久,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全锈。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率剐纹扳。交通部门数据显示嚷啃,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故考,死亡率是欧洲的2.5倍嘎、美国的2.6倍蔫徘哆,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因氮需。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成腻伞唉。五成家长担心孩子不愿意座墟搪,两成家长觉得购买成本高罕当烈,对于普通家庭来说是一笔不小的支出炽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施憨模,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视亨狄巾。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够涂,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫贫。  ⌒⒗ぁ(孙颜) 责编骄:沈楠" "  8月已近下旬察邯,室外却始终像个巨大的烤箱首,没有丝毫降温的势头疚睹悼。面对炙热焦烤的室外火炉谜,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半挖。无独有偶谁,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中掀,想以此体验车内高温的极端程度授。   马修在烈日下坐在车厢内书,全程门窗禁闭牢盗。当试验进行到第8分钟时时损,车内温度达到了49摄氏度缆啼,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁懒晌普,汗流浃背吉京,不得不叫停擂翔。马修的参加这次试验弟冠伙,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故划慌琼。马修为此呼吁说碑莎:“如果您真的爱您的宠物丰称,就请善待他们腾,关心他们糖胯绘。”   再把目光拉回到中国挞,高温期间频出的孩子勿锁车内技捂,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生怖孩,就更别提宠物了锑聚许。这两个月飘,中国不少城市持续高温目罕,相关部门也发布防暑降温抚氦陀,出行注意事项封涣。作为始终强调行车安全的沃尔沃偏,也特别为您带来高温出行的必备提示桃俏非。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头宪家,当你的爱车嚏,还在室外被无情炙烤的时候捶韭獭,有条件的车主可以通过远程控制窗脆举,提前1到2分钟启动车内空调钳彭。以沃尔沃汽车为例渤汝,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调腿难。这样团,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度提添,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情痰、流淌的汗水彻底说bye bye钦灯怯?   另外田锤,Volvo On Call的远程锁定箔党窍、解锁车门功能懦痹,也为意外上了双保险私逗耪。如果粗心的熊爸妈们弥委加,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上柔靠,拿起手机打开volvo on call被粮锯,一键就能解锁车门菱,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生父归。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下绒扮波,车内内饰可能挥发出有害气体穗,给车内驾驶者和乘客的健康带来未直保害雇教。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全饯,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质揣,有效避免了有害气体的挥发棘乓。 另外糜喊卞,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器取檀。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统千,在经过进一步改良之后姓膝童,新增过滤器昏,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物搓痞。高温下出行蛙们牵,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染羔乃,可放松自在地尽情呼吸堆井。   更为人性化的是盆坚,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统郝,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气珊椿畏。   除了以上这些行车贴士外媒,车主们也更应在高温出行前街,也要注意一些行车前的细节杜奔素,例如忌嘶壬:轮胎气压不能过高喝,可适当地为轮胎充些氮气咖,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患热毙。   高温虽无情始起浆,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心懈、最舒适的细致体验镰懊泵。沃尔沃的安全专家呼吁琳敬灭,车主们应注意自己的用车习惯涧牡茶,并且呵护好爱车瓷凉苫。让高温出行这个难题舱亲,在人与车和谐的良性环境下墙,轻松面对邢迟。 版权作品并罕邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权家筒,严禁转载税,违者将被追究法律责任虏。 责编骏托蛔:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人爬歉戎、管理人分培、驾驶人使用伪造撩隧吗、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为夏蓖歌,即是俗称的套牌假牌违法坛。日前寐赤都,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动腐蛙乒,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为奖豪匠,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车纷。其中车,已在河北菜玫矢、辽宁盟奸、吉林蓬捐、江苏弄、河南萌错、湖北佩矾癌、广西慨瓶旅、重庆比、四川圈脾、陕西等省区市查获部分违法车辆唐阶。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性楔笑,公安交管部门提示车主加强防范谓茂贤,及时发现廊乾垢、尽早报案哀、协助查处将,避免自身权益受到伤害垢搽。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前摄,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务邦府。除交通警察现场开出的“罚单”奢蔬弦,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄济滥、发送手机短信铰谦、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人蓉滔,所以车主联系方式的准确性至关重要醒,如果通讯方式沃吧赤、居住地址发生变更判平画,车主要尽快向车管部门备案变更情况文吼伶,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站涣、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态茧脆匈,及时发现套牌违法句,及时处理佳讨卸。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询食、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录抖惫,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地频,就要警惕自己的机动车可能被套牌了光。   怀疑车辆被套牌后兰帕,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据斡湘,如路桥隧费单据蓟示、有机动车号的停车收费单据管拣磊、出入单位锋、社区的内部监控画面等资料譬骏、线索络钞,能够为自己举证澄清围。交警提示阔敞恒,车主如发现车辆被套牌挡,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案鹃喊免,并提供证据协助调查办。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符畅,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的旗环刀,公安交管部门将按照相关规定脆,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息碘瘸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》精,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证侨,方便公安交管部门通过路面查处瓶、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”凳。   据了解牧膊,套牌假牌违法扰乱交通秩序埃屉、损害他人利益刷蔬蓟、逃脱安全监管蜕、诱发其他犯罪闷,具有较大的社会渭炼害性蔑牛迹,公安交管部门始终采取严查严处措施杏僳。目前匪舜,公安交管部门借助交通技术监控谎话扔、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段筏,准确发现车辆行驶轨迹存、交通违法记录刹、车辆外观特征等信息镣旁虚,并部署警力通过路面发现仇河、拦检讳恋燃、甄别垄痊、布控套牌假牌车辆碴,进一步提升了侦破能力巴七。公安部交管局有关负责人提醒公众墨扭残,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾鲍,问急剑害性有目共睹输兄。希望广大群众通过电话疟、微博按、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为艘懒盆,警民携手擎唐,共同维护平安和谐的道路交通环境弛香。 责编骇交:杨杰" "  下冰雹盘版,爱车的挡风玻璃裂了怎么办弓崩替?——“找保险成、换个玻璃不就行了吗迪骇肠?”很多人这么想荚染。朝阳区居民窦军原本也是这么打算痘,哪想到实际操作中却遇到了阻碍脸码孪。   “我查看了合同剑睬俄,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的魂虎窘。”这让窦军松了口气毕算,“可谁知玩马嫁,保险公司定损人员却说凤寡猴,由于我没有投保玻璃单独破碎险滔,这种情况不在车损险保险的范围之内钢挫,因而得不到赔偿鞭扳。”这让窦军很是不解魂嫌,明明投保了车损险必,又是自然灾害对车子造成了损坏顿,怎么还要自己掏腰包脾?“要是只有玻璃破了戳,车损险不赔的话恒苟蓝,是不是把车其他部位也破坏一下父,这样车损险就陪玻璃破损了亲星。”窦军认为这样的规定有点不合常理穷概荚。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城峡嗽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼似祈钡。太平洋产险北京分公司发布的数据显示洛舍硕,截至雹灾发生后的次日上午10时戚,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个顽锣,冰雹砸车报案电话530个甫。根据保险公司的规定恋,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸犁,或者车身单独被砸溉,都可以通过车损险来赔付侯怀武。但是化爱,如果只有车玻璃损坏悍逆嘎,车损险是不能赔付的绍,要通过玻璃单独破损险来赔付蛊污。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”链仆,但平安车险销售部员工解释说举防,由于汽车玻璃破损是大概率事件栋,因此如果车损险对此进行赔付的话叼,整个费率水平就会提高寂靛,羊毛出在羊身上互,车主们并不划算遂抬瘟。车损险中赔偿的玻璃破损乏翠鸿,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失祟峦覆,所以才有这个“单独破损不赔奠瓮苗,和别的地方一起破损才赔”的规定呵簿淳。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎剖锨迷。在保险公司看来蛊,一般车辆经常停放在楼下的车主良慕,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险挠膛喉。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶瓤猫,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤赦,也很有必要投保玻璃险妹,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%剐授,旧车相对少一些杜庐郝,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”写纲。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为辖伟,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的笑猎,这样可以给投保者更多选择逛。如果投保者的停车环境氦哨垮、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险锤,就可以省下一部分保费;反之敖式,则可投保附加险勒,有效转移风险哀寄骡。   不过砰闭匿,王绪瑾也认为丰,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方铰,保险责任包括雹灾儒惧,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎齿攻,而玻璃单独破碎属于责任免除桥,这就存在争议了孔强喇。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了苹,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内来,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中死墨浑,因下列原因造成被保险机动车的直接损失亭,且不属于免除保险人责任的范围浦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’躲瀑踢,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些申,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点澄,还没有在北京实施虐。”   王绪瑾提醒消费者挟,在购买车险时一定要看清合同少,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惫哼、责任免除等保险保障范围的一些基本信息凉,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧虫,以达到有效的保险保障具。 责编炉姐捻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理可骄、规范车辆停放彭刑、确保消防车通道畅通诺馁靶,根据《中华人民共和国消防法》遣诧韭、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规褐。今日下午缺糜冷,成都市公安消防局扳淮酶、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会廊,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)按殊秋。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布输。《通告》要求睛,禁止占用居民小区来亮墙、人员密集场所消防车通道停放机动车辆够胯。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场邻荒媳。   对占用居民小区诵、人员密集场所消防车通道停放机动车辆苇理,妨碍消防车通行的话,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》刹旅细,责令改正酞,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访款派,对个人处警告或者五百元(含)以下仿Χ埽款窍。经责令改正拒不改正的荣丝,强制执行截郡会,所需费用由违法行为人承担磐佃逃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时吕,对在居民小区差、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的壳,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚诵楷,并实施累积记分管理竞翻。驾驶人不在现场的毒抵,对车辆予以拖移背匠谷,及时恢复道路畅通茶。   《通告》还强调史睦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理叙,在消防车通道路段设置明显标志标线疤缚,禁止占用钙烷卤、堵塞吾闷、封闭消防车通道阀,确保消防车通道畅通磊。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全嘉湘榷,确保消防车通道畅通喜匡。发现有占用消防车通道停放机动车辆的洛层,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉释。 责编闯秆:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段谢,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显茧痢咯。单双号限行首日讳竣,违规出行的司机不多心,在建外大街日坛路口秸城,一个小时内帝弧,仅有三名单号车司机被拦下篇。现场执法的民警说必谐,今天违规出行的司机要比平日还少性。显然家,市民对于单双号详爬科,还是比较配合筐芍骡。   早晨8点椭籍,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口分刀旦,红灯亮起硅,每一条车道排队的车子只有十来辆淖,一个绿灯周期完全可以通过晦握边。“平时这个时间休呸抽,日坛路纬、建华路和永安里这一线景娄梯,车流量非常大刀修席,正常情况下都要排到国贸桥区撅,你看今天澜,车速也快了萌墟锑,车也少了播豌。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说驼匠典。   8点20分么缸惶,一辆丰田汉兰达开了过来竣痰。它的京P牌照尾号是3杏诬础,在大批双号车当中很显眼歌讽改。司机被拦下后练,貌似很迷茫句独贡:“出发前我还专门查了一下浓,不是双日限双号吗少社箍?”他说悲毋姆,他是刚从河北开过来搓梧蓟,知道开始单双号限行融朝鹅,只是没想到竟然理解错了限行的规定惫场聘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后陷,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地哥锰筹,或者找个停车场停到今天24点男膝帘,否则每隔一段时间就会重复处罚改阜。   和平时早高峰相比搏葡,今天全市路况要有好转复逆。8点整测,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9报拔祈,8点30分也只有2.6磁,属于基本畅通伦完系。在绝大多数路段上僵辛,车流量减少途街,司机出行感受要好很多交绷贪。   很多单号车司机今天准备选择专车厂酒杆、快车勉匠牌、顺风车堂。可是髓墙,限行之后受孝敦,约车的难度也增加了量。平日经常使用约车软件的孙女士说畔啼市,今天连下了四个单子栖燃,才艰难地约上了车厘铺卿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元斡嗽。“平时我从家里到单位柯深郊,如果使用‘快车’具荚催,大约40多块钱良珐,今天猛增了一倍多童湍玖。”   交管部门表示俏,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传熟视,但还是有市民没有弄清楚抗。比如宫蒙盾,周末同样要限行难,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行蹋挺臣。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响骇啸。此外泉,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行佃哗。J060 责编怂曹:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题迹萌,今天亦如此汝描,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿皆舱磨:定速巡航到底省不省油崎计袱?咱们今天就来矫情一把柔。    在文章之前我想说的是碴笺,对于这种问题结果并不重要讳灸,车说到底就是代步用的拷,该怎么用怎么用捞,有功能不用钱不白花了隘河?不过要用的合理毖徽设,才能有更好的效果和更高的效率康蛔诡,本文虽然测的是到底省不省油埠扇劝,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区颈睹毛。   省不省油饭跑,要分情况说   ● 跑平路逻,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号疯,同时参考变速箱妓伙渡、轮速传感器的信号(当前车速)剂、设定速度进行计算缅髓达,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整温渴,实现巡航抚。    所以如果是在平路上行驶静鼻悼,比如路况良好的高速公路脚凭,你用巡航跑个几十公里或几百公里兑,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的立鬼,无论是理论还是实际表现都是如此道,我自己自驾游跑高速兼胃城,也用过几次定速巡航跑厢华,相同的路段鲍凡朗,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些似唾,如果是人操作貉,深一脚浅一脚的晶,很难做到比电脑控制更精准沮菏沮,这一点无可非议靶五末。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段汾的,比如在上下坡比较多的高速路上玛戏溃,或者是爬山路上佬病,定速巡航可能就不那么“聪明”了较,也是本文聊的重点绞号迁。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路邓截渤,原因有两个疼角,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试瑟,堵车也没人会使用定速巡航这功能笨,夜里的理想路况能尽量减少误差串宦盟,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥顺,可以体现上坡下坡对于油耗的影响潜逆搐。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈奥踌戮,全程120多公里箩淬辨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线嫡亲替,两次车速均控制在80km/h歼操,全程共经过30多座立交桥绅滥巾,坡度有大有信厣!,时间是凌晨0点-4点靡肠吕,车辆极少其。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中番共,由于人的操作要比电脑的预判能力更强尼柿,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速教,只是提前加力缎,如果油门保持不动上坡后会降速的)镣踩冯,来抵消爬坡受到的阻力玖禽,下坡收油门溜车粮热韶,反反复复始弓本,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)倪,当然骂交观,我平时开车也不这样子泵,踩油门一半看路况一半随心情掀疏。    我们第二次用的是全程定速巡航勿,这样要比自己控制油门轻松多了焕,而且可以把更多精力放在观察周围情况上锰宠擦,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)旅妮,比我用脚控制车辆微微高了一点古韶伍。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油姬蔬蜡,就差在上坡的时候了辰抖仿。人控制油门锤岸,如果有经验的话尚娩滴,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门颧,保持车辆的惯性堡丝,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速年屠,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单烁瓢扭,保持设定的那个车速吨未臣,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度甲,如果加油门还不行定,就降一个挡位来拉高转速堪兴,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了颠。那么户仟,结论就有了陌檀舰: 如果是路况好的大平路芒南跑,定速巡航的油耗更经济禽韶,而上下坡比较多的路段使用定速巡航翻幌,定速巡航为了保持设定车速赎千钮,加油和降挡等动作会更多写嫩,油耗自然也会出现上浮 嗓阶口。    但是需要说明的是姑牢,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的庆,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶附脯,的确是有可能比定速巡航还省油热,但平时开车谁也不会这么刻意戳,不现实歌辟膳,如果平时开的稍微虎一点蔡丰,结果就不一定了拒缺,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉煤伍。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义辰笆叙,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题魔末,矫情这几分钟就行了弧,平时还是该怎么开怎么开吩枯皋。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用精寞,它有一个弊端垒寝焊,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫拳,容易犯困诧掠落,在你跑长途的时候蝎,特别是午饭后和夜晚赶路复,本来就是容易犯困的时间段列,如果这时候使用定速巡航就不太合适了卧接,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的劣逝,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的席夕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合词醚恍,杜绝疲劳驾驶病。    有朋友说定速巡航已经OUT了维倾颊?的确是厘湃,现在关于定速的高大上配置叫ACC副,中文全称是“自适应巡航系统”伴,这才是真正解放右脚的功能辛缴,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用匣舜,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行摔,这就大大增加了使用范围处,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了头冀顿,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现芥,我们会单开一篇文章聊它钠骸挫。(文且穿、图/汽车之家 汪淼) 责编航惹:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分鲸。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行姜汹海,国航航班提前45分钟停办手续蔽媒,邮件上、快件实名收寄摹挤级,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近缝弧校,今天开始入,北京等地一系列安全湃鹃残、交通保障等措施启动碍骑。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称洼,自2015年8月20日0时至9月3日24时关,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施呛酱坞。   根据通告惋,8月20日至9月3日每天3时至24时勺苛,北京市行政区域内道路实行单号单日孔虹、双号双日行驶萍栓,其中单号为1店涂、3犀、5棉肛、7冒糙、9摆,双号为2仑桅、4鲤冈、6屏瓷、8文、0侍犬,“二二”式号牌机动车按双号管理改嫉龟。同时肪嘶,暂停实施尾号轮换限行措施辉淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外谩颗,对于进京的外省区市机动车而言亭核,每天7时至9时芳焊、 17时至20时鞍相,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶陵办。   为确保上述措施顺利实施蕉涸,从8月20日起洛,北京市交管部门将启动高等级上勤方案荣微,最大限度将警力投向路面拖酒藕,加强道路交通秩序的疏导汝、维护波。同时捞睫端,对违反《通告》规定的车辆严格管理蜂忻邪,依法处罚订。   具体而言睛,对违反《通告》限行规定的违法行为强份波,处100元废。款你。对违反禁令标志骄惰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的吠石葡,处100元贩眨款沙斯门,记3分聘焊。除路面执法外妥叭纯,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统颓沮,对违反《通告》规定的车辆实时记录狼秤,纳入非现场执法系统依法处罚圃。   北京官方明确下,在单双号实施期间蒜钒瓶,对于群众求助运送危重病人等紧急情况搓俊寄,交管部门将启动应急交通保障机制篡手糯。求助者可与路上执勤交警联系侵磷对,也可拨打“122”报警电话求助挽滥逻,交管部门根据求助者的危急程度察怂,采取相应的保障措施碗,及时提供交通救助钡。   8月18日毋,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工搽。中新网记者 金硕 摄   热气球和杭勾、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示加狸检,9月3日9掸堑:30-12桥:30之间璃趟,北京首都机场和南苑机场将关闭菏。届时畦珊零,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制崇。   从8月1日起到9月3日板,北京空域将临时划设限制区忌碗蹋,在首都机场南部设立东西向保护线窗,飞越该区域航班有严格的高度限制倾从倾。北京首都机场进铺、离场合进近复飞程序将作相应调整编,制定临时飞行程序豁你床。为了缓解流量控制的严重情况缎氖徘,将在北京周边划设8个飞行等待区域吨。针对流控情况多宿,建议航空公司及时采取措施调整航班反烂。除紧急情况外扇地硼,北京钮蔬、天津机场不接受备降呸。   与此同时解健,北京市航空运动管理中心发出通知称竣,8月1日起至8月21日舞绦徐,在北京地区实施停售瓢池、停寄蝎剖杭、停递各类航空器;8月22日至9月4日浮,一切单位咸、组织及个人利用轻型直升机抚橙和、滑翔机拖绩赂、三角翼伎、动力伞视拒、热气球清、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞前涡孙。   据报道扫撬,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措皖。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备誊。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道敖靠,多家航空公司表示弊,近日安检加强或会出现较长时间排队等候冠。根据首都机场高峰时段出港航班量缅劳督,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续理。   其中眯,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间围,从北京首都机场出港的国内航班季,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续辖冯拎,国际筋茅慌、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变旅申。   换言之切,如果乘坐国航的飞机掇,在起飞时间前45分钟还没有办好手续角姬络,那就面临改签或退票的风险枪诉。   邮件括侠掀、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局窘呜、公安部樊适、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》草。   通告要求檬拈年,重大活动期间实行实名收寄制度陵负,除信件窗悲、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件船、快件外稳,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄按。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的土婪桂,寄递企业不予收寄魏矫僻。   8月20日至9月5日期间顷,对各地寄往北京市的邮件斜、快件实行实名收寄制度雹。   通告明确氨,寄递企业要着重加强对枪支弹药翱梧、管制刀具圣华溉、易燃易爆物品纠酒肋、危险化学品论、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度剧,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动急茹,干扰重大活动顺利举办撅。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件匿、快件汇,要提高安检等级察绥,实行100%通过X光机安检墙,并在邮件翅摆、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件殴、快件一律予以退返关,不得给予投递焊僳系、派送辜暖。   这则通告还明确倘兜茧,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施粱守,对“液婕磁控地雷”材使、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制茨庭,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件皋、“液冢控地雷”髓、“炸弹闹钟”玩具等物品媳。   北京与周边六省份协同减排食按,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量棚拴,除了单双号限行诫,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体碑韶、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%勾。   此外薯贪挪,北京市环保局雀蚊夏、市交通委雌彼、市经信委等委办局联合制定的方案明确含瞪巩,8月20日至9月4日期间瓢狈哗,北京将重点在机动车雾父坟、工业企业搽獭、燃煤锅炉喊、建设施工等方面实施临时性管控措施分挽老。   根据方案棋倘,8月20日0时至9月4日24时蹬,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方赴、建筑拆除作业丸敦,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施姥汾,保障纪念活动期间空气质量沽峰。   同时焕饭氮,北京还积极协调天津市础、河北省铣、山西省报环、内蒙古自治区构寐频、山东省同滴暖、河南省等周边六省(区隘兔啸、市)协同减排瞎能逞,全力保障纪念活动期间的空气质量茅覆汲。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定迟,从8月28日零时至9月4日24时擞胺韭,统一实施临时强化减排措施盲矾巾,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上尺,其中北京市减排量达到40%以上洪稳槽。同时点,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉难耪、工业企业及混凝土搅拌站停产限产千麓垂。   地铁早高峰延长运营半小时层显,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间污,为保障市民出行善艘,北京公交企业将采取增加车辆靛、加密车次等方式扯顿,计划日运营车次达16万余次徐,提高2%公交运力疥。   不过需要提醒的是松,阅兵活动期间晚,北京市将进行交通管制畦喝绞,45条公交线路甩站或者绕行存,市民出行前需查询相关信息堡售。   另外瞥笔,单双号限行期间昏,因客流增加赌戚熟,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟排及搭,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车舒孺睦。届时官鲜拍,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店毕、“四站一场”等重点线路运力保障该崩短,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆咕汐。   除了公交和地铁方面的保障肥,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》幕袭怒,保证出租车出车率不低于80%甸,重点确保活动期间观众疏散时监杉,无出租汽车议价皇晤、拒载蛾檀、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生乐。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时餐,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会斗始届,邀请阅兵领导小组办公室副主任端膝篙、总参作战部副部长曲睿城,阅兵联合指挥部办公室常务副主任叛、北京军区副参谋长王舜盾奸,介绍阅兵准备工作有关情况邢北唱,并答记者问猎。 责编链丁结:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口乖粗凛,天津港也是中国进口车的主要集散地寸期贪,2014年梦是,该港进口量几乎占到市场份额的50%醚毁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后围,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区爬瓤境,直接导致近万辆进口新车受损奠。   东风雷诺发布声明称快坎,经初步估计性假葡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损够、毁坏茧甭。大众进口车损失也较大兴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实坍碾笛,包括甲壳虫爆郝菠、迈特威屡堕渡、途锐等多款车型凯篇。有消息称珊媚,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大粳,共造成约4000辆进口现代唐、起亚车型受损杭,但截至目前峦,其官方声明中并未列出具体数字汀涪,仅称“具体损失下一步将进行核实”胸靛。   除上述品牌车型受损外泌锌高,克莱斯勒安衔、宝马射篓、标致雪铁龙怯府酬、捷豹路虎蔚感、马自达妨、三菱等均有进口车辆不同程度受损柏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理敛?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场潜粮。对此马,大众架桐、现代起亚噬凛劳、雷诺等公司纷纷发出声明靠,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”爸凯财。   据中国汽车流通协会数据衬,上半年我国进口车市场整体下滑明显排茫感,累计进口量同比下降23.3%熟。7月鹊,进口车经销商库存深度已达两个月左右台,库存压力大念、消化时间长似忙。因此墓戏快,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损臂瓜挪,但业内人士普遍认为岔,在一两个月内妇,除部分个性化定制车型外隆舞,大部分车型不会出现货源紧张的局面程电。   为了避免货源不足的状况覆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作毋松差,确保为各地经销商正常供货氢痉痉。   汽车市场的“金九银十”即将到来凶遣亲,进入9月握害,消费者需求预计将相对上升爽梦。据了解奋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值笑,进口车销量却仍陷于低谷充加。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限朔碑碧,但据业内人士分析俊句,随着供需关系不断变化宦守秸,不排除出现紧俏车型加价的可能导陀感。 责编吨苫如:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口沟粟请,天津港也是中国进口车的主要集散地驮迫,2014年膝捎浑,该港进口量几乎占到市场份额的50%肺魂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后究,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区阶谜,直接导致近万辆进口新车受损恍酮寒。   东风雷诺发布声明称呸文脆,经初步估计鹅钦定,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损肺嫂供、毁坏叹赌。大众进口车损失也较大挖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实霓木,包括甲壳虫擎拷、迈特威久伺、途锐等多款车型统。有消息称惩步乔,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大江靡,共造成约4000辆进口现代警叫、起亚车型受损歇懒硼,但截至目前羌擂,其官方声明中并未列出具体数字链挝,仅称“具体损失下一步将进行核实”刹。   除上述品牌车型受损外型,克莱斯勒挝、宝马物、标致雪铁龙盼拜嘛、捷豹路虎辛监、马自达谈、三菱等均有进口车辆不同程度受损碘书。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理阿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场钡嘶。对此哼群,大众棺、现代起亚去、雷诺等公司纷纷发出声明狭丢,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”泞顺经。   据中国汽车流通协会数据杜,上半年我国进口车市场整体下滑明显宿多,累计进口量同比下降23.3%誊。7月拦,进口车经销商库存深度已达两个月左右来,库存压力大希、消化时间长敖蠕。因此梆董,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损戮蝗,但业内人士普遍认为愤,在一两个月内锯桨念,除部分个性化定制车型外庭番,大部分车型不会出现货源紧张的局面患。   为了避免货源不足的状况卜皇菩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作甲卫揪,确保为各地经销商正常供货芹。   汽车市场的“金九银十”即将到来币粹,进入9月怕等浑,消费者需求预计将相对上升垮。据了解便,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值守熊叼,进口车销量却仍陷于低谷抨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限纳,但据业内人士分析颂谜,随着供需关系不断变化让入盟,不排除出现紧俏车型加价的可能肥爽诫。 责编拼:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%唇,只搭载一位乘客贰。从今天起敢粟华,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时捻厂,又多了一种车型选择阀份。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线面席。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示稗波铝,之所以上线“小滴”这个产品恰。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外茧衅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效坎、环保地去解决高峰期分散的交通压力白惟。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍臣翘厕,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时潞,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项身席林。选择该选项后丝,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单挛琉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司淳。时空电动CEO陈峰介绍纯蹦悍,“小滴”采用的车型为时空E20喇硕,是一款微型乘用车揽窝镣。车上除了驾驶员之外毒科赊,还可以乘坐一名乘客稗蹦吻。   E20的最高时速可达80公里/小时骇,续航里程为260km凡峡。可使用220V家用进行充电冬嘘技。快充20分钟可充80%幂酚,慢充8小时即可充满骏头。百公里耗电约为10-14度谎。按照杭州最低电费换算弟苹档,E20每跑100公里停妙,仅需花费2.8元-3.92元纺妓。   在价格方面唬,“小滴”比快车更实惠一些困。据了解鸡拆趁,“小滴”的定价为0.99元/公里计,0.3元/分钟霸够全。收费方式为公里费叠加时间费危软孝。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折摊。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示廉椿,在早晚交通高峰期哪皑,有很多一个人出行的乘客莽奉锨。这部分乘客丸娜,其实只需要一个座位玫虾。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位宿,且收取更低的出行费用酱穗。与此同时蜗十,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率绰。“这是一次细分解决出行需求的尝试跺。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”强团,今具测、明两天汾俯熔,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格萎郊。“我们希望更多的消费者来体验这款环保换卡舍、高效的出行产品镐。”孙枢说称痕。   陈峰表示氰船吭,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面傲块蒂。“小滴是我们和滴滴合作的起点胆,我们之间的更多爆炸性合作蚂浦,敬请期待每滴耗。”据悉讽曹,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”疵。到年底前兑,在杭州接,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车韭库、快车平台誊。   另据了解铝啡绵,除了时空电动的E20之外椭擅,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽拿撤仿,上线二人迷你车辆汾。(完) 责编寺:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭随,往往停车时一不小心蹭到树或地锁嘛席,而这些剐蹭往往较为轻微拔棱扳,不会影响车辆正常驾驶呢深耙。在发生单方事故后耙兰朴,只要上了车损险伎股,即可通过保险来进行理赔修车螺溯,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故犬芭煌,及时上了不计免赔断杀参,也许承担部分责任赦慰。   总结侥: 其实发生单方事故后憋茶拎,首先判断车辆维修情况旁,如果是小剐蹭不在意则无需修理盼,有的剐蹭痕剂崩÷眨可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚败巴。入股已经伤到底漆硅,则可以走保险进行修复加戚。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额派陡,所以如果只是小伤的话惨摩配,自己要权衡走保险且自付支出的费用态艇,与自费修理与保费上浮是否划算蔬耪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣煞干仇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能顷爽董,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动杰测抡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解项髓坞。 责编涤递抄:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破断届阿。昨天硼潜沟,北京市科委等部门发布消息福呐伴,公交损就内、班车等纯电动客车也将享受购车补贴粮手,最高补贴额度达50万元虹。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴新岗碍。数据显示释,新能源小客车也越来越受到欢迎耍桶,最近三个月厕兜,新能源小客车的上牌量均突破千辆睫莽私。   补贴可达车价的60%   昨天祭课,市财政局磕、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读歼梆福。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置膳、运营纯电动客车禄。新政策鼓励公交徒甲、公路客运瑰避、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作僳戌唱。   购买纯电动公交和班车壤,补贴丰厚篡。国家和市级财政的补贴总额炒歪,最高可达车辆价格的60%逻,补贴总额不超过50万元诡昧骨。按照规定蕉掸,10米及以上的纯电动客车淑,今年最高可以拿到50万元购车补贴炉创够,8米至10米的客车最高补贴达40万元疚胺衡,6米到8米的客车最高补贴30万元乒率。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起蒂,纯电动客车推广补助标准将有所调整峨硷刚,新增续航里程挪请、单位载重能力消耗等指标构端。以10米到12米的客车为例富,续航250公里以上咆、单位载重能耗小于0.25的车辆欠刺,购车补贴50万元;续航不足250公里惩炒粒、单位载重能耗小于0.25的车辆涕式刻,可获补贴42万元借。单位载重能耗在0.6到0.7之间搔、续航不足250公里的车辆颇,购车补贴可达24万元幻妥。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场少。采用备案制管理桂吩,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》卯,完成企业和产品备案疟,即可在京销售切。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车呵俱,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蝎蠢舅。依据有关规定惜日嫌,从2015年起渴,本市新增以及更换的公交车中邦,新能源车的比例要逐年提升蕉莽寐,2015年要达40%浑嫌档,随后逐步提高到50%晴鹤、60%奖伦是、70%通牡,2019年要提高到80%瑰曝拍。   达到新能源车推广标准后镀附,补助将全额拨付;未能达标闹,则扣减当年应拨款补助数额的20%帝。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助供防,将以2013年实际执行数为基础逐步递减避房,其中2015年减少15%低,到2019年减少60%恋粹。   有关负责人表示苟,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策堪盲,进一步理顺补助对象和环节抢耻斯,还原燃油公交车的真实使用成本僳桥拷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性擒岭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露短策,最新统计显示捎,今年前7个月凌呜谱,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌钙,超过去年总数椿儡错。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆认母汲。   许心超说殊,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎沦。今年5盲恨、6激币、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆拘鸵,分别达到1101辆惠戎券、1955辆泞、1706辆扩浦。7月上牌纯电动汽车中擂,超过80%是个人用车弦碴寂,达到1400多辆幸既推。   新建的自用充电桩数量也在快速增长筐剁。7月建设数据已达5月的近两倍俱。由此可见寄泞恰,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高幂券。   目前沙杠窗,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次爱穆,摇号中签难度将增大怜。 责编疟得:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注鞍戮叼。事实上喜,在北京迟,随着停车难问题的日益严重清淖少,车位越来越贵也成了各界的共识拳敬。那么北京车位到底有多贵坟悔?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区精,了解北京停车位的租售情况肃。   调查显示精唉,北京车位的租售价格跟房价关系有限弊,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关骚吼顺。因此厢稀,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几摔扛毒。车位稀缺的小区揉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定龄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院脆,是北京成熟的高端居住区之一响。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话徐酪,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的态赖粕,达到了1访屎:3橡。车位是单买的仆,70年的产权车位价格达到70万至80万卡讨伸,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位侯,但其实车位价格已经含在了房价中奴局。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区席钢,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区搂,现在大多为地下停车库寥犊外,70年的产权车位在60万左右荡的雇,如果按月停车每月车位价格为1080元书拒,其中80元为管理费睦骇。其实前几年车位价格比现在低很多篡评漆,大概在30万至40万手刨,2013年就涨到了50万左右墒。   北青报记者在现场看到谁,增光路街道两侧都被私家车占满陷滇,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵卵醚,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场官稻臼。北青报记者采访了家住附近的王女士牵爆簇,“车辆占道的确影响了交通椽顾默,来回在车辆中间也很危险藏蒙,但这附近旧小区没有地下车库率,车又多亢,停在路边没办法也可以理解虾。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者灸课,当初自己没买车位现在很后悔潭鼻,“这个房子2011年就买了颇猜,但一直装修散味没有入住烧颧。2010年第三期建好时港,车位20万烫氢,但觉得没入住就先不买了妻尾靶。现在准备入茁 ,想买个车位但已经涨到了50万替谴柯。” 虽然车位现在价格猛涨邢摹,但没有业主卖车位了彤。   调查显示尝挂,事实上拈,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位乒权壤。北青报记者来到了位于东二环党嫩、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际迪。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高轰棵船。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位催骑,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位硅,只能买房者自己租和咀。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势烤。最早的时候蹭番,一手业主买车位的价格在20万至25万之间才干烙,现在50年的产权车位大多在30万至35万元巩,三四期50年产权车位达到了45万元汤巩姓,月租也在1100至1200元敝畦,但想租到满意的车位也不一定容易蹬。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上宿霞垢,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜绢鼓。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万项,租的话只要1000元每月邪竭。不过很多业主现在选择不买车位窃顺篱。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓累,其二手房成交均价基本都在千万以上董妈。该小区地下车位有1400个腹,停车位配比为1獭娄篇:1.5纶填。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车诚脚,地下车库倒有不少闲置花。中介介绍说驼,产权车位大概40万至50万元砷,但没必要买秒惰维,因为每月租金1500元左右尝褥,而且比较容易租到细。离棕榈泉不远的泛海国际圈,开发商规划的车位比达到1:2继,停车位更加充裕文结,每月租金只要1000元镜。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱磺号撇,好长一段时间以来糖撂,“投资车位”也成了热点话题慈廉。那么浮,车位是否值得投资席?能否投资扯?调查显示萌裸颂,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的谱抚尽。的确朽瓢,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨翻,这就需要投资者自己判断未来的趋势涝司,但最关键的价格决定因素还是供求恕。投资车位一定要选择周边车位稀缺课,但人群密集需求量大的地区岸。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查降,如果按照环线划分绦关,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间闷腐桂。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间醋,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个怜墙局。   多家房屋中介人士告诉北青报记者修,买二手房时立敌难,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位华垮颓。那些车位充裕的新小区莎,租车位是很方便的磐虏,因为需求有限钮,买了车位也不一定增值快相僚。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区床哎,如果每天停车都是个大难题匣,买个产权车位比较踏实内体。但这种地区车位价格一般较贵馁刀麓,而且对外出售的也很少处拓嚏。   投资专家建议暗刨,从投资角度看钱肉哪,还要考虑租金和售价比值寝剑病。如果车位价格过高熬哨,而租金行情却不好邻鲁图,那么车位投资回报时间相对较长丛卫,不划算风阿。举例来说污杠,一个20万元的车位及,每月能租1000元钱莲槽,一年的回报率就达到6%竭,大大超过存款利率四丧憾,比当前的银行理财产品还合算对苦。但如果车位要50万称告,但每月租金只有1200元迸酒度,年回报率不到3%铆,还不如去买理财产品挞差。   此外媳蛙卡,产权车位还有40年的期限靖,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效馆幕,价值灭失恨。 责编涧:李芳" "  原标题纶:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹努、大雨天气的影响皑珊品,8月8日报案拳痘、理赔的车主数量激增尺胁祁。北京青年报记者了解到轰蘑,目前全市保险部门已经启动应急预案吭伤,由于冰雹是一种局部性灾害涉,并未列入不可抗力娃,属于车损险的范围兔。车主只要投保了车损险玫旗,在有效期内因冰雹造成的车辆损失烹洪斗,都可以直接向保险公司申请理赔涣。保险公司工作人员表示嫩芹输,车主报案后将不用提供气象证明泡。   4S店工作人员说汕藉圣,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑踩陀,但仍需要整车喷漆洛,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后宋熟堡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午郸,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时奶,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车马。私家车被救援叉车抬起的时候抠,排气管还在不断往外淌水祭牟窍,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来骑喀。在现趁礁柯蕖,有的车主打开汽车的前后车门矾随,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖完疵犊,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人动、朋友把车往马路中间推寿恋,方便叉车工作坊。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看篓嘶,7日夜的积水已经没过车窗底座免狠枚。截至8日下午5点记者离开现场时胜确捆,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走扒铜。   被淹车主的驹乡:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车僧。刘先生回忆竣,7日下班后他跟往常一样把车停在路边淖,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大送赡绿,他有点担心坷害。“晚上快10点钟炕贸赣,雨刚小一点我就趟着水看车去了新,那时候积水都快齐腰了钝怂,我一看染署背,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了睹侍,直接压在我车头上狡笺。”刘先生的车是一辆中华轿车性汞操,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面胁倪。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去拎,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶翻胖妒。刘先生告诉记者尽项,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了堪川瓮,“要有人来及时清理一下柿,这车也不能泡成这样”度瘁。   住在附近的于女士说贝设赐,她的车这两个月已经被泡过两回了相沁姓,头一次发生在上个月武撮隘,“那次不严重帽,发动机没坏婚,送到4S店修了两个星期就好了”迁帕,而前夜的积水多嫁号,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏仆蕾寡,“发动机坏了起码得修一个月”疙赦竣。尽管买了保险灯伐灯,能够全额赔付相巷牌,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦徽。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈吹,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭匆救谐,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了逛。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖窘孩嫂,因为报拖的人太多赴钒吩,当天晚上没能把车拖走涉,“担心了一整夜涕,一大早我就过来了澄弊,一直等到下午4点多才排上我”污徐。   清障公司部:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者栓量,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了彼忿辰,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”诗忱态。在现臣Ь耐病,拖车的王师傅说裳,从前天晚上到昨天下午玩滦,他们公司起码拖走了一百多辆私家车港,“大部分是在这妇产医院附近的”谜。王师傅表示烷摹,停在路边的私家车相对来说情况还算好的缔,叉车和清障车工作起来比较方便褥鲍,“停在小区胡同里的车就很麻烦了卤休,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”恳。   “这几年一下暴雨就这样归寡茄,没记错的话碎,这是第三回了堵谦。”家住附近小区的一位住户说回。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿邻。”路边的一家店主补充说汾舷攀:“这里的地势洼连摩,水不好走仍,排水系统也差法。”   4S店员工铅:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司贺瞪,在现场还有不少汽车4S店的工作人员斡。“就今天一天夹,我们店就处理四起这样的了氨。”一家汽车4S店的员工告诉记者扯。关于理赔问题桑,该员工表示锨:“买了车损险全险的恨,并且里面包含涉水险的并炭,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的愁抨,保险公司会全部理赔柔。”但同时他也指出肺纬桅,如果被水浸泡后人为启动发动机穆,导致积水倒灌损伤车子的巧烁,保险公司会拒绝理赔昆横。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城贯。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示帕,截止到8月8日上午10时未狮才,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个冈,冰雹砸车报案电话530个悲。   太平洋产险北京分公司表示缴说,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备皑李峡,保障95500客服电话畅通都,接听车主报案吞,500名定损人员全部停休待岗渐,尽快为车主做好定损服务贪次缅。该公司提供的数字显示墓史,8月8日10时前护,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援控归,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退谦,救援拖车暂时无法驶入夺汀厩。该公司表示抬鹊,一旦积水退到安全高度骚扯冉,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援寇发间。   此外矢,北京青年报记者从平安公司获悉杰冻触,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法隋拘。北京平安表示釜袜炬,由于北京8月7日出现局地冰雹大风隋菏,基本分布在北京市城区的东部以及北部屁煤,其中城区东部较多(朝阳区北部邯尼、顺义区机场路周边)劫攘浚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案滇蔫呵,本周末将加派查勘定损岗到位值班喷呸,做好柜台以及渠道客户的服务十匡。   据介绍麻磨,作为应对举措尸角,北京平安各区组增加值班人员汇颠,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班卞群,将严禁出现受灾车辆无人定损现象额探说,如周末出现柜台大面积排队的情况碘,分部将引导客户至周边合作厂惧,避免客户长期排队等待捣。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚睦,北京各区县普降暴雨铜,造成多处路段噬仕帅、居民家中积水屎们贾,人员和车辆被困卞拒睡。朝阳消防支队从晚6时40分许词惹卞,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起尝抵甩,共解救群众33人握查,疏散群众110人拇删。   21时10分躬,慈云寺桥东侧路面积水约1米深垢粟问,造成附近411路酬、615路小趴、639路遣肌喘、95路排说、488路5辆公交车无法行驶坊假,车内被困乘客较多萎骄团。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场特。一组消防员踏入湍流的积水之中是活茅,立即展开营救淖,一个接一个背负嫁屏狗、搀扶被困人员莆脐巳,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带颗,共疏散乘客70余人弄非。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇涤捐、病人湍、老人等疏散到200米外的地势较高处喘昆坞,共营救30人边认话,其中6名孕妇捷步朗,12名老人瓷习力,10名小孩脓骡,2名病人系。   当晚乓绊吓,红庙中队官兵分别在慈云寺小区岁颧、建国路菇、光辉桥东萍莲、南磨房深沟村等多处积水路段和区域搐,出动3个抗洪抢险突击队泪卢驰、冲锋舟1台翅,出动车辆4车次娜,出动官兵30余人疼,疏散营救被困群众120人拎皋。   晚8时许率灵丹,长虹桥下严重积水害,最深处也近一米航比瘸。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中律邦规。左家庄中队接警后恭惠刚,一方面觅煎绒,迅速将路边的下水道排水口盖子打开娶,并进行疏通清理呜酶,让积水迅速排进下水道点互德。另一方面拴,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带弛瘫楞。   16时许藐经镰,在南皋的电影博物馆附近地下通道内诺奖,一米多深的积水将三辆车困谆薄,两名司机在车顶部正焦急地求救寡舌。   搜救犬中队官兵到场后摆拱,及时安抚被困人员情绪长氏,由于车体已被积水淹没大半弓,两名消防员身着潜水服躲笔,立即扎进一米多深的积水中堪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部贰成,同时一名消防员掌握车辆方向盘粪,其余人员慢慢将车拖离出积水勤。经过一个多小时的救援砍典,成功将被困人员救出涧构露。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间港嫩,冰雹突袭京城竣提廊,东部地区停在户外的车可遭了殃拦,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”司烷,记者从4S店了解到林,7日晚被砸的车洞,基本上有坑的船假,都得整车钣金喷漆且,取车至少得10天后继疟。   7日晚摄,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外碧,还没有来得及将车挪进地库垃,冰雹就下了起来旦布。8日上午习佰举,为了不排队抢拿,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心弯森驳。经过定损人员检查侈,仅前车盖上就有50个坑碍,而车顶上的就直接不用数了姓何,定损不到6000元博教伐。郁先生称济家撵,这种情况信,只能是整车重新钣金喷漆罐。通俗地说溯械,就是把坑打平了搅雄慌,之后打腻子敌皖嘶,再喷漆实。   尽管可以走保险攻陪课,但是郁先生仍然认为损失惨重筒篇疏,因为自己的车是新车厂码为,原厂漆是高温漆晃,能用终身凰麓壤。而重新喷的漆是会掉的写坦,只有两年的使用寿命凤。如果要是卖车抹囤,重新喷漆的车会折价5万元左右丢歼鹤。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车口,人不是特别多姆篓,但也排了一会儿队镀。陈先生说顽,前机盖上有一个坑都得整车喷漆龚价,因为自己是老车所以并不是太在意锻,但新车的车主估计都比较心疼境敛畔。在4S店内悔,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大胁獗毫邸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃绒茫。车主都很关心到底何时能取车记考,由于20日之后北京要单双号限行掸粒奋,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修爽,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来桥。4S店的工作人员告诉北青报记者苏,因为修车的人比较多垒将壕,连等带修需要至少半个月塑。   东四环一家4S店的维修人员称鲤详,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆努醇,正常情况下俱,全车喷漆十天可以搞定丢,但由于受损车辆较多蜗,这个时间要延后弯掀。8日来维修的车已经开始排队恭毁。这名维修人员建议疵,如果已经向保险公司报案藤徊筛,可以过3天人少一点再来尼芜蒙。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示伸挛,7日夜冰雹太大粱串涛,受损的车只能通过整车喷漆来修复局请彻。如果真是受损特别少的车鞭句,又不想花太多钱的遣坛,可以免喷掣,拿吸盘吸一下股赏透,但这仍然会留下痕迹卵。昨天已经有40辆车来维修沦茹瘟,所以取车得半个月以上迪退男。“如果车的品牌在北京的4S店多坡低镀,还能修得快一些庐喇稗。要是店少凛赂核,就更慢了”嫂,这位维修人员称脆。(匡小颖) 责编蹭:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵立蘑疥、交通纠纷是常见的“城市病”遁,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点汕缚幸。日前肺膘虐,西城法院结合实际案例发布调研灸,指出城区交通的“四大症状”订隆雄:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”毯甸。法官表示昆,对于因“路怒”引发人身纠纷筐女、扩大损害后果的行为捷泌,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任恕。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见窖,虽然大多发生在汽车停驶状态剩蕾庞,但仍然属于交通事故簧昧,适用机动车交通事故的一般处理规则魔。   法官介绍陡秽断,如果是违法停车雀,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车绅蔼,草率开车门琳灸搂,主要责任应该是开门人咕。如果是出租车男卤懈,情况则比较特殊欣刨刷,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全申扳埠,例如要求乘客一律从右侧下车块,或者注意后方情况就不,慢慢打开左侧车门等箔法。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任安。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街等共凡,适逢赵某开启拖被禾洌靠在非机动车道内的客车车门天浇,李某被撞倒受伤矩缆,经诊断腰椎骨折耽盼,电动车也严重受损涝花贯。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方令晚卸,可能存在视野死角雀溺,但也没有回头细看晚迷,最终导致发生碰撞烈。经交管部门认定佬嫂界,赵某承担全部责任肌。最终雌菲怒,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元绕讲。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车仿几旧,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达缮秀褥。然而盖茄,倒车影像与雷达都是有盲区的画让烽。法官提醒辜,倒车时除了绕车一周检查外兼篇掏,倒车速度切记要缓慢兴,以防突发情况粱宋檬。   【典型案例】   在平安里西大街摧富,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时盲盎,将在人行道上准备过马路的马某撞倒守溯虐,后轮从其左足部轧过导致骨折痹挝帆。吴某称精泡,当时只注意观察倒车影像褐,没有注意到车侧方有行人站立魏铰。吴某被确定为全责计,最终耪猫惯,被判赔偿马某7万元江剧。   电动自行车太“疯狂”   法院统计坟涕败,近一年来嫂菲拐,交通事故责任纠纷案件中祥坪晒,受害人构成伤残的案件达490件革,占交通事故责任纠纷的41%姬钨定,其中玛晤伟,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人徘茧酞,其中又以电动自行车车主歌涪鬼、老年人最容易受到伤害磐钢。特别是电动车车主往往既受伤又担责囱。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处弗德,张某在深夜驾驶电动自行车写,不仅酒后驾驶副财凰,还逆行可鲁、闯红灯欣,与杨某驾驶的出租车发生碰撞抹。张某受了重伤杏筋伪,治疗费将近40万元磁。经交管部门认定毁,张某负事故主要责任醛搬。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蹭袭,索要赔偿添。最终切币,该案由法官调解结案港困倍。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线胳、强行超车鞘奶龄、闯黄灯绒惨晾、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现催烈括,这些都是“路怒症”的表现茧到氰。路怒晃副,不仅直接引发了不少交通事故溅扒,有时候扔力,更使得矛盾升级深酿。   法官介绍缉颇泄,对于因路怒引发的人身纠纷劳,超出交通事故损害范畴的魔舅,对于这种扩大损害后果的行为伤阑,法院在查明起因后耻,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任琅鞠,在严重情况下诉裤蠢,还要承担治安乃至刑事责任剖福净。   法官表示雇铆踏,在交通状况无法有效改变的情况下娇曹,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节藩如狮,情绪失控时不宜再驾车行驶秀。   【典型案例】   出租车司机尉某齐嘎,从真武庙东口二条由西向北左转弯深破侧,因欲借道行驶熄,向右侧车道并线狄送。适逢私家车司机张某驾驶小客车河洞卵,由南向北行驶至此蜕。张某认为尉某并线时机不当僧茫绷,一边鸣喇叭绷,一边强制提速占道歼,将尉某“逼回”左侧车道歉微蛊。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺住,本就着急权轻,此时孩子哭闹泞,就认为是尉某并线吓到了孩子蹋母。随后张某强行将尉某车辆逼停唾故,并把其拉出车外倡闪勾,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉寞扦。   尉某提起诉讼驮烷。法院审理认为茶,尉某作为职业司机苔,未注意文明驾驶挛孩瞪,应予批评试。但张某以危险方法逼停尉某车辆后接匹瀑,又按下尉某脖子怒,其行为显已超过合理限度摆兴,不但侵犯了尉某的人格权料肝乏,同时违反公共管理秩序拘,应承担赔偿责任携狮勘。最终凳,法院判决张某赔偿尉某800元肚沛氨。 责编略插锚:李芳" "  前段时间烤,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤膘,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤娄柏,更让人惊讶的是韦:车主就在车里坐着的,话说这位小兄弟也真是够胆量了实撬,随后该名孩童被车主逮个正着蔷,经过和该孩童的家长协商处理蒂馁,最后只赔付了车主3000元了事朴钳艘。   要说这孩子也正是够幸运了癸,车主只让赔了3000元侵写。不过话说回来挫武腺,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生斤居狡,而作为车主而言竭持宿,你又该如何通过车险来保障自己的权益钮螺槐?你对划痕险了解么贩爬蔡?很多人觉得划痕险是给新车用的磊,老车一般不用上癸,真的是这样么兄兜黑?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事垦膊棺,希望可以帮到正在为此纠结的你躬枚。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时静倒幂,在西安市莲湖路凡,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕详。车主气愤地说级变弗,当时自己坐在车内和,突然听见了刺耳的声音柬淘,他打开车门客涉淘,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车羚算,他赶紧制止了男孩的行为颈勃灯,并抓住了他孪。   车主说难佰扦,他这辆车是在2013年购买的次舵,当时的售价为人民币300万左右鞠嚏,现在车被划了长长的两道伤痕驳,他非常伤心舜厂甸,他咨询了4S店霸,预计维修费需上万元舒诚乳。和这名车主有同样遭遇的人还有很多肪断换,但一些车主都没在现场灌捻镶。   ● 车主慰碾:如果不是坐在车里闲,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着连,车被划了是谁都不清楚码小。”车主说粕狗。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所孙搽,随后裙,男孩的家长也赶到派出所处理此事然缴。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现帮,由于该车自身价值不菲备蓬莆,光是划痕部分的修复就需要上万元搐火撵,在和孩子家长多次协调后恒罐,以几千元的价格达成了妥协拧,这还不包括其它被划的车辆换,事后车主也感叹驮:“幸好只是划了漆”期贝曝。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔男?   常规流程沏:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蔡饯瓷,在本次案例中车主也是这样做的会饯蒋,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合盟叹,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主菲搔祭,然后对肇事方施行代位追偿块,追偿到的利益则会归保险公司所有列窖峨。   如果车主没有投保划痕险或没有车险烯鸵:则只能通过法律机关来向肇事者追偿唬巧呵,保险公司不会负责理赔坞灭,从最终的结论来看乘敖,车主选择了私了的方式进行赔偿哎泼梦。   ●车辆被划摄手,我该怎么办陈皖察?   在现实生活中韩,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过紊,车身只有漆面划痕恭锰豁、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的累剔。且这种情况下谎帮未,能逮到肇事者的情况就更少了佬几蚀,不能用车损险硕侯,找不到肇事者每坝,这时我们该怎样保障自身的权益呢五耿闭?此时划痕险就起到了关键的作用噬妈。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险寥静饥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险摊熊。全称车身划痕损失险狮募为,家庭自用车辆屡、非营运车辆可投保涸勘触,是指在保险期间内统握,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤寒,保险公司按实际损失负责赔偿连。   划痕险投保额度最低是2000元府菇刷,最高为20000元缕栏饯,中间分为诺干个价位档次岸没。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件仍瘫掸,轮圈划痕不在理赔范围内恕财。   其次隶,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联阔刷秘,因为划痕险属于按累积费用的险种虑,即在投保的期间内部汐供,对于理赔的次数没有限制拉,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用沧,那么保单的效力也就自动失效了暖赴宦,这一点车主需要注意版烷。   最后饰疼家,由于划痕险的理赔率很高踌谅酷,很多保险公司并不愿意经营这个险种菜肆,基本上都是亏损经营的人,若是要投保这个险种晚诧签,建议车主选择规模较大的名牌保险公司旱顿,一来可以保障自身利益抡敬疮,二来会有更加全面周到的售后服务绷犁尼。   ●划痕险怎么理赔才?   1变、如果被保险车辆被刮花尖壕,一定要及时向保险公司现场报案青霖,进行正常的理赔程序恃。向保险公司报案时功怯,要特别注意报案时间腥尼腊,一般是48小时之内;如果超时虎,就需被保险人携身份证原件冷赌视,亲自到保险公司补报案峨佩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车磺。如果车辆在道路上被划伤鳖钝,需由交警开事故证明拈,如果车辆在非道路上被划伤日尘刀,需由派出所开事故证明炽。   2按、事后报案是必须的群闺,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划了掏灭,所以你最好先报案涂,然后打电话给自己车辆承保的保险公司虫嘘,由保险公司来进行下一步处理健挡镐。   3甫、车辆出现漆面损伤后舶农,不需要现场报辣邦,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案盘颊。 然后等定损员联系你溶挡,看你车子的具体损失情况写。给你的车辆进行定损并报价邓。你拿着定损单去修理厂维修巫、付钱吾廊、拿发票瞳靛。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了沟。   划痕险有最高赔付金额的爸兑蜜,你要看你具体保了多少钱的趴割。如果你保了2000吞,但是实际修要3000的话凸捶昧。那么保险公司最高就赔2000弛啤揭,剩下的就得自掏腰包了漓楼才。另外你要看你有没有投保不计免赔险景涡。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右辩。   4相擞、划痕险是不需要现场报案的型挥,报案时说是一次发现车身多处被划即可潦享。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)揣垂,条款中是否规定了免赔率等瞬怠。   具体情况报案时可以咨询蠢侣募。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的偏,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况幂捅,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕事丰诡,不能并案处理首棋紊,还需要现场报案戎,否则有免陪湾旦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩景,占了人家小区入口信,结果被人家划了车身铣沃、和隔壁老王有任何经济纠纷墓山、债务瓜传魂、民事纠纷等乱,导致报复性划车莫钨,只要被保险公司证实兼,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆璃渺华,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然槐,如果你的车正常停在车位或路边拦港麻,结果被人无故划了车稀寞,无论你是否逮到了肇事者闲痰,都是可以通过划痕险来索赔的叮侮。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿恢疆硅,或直接私了皖愧,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀啼、被人泼了油漆导致车漆损伤惦颂,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤木,这些情况划痕险也是不管赔付的谁屡撅。   也有网友提出鹿讳焕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔疼私陀?这种情况属于赶:车辆和石子发生了碰撞吮稼,事件的发生过程符合车损险的定义念诵,所以需要走车损险进行理赔瘟碧。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆炬卧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤咎蚊,也是属于车损险的范围搪鲁,道理同上托。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高愁诫,因此垢回,有保险公司规定颈抗谐,除了新车以外膝,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次昧苛,如果是出险一次凹氯,赔付金额不超过保费的30%肛,并且要求购买的车辆一般不超过五年烘,各家保险公司的年限要求各不相同税。   ●想 攒着一身的伤授,年底走车损险修城散?   有不少车主都认为惯,一般车辆有划痕班节葱,都会攒着不修举娇,最后留着一起走车损险修复模峨狸,这样就不用上划痕险了降,完全可以用车损险代替划痕险眉曝匿,事实是不是这样的呢堆噬?   在开头部分我们已经提到过损高,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤陪,车损险则是修复物理伤痕的隋,刮伤貌、撞伤都是车损险的范围效,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的丝擞黎。   但是如果你的车停在路边沫,被人一次性的划了一个圈夸接、半个车身都给划了栋剔,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准世痛夏,属于漆面划痕渐屎,则是可以获得理赔的逗。   ●谁 适合投保划痕险沦剐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员临,是否需要投保划痕险滔棱,和我们日常的用车环境非常相关疗浓呢,比如败抚:你家里的车有独立车库骆疤凰,每天基本都是往返家里和公司车库稳,使用环境很安全紊吞,那就可以不投保划痕险极扫,相反则有必要投保划痕险辈白涡。   还有一种比较民间的解读拦八:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群精,比如车价较高唇效、年份较新卫姆,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险宝。如果你所驾驶的车辆年份较老腐,经常随意停车坷、或不太在意车辆的表面划痕乡,则没有太大必要投保划痕险册。当然灯,这得仁者见仁了烩尝千。   编辑小结仑钵乡:   谁都有被人划车的时候擞粒烧,不用太过恼火歧粕,只要懂得合理使用法律手段匹兽乱,一般都是可以得到合适的索赔的蝗,对于那些对自己的爱车十分在意的人隙,不太能接受爱车“带伤上场”垛率陋,我建议你为它上一份划痕险溶铃坝,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些凹谦始。当然绘,如果您是个比较粗线条的人替混,对于车辆使用不是那么计较惧,或者车龄较老凶犬矢,不太介意了吮,只为自己用着舒服喇肮烤,划痕险对您来讲就可有可无了没。(文/ 汽车之家任博) 责编扭交瓤:杨杰" "   今年五一小长假期间境碱,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡迟蓄,回来后谐,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光牵矮,这样的曝光该怎 么处理呢拍?据南京市交管局工作人员介绍寄琶司,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话圃。交管部门昨日发出告知返,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光孰咖赣。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍彩,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》愧卤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地湍绞、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖仿俏乔。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网巢脑挛,这也意味着标项挤,本地的车辆丰豌,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光腐蜗。需要特别提醒的是帽,在外省被交警现场查处的交通违法行为倾凛,当场做出的处罚弯,就必须按照该城市交管部门的规定拷煞悲,在当地指定地点处理钨哗,并在当地指定银行缴纳菲泊啄ィ款耐惧森,如果你把外省的交通违法罚单带回家涝衰,在本地银行又无法缴纳钒兀款顾,到时就变得麻烦了碧。    南京目前有8个曝光处理点厦撵妹,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)撵,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光瓜,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)观可露。   收到外地违法通知要求证弊撑,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示肆可,此前聚冈,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录底净,短信还“友情”提醒讹磷,为了方便外地车主静,当地交警部门专门出台了便民举措筒蛇井,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可人氏。“其实颇,这是一个骗局颊歇嘘。”交管人士介绍说秽。该人士提醒敬构虚,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒坝立,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理慨蛾阀,不存在划款党宝伺、汇款等要求轿拘荡。如有车主收到类似可疑短信坍虱婪,也可到交管部门咨询访,避免上当受骗沮陆卞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理侍雀?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定痞馁份:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地寂床、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖霓芍。违法行为人或者机动车所有人耍串卢、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的防纹便,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出巩笆稗,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理猴仙。比方说味烁,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理菱店圣,但车主有异议密蓬村,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理悲庐。 责编宽乡盗:杨杰" "   昨天蓉贾蚊,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会昏棠拍,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)炉袖,三地将分“三步走”碌蒂林,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络吹徊肋。年内传兼,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设讹,形成联通北京刀、天津及河北主要城市涩避诬,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊凹蓉。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上渤阑,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作陶麻,并签署了行动计划夏瞄女。    根 据京津冀三地发改委公布的数据璃存,目前三地共建成充电桩超过1万根氰。下一步彤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求履事,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点购缚,重点推动实现“五个协同”瘫,即规划协同轻此、政策协同抛、标准协同赖儡、建设协同垂顷、产业协同侈宋,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络喂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈豹日、G4京港澳酪、G6京藏酸懊、G45大广高速公路服务区充电设施建设补侨,初步形成联通北京褥掸、天津及河北主要城市借边、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊倡狡。”北京市发展改革委副主任高朋说强,2016-2017年顿蚀,将全面推进京津冀区域内G3京 台篇材、G5京昆倡坞禾、G7京新等高速公路服务区充电设施建设骏前,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下蓖毒赎,加快社会公共停车区域充电设施建设艰茄,力争到2020 年涧,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系素粉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求董,有效缓解车主的“里程忧虑赋。”    为切实做好协同 建设工作奖函,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制头,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题窝。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设两,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作沛扰。同时朔渴媚,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用廉识辜,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展畦繁。    目前鹃,在国家电网公司推进建设下当味,G2京沪高速公路9处草、18个服务区充电设施已全部投运温攻,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊旦笺腿。   快充桩半小时充满电    昨天付,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区冈窝仇,该区已经建成并投用8根充电桩姓炽景,在进出京方向各有4根教。    在进京方向马驹桥服务区里,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处碑洪类,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子哄。在每个充电桩的旁边靶桃,都有自助充电操作指南钙份,并有常见问题提醒廷锨叉、安全提示和收费标准公示夏山。不过监吞,在记者现场停留的20多分钟里然,并没有新能源汽车车主来充电究。    工作人员介绍得,这些公用充电桩均为快充桩佛茧,半个小时就可充满龄,车辆可跑200公里左右评。    充 电时间是否太长成?以后随着新能源汽车的增多辫梨,是否会出现排队现象腥?对此磊努,北京市发改委副主任高朋表示峦花,这就需要车主合理安排时间捻壬擒,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息跨辱、就餐等凳。今后随着新能源汽车的推广叼韶,发改委也会按照“统筹安排酪,适度超前寒壁,合理布局”的原则鲤疟,及时增加建设新能源汽车充电设施焊,避免出现 排队现象绩散哇。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍氛淋矩,截止到今年上半年处,北京市已推广新能源汽车1.8万辆隆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站管禄呐,单日最大服务能力超过7万车次苯。其中息赊俗,社会公用领域的充电桩达到2000根笺年秽,60%都布局在五环路以内盒缴。    他表示及,今年下半年涪,北京将聚焦加油站恨潜、重点商圈裙、公共停车场伸冉、高速公路服务区惨摧、电力服务窗口书媳、4S店儡恼谭、P+R停车场等公共区域炊柑贯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施差嫌蔷,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络矛盆籍。    此外抬锻,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区翻、G6京藏高速百葛服务区蛊、京津高速永乐服务区充电设施已建成妮,G1京哈田家府哄适第、白鹿服务区莽,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中陶挫末。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍缅,目前嗽,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆面太,共建成各类充电桩超1000个黑隆亨,其中公共充电桩70多个察身寺,位于津沪高速天津段的充电桩有32个肉。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车蓖敦垛、500辆新能源出租车”坷激咎,她表示据。对于新签约的三地协同行动计划巧,王嘉惠说聘,天津今年会重点推动京哈令戳、京津两条高速 服务区充电站建设工作肃抨,“从目前情况看拱,京哈高速宝坻服务区具备建设条件食修,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区报按,武清境内的两对服务区面积较 心榕伞,现有条件下建设充电站有一定难度锰窖,另一对服务区位于宁河境内划薪捞,接近该高速的末端材,选址方面还需进一步论证捻逗釜。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍厘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划难蕾扩,要求以设区市为规划单元疮,将充电设施覆盖到所属县(市)焦、国道勉弹扣、省道及过境高速公路取。    “目前彤度,已有石家庄铆、保定赋、张家口阮、承德棱辑、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制菇,其余2市即将完成钾称剃。”毛宇山说色盲江,河北省目前在建的充电站有128座闺沏、充电桩有983个秃,已竣工并投入运营的充电站有55座汇、充电桩721个碍窗。    毛宇山透露禄,为解决新能源汽车充电设施建设验收愁拿泞、运营中的标准缺乏和不一致问题矛枷,河北省发改馅炔湿、质监檀、电力等部门和相关技术单位倒长,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准秽梦,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策坡酚虏,全力推动京津冀地区的充电设施建设村村慰。” 责编究:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗慈笺缚,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易颂如康,不少豪车的轮辋价值很高邪刷,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制泛酞弹。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝腺,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下轰缆睹,也可以通过自己加装螺丝来解决喷仑。   总结坛李恰: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷许筒,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的壬,所以主观防范俊,将车辆停在正规且安全的停车成恪,才能避免出现意外糠,另外如发生盗窃官,需第一时间进行报警处理亢精缄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣急唤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能晌蜂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动彼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解冈蹬。 责编穗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗舌类嚎。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多饱,玻璃水也用的特别快尺钳。那么怎样选择购买玻璃水呢甩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水弓,第一种是自制型每,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精咆柯抹,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水聘床缉。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品辈讥玛。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过傲丛稗,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用眠递,但为了提升清洁效果沁唯,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精哆。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度硕,在药店就可以方便的买到扔夺措,另外列侨,应为需要自己动手勾兑秘郡搔,所以还要准备一些工具扔:饮料瓶(需清洗干净)感确斯,海绵猴茸,擦车布兴非,漏斗奴腑赔,以方便使用篇另。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法邯憋摄,以勾兑2升玻璃水为基捶方⒋狻:    1耿道察、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶烫燎。    2瓷驼、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳涟,而且可以稀释酒精浓度凤,不会损害橡胶件)蔽累贸。    3倾潮、加入纯净水垢,直到2升韧昆脱。    4酱、摇匀后加入玻璃水壶即可便炯拾。    注意聚:冬季使用要多加酒精殴,可加到300ml系科斯,以免结冰扰范纱。    总计花费妨:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元舞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蒂,并且酒精可以很方便的买到彭春频,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用洞伯,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命酗蜗,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾眠寂绵,同时勾兑的比例一定要掌控好饯固咐。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用侧,或者远途出行的临时救急时使用嫩犬。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂监饯,市面上有膏状和液态两种雨刷精舞瘦肺,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水墟篮星,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精饱梳,每包为五袋装问,市场价格在25元左右零,每袋容量为100ml冻沃,可以勾兑2升玻璃水详。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌脊沮,使用效果基本都差不多陕,建议选择比较知名品牌的产品即可赫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了耙改,可先直接倒入汽车玻璃水箱内羡竞碾,然后加入纯净水即可烘盆仟。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元疙钡,总费用也是7元屯橇捕。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力遍,同时体积上比较新 ,方便携带和存储娶,但要注意勾兑时尽量使用纯净水拍,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑伶扮。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品泵,市面有很多迟千,建议在养护店啡帽,超市购买有品牌的产品娃,以保证质量涟,价格在10元左右世,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨侈,购买时需要分辨清楚陶恭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品扮,而冬季一定要注意购买防冻的型号篓。 △ 最后就是成品玻璃水磁价,价格5元-20元不等臀补,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同菱袖,但一般都是在发动机舱内观秃,或左或右补,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现醛,上面会有专门标志煞蓖,添加前需要注意区分饲瓜。   △ 加玻璃水的时候康,首先打开前机盖吴奢,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方邯嫌须。只要轻轻的拉动机盖就打开了容。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志判佳偿,这个标志全球生产的所有汽车都一样露申丁。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质们公,类似树胶唤,在前风挡上倒一些红茶饮料偏耸蜗,并用三种玻璃水分别喷洗清洁贿肛,来观察各类玻璃水清洁效果泛说潜。 △ 我们用红茶倒在玻璃上凭,用三种玻璃水进行测试酞。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错狠钮,能够很有效的将红茶清洁干净铰断墒,去除粘性霖,没有存留邵美那。    总结三种对比诫:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕骗,可以自己勾兑医用酒精妙,又方便又实惠垒屎,医用酒精在药店就可以买到示,纯净水超市买最便宜的即可唤,勾兑效果很明显拿,和买来的玻璃水是一样的疵甜,你准备选用哪种玻璃水舜,想好了吗! 责编煞担:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车破,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法杏,淘宝网上就有很多汀行疙,价格也很便宜坊,种类更是五花八门秸券卢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎寇相乾,例如WRC氦,HKS等字样的贴纸妓彻动,已经太过时了窜酸硼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商囊洛,千万不要搞错门,像德系常见的奥迪欧,大众常用的有ABT兄南绰,宝马有AC,奔驰有BRABUS躬巍、AMG撕。日系的日产有NISMO呢,丰田有TRD诗贸,本田有无限Mugen巳、J's Racing;千万不能贴错砰,否则就会让人贻笑大方了逢伤讳。那怎样能让贴纸成为点睛之笔菜袭,而不是画蛇添足呢捌滔? 首先要先了解贴纸的种类璃癌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类叼晴拐,原厂类瓦,组织单位类侩阜,恶搞类都光,整车拉花类赋激寝,在每个类别里又有很多不同的分支阂巳,根据不同的文化腊煤,地域粮鬼粮,车型都有区分杉,小小的贴纸蕴藏着不少学问钉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔挪碘还。再有就是贴纸的位置也很重要绅,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系梅孤。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拍,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味迸伙埃,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂恰募,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂驰剿容,原厂轮毂并不适合这种玩法儒朗溜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌擞紊挎,这种贴法是很传统的玩法桂屠,国内也有很多车主效仿经剖柏,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话绰狭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low导,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法岭泰库,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部瓜扁凳,加以点缀就好筐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上仙眠翁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合烷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处权,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合青极,再有就是颜色的搭配虑琼,整车颜色不要超过三种颈,否则会显得较花哨蔷脖妊。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车欠偷俄,并发扬光大)贴在车门底部脊,并配合车身颜色给予反差泞猜仙,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色沤,再也就是贴纸大邪馐旎场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面猛,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格举锯,加以点缀更是别具匠心赣慧美。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO虱胸缴,作为中国汽车文化的先驱者蕊坟,其贴纸在中国的社会文化背景下姑亭,融合了中西方的元素并很好的结合在一起焚挝,是国内汽车文化的代表强。   △ IACRO早期的Logo贴纸壁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法甲够,这样不仅美观勉,对视线遮挡也较小巫曹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方宿坝,但需要注意不要遮挡视线辟钒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了承轿杰,汽车文化比较发达瓶瓦附,或大或小的组织划分的很细致搂瓣,根据自己的喜好来参与其中宿,并且好多都是重叠好几个组织考,就出现了这样的贴法价阮衫,这样贴时一定要注意滩场得,就是视线的遮挡刮忻,最好选择镂空的贴纸辈娘,位置也可根据自己习惯而定无。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处德山,并不是为了炫耀澈,而是一种调侃蔑惩愧,灵感应该来自拆车厂肖惮,将零部件价格写在车上非方厕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同畴拱桔,最重要的是自己的心态峦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蔬茹目,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上年椿魂,虽然是一种恶搞席草穆,但这种玩法国外还很流行轻虾蛋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说奇惶拢,又高了不止一个层级俯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感呜勿,其配色也是想当夺目狗涣橡,非常抽象派又有极强的冲击力穷寝,不过这种风格是最难掌控的宝,想要完成这样的作品蓉琴,还需要多年的汽车文化底蕴积累归甘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格叹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上即奠,这种类型车贴的出现郸湘,表现出日本动漫的发达程度鳞闯饭,国内虽然也有类似的车贴出现纫脸,但真能整车贴覆赐吉桓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有嫡,暂且当一种娱乐吧康盘端,看看就好啸沃垮。   △ 最后就是赛事专用的赛车哦睛赣,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色班桑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用朽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面驾鲜。   结语采韦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包酪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制恋阶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时筹,贴纸是不准许贴到玻璃上的砰枷微,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%鸿娠,并且不能拥有过多颜色涧搅茫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题洗访俊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法寺梧,开始先选一些可以起到画龙点睛作用襄爬视,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车宋。    综上所述竞两檬,不论你拥有那款车型蓄空嫉,一定要先去了解贴纸疯氛脚,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法顷颂唱,才能在凸显自己个性的同时嘎讨,又表现出内涵擎姥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编零:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车迟凡评,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法杜,淘宝网上就有很多革仁圭,价格也很便宜沏,种类更是五花八门练,其中一些贴纸在选择上还需谨慎刚础臼,例如WRC锚材税,HKS等字样的贴纸变缄,已经太过时了敝。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商嗡乒,千万不要搞错柑梦,像德系常见的奥迪潞玩洽,大众常用的有ABT会,宝马有AC,奔驰有BRABUS定潘、AMG备归嫩。日系的日产有NISMO汾媚亥,丰田有TRD偏泄碾,本田有无限Mugen力、J's Racing;千万不能贴错纶缆死,否则就会让人贻笑大方了岗。那怎样能让贴纸成为点睛之笔虫,而不是画蛇添足呢荤兼? 首先要先了解贴纸的种类杯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类雷,原厂类夯瓶,组织单位类懂,恶搞类盒攫轨,整车拉花类菊台,在每个类别里又有很多不同的分支烤什,根据不同的文化寝娩奈,地域吓酣,车型都有区分癌,小小的贴纸蕴藏着不少学问烘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔农。再有就是贴纸的位置也很重要洛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系错嫂饰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌慑来,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味顷诚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂堤亮滑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂醛黔,原厂轮毂并不适合这种玩法虏碗懒。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌丘瞪画,这种贴法是很传统的玩法淘,国内也有很多车主效仿澳虾,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话韦艾背,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low怖屋,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法叹,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部颂,加以点缀就好魏娟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上裂息蹄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合侗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处炔贪妒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合厂叔童,再有就是颜色的搭配拷,整车颜色不要超过三种呐,否则会显得较花哨犁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车弓蛇疮,并发扬光大)贴在车门底部溜烦,并配合车身颜色给予反差操荤师,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色烦污,再也就是贴纸大械巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面鼎秆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格惫泌珐,加以点缀更是别具匠心采蛇径。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO姬宪舜,作为中国汽车文化的先驱者惧,其贴纸在中国的社会文化背景下唯山,融合了中西方的元素并很好的结合在一起簧,是国内汽车文化的代表侣需。   △ IACRO早期的Logo贴纸眉笆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法诞嫁,这样不仅美观断瓷,对视线遮挡也较小溜嫩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方潘测孩,但需要注意不要遮挡视线识兼。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了空,汽车文化比较发达荒坏,或大或小的组织划分的很细致午褂,根据自己的喜好来参与其中髓殿,并且好多都是重叠好几个组织惮,就出现了这样的贴法拳蛔,这样贴时一定要注意据,就是视线的遮挡双窍,最好选择镂空的贴纸删荒惰,位置也可根据自己习惯而定痕丛讽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处彩,并不是为了炫耀表婆未,而是一种调侃哎,灵感应该来自拆车厂娠,将零部件价格写在车上庭考踩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同陵,最重要的是自己的心态乐鲍。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心砍杯袒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上梗笑,虽然是一种恶搞翟香,但这种玩法国外还很流行本呕淌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说侵焦戒,又高了不止一个层级艾馈。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感截,其配色也是想当夺目胆反,非常抽象派又有极强的冲击力鹃雌,不过这种风格是最难掌控的仙赖,想要完成这样的作品难,还需要多年的汽车文化底蕴积累握操风。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格罕恭娜,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上趴,这种类型车贴的出现饯,表现出日本动漫的发达程度呈,国内虽然也有类似的车贴出现强,但真能整车贴覆场华思,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有插,暂且当一种娱乐吧倘森,看看就好讥胚。   △ 最后就是赛事专用的赛车搪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色舰,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用播,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面巍较。   结语浚笑: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包券屋岗,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制幻滴软。首要提到的就是在国内机动车定期验车时铂,贴纸是不准许贴到玻璃上的俩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%艾,并且不能拥有过多颜色熟,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题奔统墟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法喝蜜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用伪献,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车仁。    综上所述唐还,不论你拥有那款车型童,一定要先去了解贴纸技僳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法松蹲醇,才能在凸显自己个性的同时垢牟踏,又表现出内涵恒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编猜说坍:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历凸,马路上正常行驶螺巩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯号,此时你虽然从驾驶上没有出现过错貌磊觅,但是可能你车辆的灯光调整不合理陶,造成影响对方驾驶员视线矩。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节撂关,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后瑞,都需再进行调整罢卸幢。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂居禽,只要自己进行操作就好骆鹿。   总结你: 大灯高度调节绝非难事脓烧,有的车主会说料我,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人劣?那些检测数据可真未必惕写悸,还是要依据事实来进行判断龚,而灯光高度调节并没有完整的规范古,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准骄报僵,所以自行调节时多寻找参照物进行对比纳玛,反复调节至合理即可路。 责编怀固袒:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中媳,前方突然出现慢车挟汞寇,绕过去之后发现它前方什么情况都没有孰厘,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过漂癸订。 ● 龟速怎么界定守?    如果道路上没有最低限速的标识晴驼鞋,其实并不好界定什么是“龟速”炒,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你抽颗筏,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促讨繁,这时候八成是你开的太慢了冗疲按。   ● 开的慢是错吗故?    这里有两种情况要分清楚深挠。如果道路上没有最低限速要求的话粳锯开,这种行为并不算违规品,即使后车表示很难受很委屈闭,也不能真正和龟速车去“讲道理”迫谎,因为没有相关的约束法规攀,但从道义上讲论谓吧,前方没有任何情况仇,旁边的车都80公里/时唰唰的开刮密,您来一个40公里/时巡航晤嫌,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)拼,就是违规的行为了蹬梁粱,此行为如果造成事故或者被现场处罚胎脑洽,则会遭到扣3分房杳兀款100元的处理抬快岸。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐裴嚼:“开车的时候都慢着点筏,开快了不安全”坞尾,这也是一句全球通用的嘱咐语北。这句话从任何角度来说都是没错的舒赣蛊,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐偬ニ场,一定要正确理解才行璃哗赡。开快车不安全杜世,要分清楚是快到什么程度澄腐,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全仟裴软,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中愧吭裤,“慢点开”是相对快来说的迫,而不是真正的去用“龟速”驾驶菠珐,什么事儿过分了就不好了簿口。    在路况良好的情况下华,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的侗,开车不就是为了提高生活效率吗糜揣,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地谅,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真骑反,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故倾懈拐,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责弦踞俊,第一理由就是“没有保证安全距离”妊,但这也是将心比心的事情搓。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的拾斧,如果大家有用差异不大的车速行驶菲澄,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些脚干颧,所以说跟上大部队的步伐更好一些竣笆。比如在欧美国家颁湍,车的保有量不少车速也不慢拿绵携,但发生事故的数量要少很多暖,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快栖恃,该慢的时候慢刊。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话复筏,比如在美国的限速为75英里/时的道路上巴芭,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段辩宫蒲,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)父,但大家都用这个速度行驶吾,也就是互相之间的速度差很新,如果你只开55英里/时的话疲协袭,还有可能被警察拦下来教育一番穿譬,理由是脸飞:拖慢车流速度测鹿想。    上一页 1 2 下一页 责编溺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及殿斯蝗,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头膏诬,这些探头虽然看似很烦人却鲤刀,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来妥篡番。不过也存在着那么一小部分人篇雾,抱有投机取巧的心理峭,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不阶儡荡,我的一个同事就中招了厦莫,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理矩禄。 ● 怎么认定车辆被套牌峨旅患?    一般情况下涕坦,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了危芯剃,异常违章指的是在自己非日常行驶时间希、行驶路段出现的违章情况逗携。一旦发现有异常违章出现碴鸽丹,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息撕壤。以北京为例教,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站日匹。    我们从汽车之家论坛中了解到穆新立,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致段,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可东。   ● 被套牌了该怎么处理咆丸?    我们建议您在发现车辆被套牌时膳矾孪,应及时采取报案处理封,并尽早更换机动车号牌拣副,如不愿更换号牌德挝旧,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理衔函匆。另外宏炯,如果您的车辆即将面临验车陕,必须先接受处飞粒后完成验车秋,事后再进行行政复议碘临。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉盛挖,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的胯玛暴。通过审问才知道布竟,原来他们也是受害者霉挪,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”滑课络,由于一切的过户噬毙、保险手续由不法车商全权代理辅夸,二手车商作假后也没有及时发现豌河尉,导致自己完全蒙在鼓里函。对于这类情况苔瞬监,我们建议大家在购买二手车时丝椭粕,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务物撼,也应跟随其一起办理手续贝锈啤。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚鹿顷?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的亥,根据道路交通安全法的规定蜗溺淘:伪造领媒丘、变造或者使用伪造磨、变造的机动车登记证书币煌很、号牌弧铃躬、行驶证炭嗣、驾驶证的芭忿仙,由公安机关交通管理部门予以收缴袍,扣留该机动车谷迷窍,处十五日以下拘留列赣,吊销驾照讨,并处2000元以上5000以下非椋款酷筐畏。 使用其他车辆的机动车登记证书笆胚郎、号牌驰、行驶证茸略、检验合格标志补酚厕、保险标志的努翁莆,由公安机关交通管理部门予以收缴险曙,扣留该机动车赏,吊销驾照戳,处2000元以上5000元以下菲炻ㄆ啵款 俏寿靡。   交警如何找到套牌车挖弟然? 怎么减低被套牌的风险思?    不少车主朋友们都喜欢在论坛畴、微博峰冕摧、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车蒙赦厦,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号邓鄙,随之进行套牌炮胁。   如何证明违章不是自己所为韭?    其实大家不要担心肋,只要你能提供足够的证据倦确,证明相应的违章不是你所为庙辨,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉垢。但如果您不能提供任何有效证明的证据现乱皋,您就需要为套牌违法的行为买单毯筛趴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主唬甸规,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度密暗嘘,要想人不知淘翘芹,除非己莫为侥。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理柿,殊不知你在自己痛快的同时类秽,违章驾驶更是对自己生命的漠视拿跋脆。如果您不幸被套牌了蔫,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌水拌惫,可以省去不少往返交通队的烦恼爽半。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随qian车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都jia格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明rui旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入shen渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追su到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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